Vorsicht vor dem bösen Golf
Ab Ende November rollt VW den bislang stärksten Serien-Golf an den Start. Die hauseigene R GmbH rüstet den Golf R dafür mit 320 PS aus. Die Kosten für den Kompaktsportler beginnt laut Hersteller bei etwa 45000 Euro. Gegen Aufpreis hebt der Werkstuner auch die Höchstgeschwindigkeit von zuletzt 250 km/h auf Wunsch auf 270 km/h an. Möglich werden diese Fahrleistungen mit dem gleichen 2,0-Liter-Turbo, der auch schon im Golf GTI zum Einsatz kommt, nur dass dort spätestens bei 300 PS Schluss ist. Außerdem fährt der GTI mit Frontantrieb, während der Golf R mit Allrad punktet.