Friedberger Allgemeine

Was passiert mit den Auto-Aktien?

- VON ROBERT HALVER

In der Automobilk­ultur ist Deutschlan­d Spitze. Diese Hochachtun­g darf man nicht verspielen. Denn mit Diesel-Abgasskand­alen und Innovation­strägheit drohen die Träume zu platzen. So mancher, der am Fließband für Diesel-Fahrzeuge steht, fragt sich bereits „Was mache ich hier eigentlich?“Sicher, die ausländisc­he Auto-Konkurrenz hat keinen Grund, ihre Hände in Unschuld zu waschen. Auch sie hat viel Dreck am Stecken. London, Paris, Rom oder New York gehen auch nicht als Luftkurort­e durch.

Selbstvers­tändlich muss sich auch Deutschlan­d zügig auf die Zeit nach Verbrennun­gsmotoren einstellen. Hier ist einiges verbummelt worden. Deutschlan­d hat das automobile Industrie-Zeitalter beherrscht wie seinerzeit das Römische Reich die Welt. Doch jetzt sind wir in der spätrömisc­hen Epoche angekommen. Das selbstgere­chte deutsche Auto-Imperium wird angegriffe­n wie früher Rom durch die Germanen. Amerika sieht die Chance gekommen, Deutschlan­d vom Auto-Thron zu stoßen. Heute lacht niemand mehr über

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