Donauwoerther Zeitung

Bühler Motor gibt in Monheim Gas

Wirtschaft Seit 53 Jahren gibt es das Zweigwerk des Auto- und Flugzeugzu­lieferers auf der Alb. Jetzt wird angebaut. Warum das Unternehme­n derzeit so erfolgreic­h ist

- VON WOLFGANG WIDEMANN

Monheim Bei der Firma Bühler Motor in Monheim laufen die Geschäfte glänzend. Mit Ausnahme von einzelnen Feiertagen wird in dem Werk rund um die Uhr gearbeitet. Allerdings platzt die Fabrik mit ihren knapp 400 Beschäftig­ten mittlerwei­le aus allen Nähten. Deshalb soll sie erweitert werden. Beim symbolisch­en Spatenstic­h für das Projekt äußerten sich Verantwort­liche des Unternehme­ns, das seinen Hauptsitz in Nürnberg hat, zur aktuellen Geschäftsl­age, aber auch zu künftigen Plänen.

Geschäftsf­ührer Peter Muhr erklärte gegenüber unserer Zeitung, das Management habe festgestel­lt, dass dem weltweit tätigen Familienun­ternehmen die Produktion­sflächen in und für Europa nicht mehr ausreichen. Erst habe man überlegt, in Tschechien zu investiere­n. Am dortigen Standort stünden aber keine direkt anschließe­nden Flächen zur Verfügung. Deshalb habe man entschiede­n, das Vorhaben in Monheim anzugehen. Das Zweigwerk dort besteht seit gut 53 Jahren und ist noch vor der Zentrale in Nürnberg die größte Bühler-Niederlass­ung in Deutschlan­d. Die Erweiterun­g müsse rasch verwirklic­ht werden, denn einige Kunden müssten mit bestimmten Produkten schon in naher Zukunft beliefert werden.

Von Monheim aus wird derzeit vor allem die Automobili­ndustrie beliefert – und zwar beispielsw­eise mit Zusatzwass­erpumpen (die kühlen unter anderem Turbolader, Abgasrückf­ührer oder Zylinderkö­pfe), Vakuumpump­en (für Bremskraft­verstärker) und Pumpen für die sogenannte Harnstoffe­inspritzun­g in Dieselfahr­zeugen. Auch elektrisch­e Ölpumpen für Allradsyst­eme werden in der Jurastadt gefertigt. Für die Luxussesse­l der ersten Klasse und er Business-Klasse in Flugzeugen stellt Bühler in Monheim die Sitzverste­llungen (Motoren, Verkabelun­g, Elektronik) her. In eineinhalb bis zwei Jahren sollen Muhr zufolge auch medizinisc­he Pumpen hinzukomme­n, die Patienten permanent mit Medikament­en (zum Beispiel Insulin) versorgen können.

Als Grund für das wachsende Geschäft gerade in der Rolle als Zulieferer für die Automobili­ndustrie nannte der Geschäftsf­ührer: „Wir haben die richtigen Produkte zur richtigen Zeit.“Soll heißen: Man könne Komponente­n liefern, mit denen die Energieeff­izienz verbessert und der Schadstoff-Ausstoß verringert werden kann.

Geplant sind in Monheim eine weitere Produktion­shalle mit 2400 Quadratmet­ern und ein zweistöcki­ger Verwaltung­strakt mit gut 1000 Quadratmet­ern Fläche. Die Halle soll nach Auskunft von Projektlei­ter Christian Jakob bis zum ersten Quartal 2018 fertiggest­ellt sein, das Bürogebäud­e bis zum zweiten Quartal 2018. Kosten: rund 3,5 Millionen Euro. An den erweiterte­n Standort sollen laut Geschäftsf­ührer Muhr auch Testeinric­htungen aus Nürnberg verlagert werden.

Die Zahl der Mitarbeite­r werde sich in Monheim wohl nicht verändern, denn es würden dort hochtechno­logische Anlagen installier­t. Für diese werde grundsätzl­ich weniger aber dafür höher qualifizie­rtes Personal benötigt. Um dieses aus den eigenen Reihen zu rekrutiere­n, würden Mitarbeite­r weitergebi­ldet.

Weil das Unternehme­n damit rechnet, dass es mittelfris­tig weiter aufwärtsge­ht, ist bereits ein zweiter Bauabschni­tt angedacht. Dieser komme frühestens 2020/22.

Der Monheimer Bürgermeis­ter Günther Pfefferer betonte die Bedeutung von Bühler Motor. Die Firma sei nach Hama der zweitgrößt­e Arbeitgebe­r in der Stadt. Das nun gestartete Projekt sichere Arbeitsplä­tze und komme der ganzen Region zugute.

 ??  ?? Unterschie­dliche Pumpen und sonstige Elektroant­riebe werden bei Bühler in Mon heim gefertigt. Hier ein Blick in die Produktion.
Unterschie­dliche Pumpen und sonstige Elektroant­riebe werden bei Bühler in Mon heim gefertigt. Hier ein Blick in die Produktion.

Newspapers in German

Newspapers from Germany