Alarm­si­gnal für die Luft­fahrt­bran­che

Neue Osnabrucker Zeitung - Lotte, Westerkappeln, Mettingen, Tecklenburg - - Wirtschaft - C.schaud­wet@noz.de

Die fol­gen­rei­chen Com­pu­ter­pro­ble­me bei der Flug­ge­sell­schaft Bri­tish Air­ways sind ei­ne Rie­sen­bla­ma­ge und ein Alarm­si­gnal. Nie zu­vor hat ein Trans­port­dienst­leis­ter, dem täg­lich Tau­sen­de Pas­sa­gie­re ihr Le­ben an­ver­trau­en, so gro­ße Schwä­che ge­zeigt.

Die IT-Sys­te­me von Flug­ge­sell­schaf­ten zäh­len zu den so­ge­nann­ten kri­ti­schen In­fra­struk­tu­ren, an die na­tio­na­le Be­hör­den und die EU be­son­ders ho­he Si­cher­heits­an­for­de­run­gen stel­len – Pan­nen oder Sa­bo­ta­ge kön­nen in ei­ner ver­netz­ten und di­gi­ta­li­sier­ten Welt töd- Von Chris­ti­an Schaud­wet

li­che Kas­ka­den­ef­fek­te ha­ben und die öf­fent­li­che Ord­nung ge­fähr­den.

Die Flug­ge­sell­schaft hat vor ei­nem Jahr aus Kos­ten­grün­den gro­ße Tei­le ih­rer IT-Ser­vices zu ei­nem ex­ter­nen Di­enst­leis­ter aus­ge­la­gert. Ist sie da­bei Si­cher­heits­ri­si­ken ein­ge­gan­gen? Wenn die An­ga­ben von Bri­tish Air­ways stim­men, wa­ren zwar nicht Ha­cker­an­grif­fe, son­dern Ener­gie­pro­ble­me der Aus­lö­ser. Doch so oder so gilt: Fällt ein der­ar­tig wich­ti­ges Sys­tem aus, muss so­fort ein Re­ser­ve­sys­tem sei­ne Auf­ga­ben über­neh­men kön­nen. Bri­tish Air­ways hat da­für of­fen­bar nicht vor­ge­sorgt.

Das Mal­heur mit glimpf­li­chem Aus­gang muss der re­nom­mier­ten Flug­ge­sell­schaft und der gan­zen Bran­che ei­ne War­nung sein: Sys­te­me, die so leicht ab­stür­zen, sind mit ho­her Wahr­schein­lich­keit auch leich­te Zie­le für Ha­cker mit ter­ro­ris­ti­schen Mo­ti­ven.

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