Leitplanken für den Autopiloten

Augsburg Autos sollten sich nur dann selbst steuern dürfen, wenn das die Sicherheit auf den Straßen erhöht. Darauf legt eine Expertengruppe Wert, die für Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) Leitlinien für automatisiertes und vernetztes Fahren vorgelegt hat. Die Technik solle Unfälle vermeiden, heißt es darin. Wenn die Risikobilanz insgesamt positiv sei, stünden „technisch unvermeidbare Restrisiken“dem nicht entgegen. Die im vergangenen Jahr eingesetzte Ethikkommission hat unter dem Vorsitz des Verfassungsrechtlers Udo Di Fabio 20 Grundregeln dafür erarbeitet, was computergesteuerte Fahrsysteme dürfen und was aus ethischen Gründen ausdrücklich nicht erlaubt sein sollte. Mehr dazu lesen Sie auf der Wirtschaft. (jok)