In­no­va­ti­ons­peit­sche

Neuss-Grevenbroicher Zeitung (Neuss) - - STIMME DES WESTENS - VON ANT­JE HÖNING

Die Kanzlerin hät­te die Chan­ce, beim Die­sel­Gip­fel durch­zu­star­ten. Sie könn­te mit den Kon­zer­nen den Ein­stieg in den Die­sel-Aus­stieg ver­ein­ba­ren. Ge­mein­sam könn­te man an die Spit­ze ei­ner eu­ro­pa­wei­ten Be­we­gung fah­ren. Nach Frank­reich kün­dig­te ges­tern auch Groß­bri­tan­ni­en an, aus dem Die­sel aus­zu­stei­gen. Selbst in der deut­schen In­dus­trie den­ken die ers­ten um: Vol­vo und Por­sche läu­ten Ab­schieds­glo­cken. Ih­nen geht es nicht dar­um, heu­te Au­tos still­zu­le­gen, son­dern ei­ne Per­spek­ti­ve für 2040 zu ent­wi­ckeln. Ein Aus­stiegs­da­tum als In­no­va­ti­ons­peit­sche hat schon oft funk­tio­niert, wenn die Vor­lauf­zeit lang ge­nug ist.

Doch die Kanzlerin kneift. Dass sie dem Gip­fel fern­blei­ben will, zeigt be­reits, was er brin­gen wird: nichts. Die Bran­che will Soft­ware-Up­dates zu­sa­gen, der Ver­kehrs­mi­nis­ter die Kri­se für ge­löst er­klä­ren. Doch der Kartell-Ver­dacht macht den Plan zu­nich­te. Ab­gas-Tricks wa­ren vie­len Fah­rern viel­leicht egal, Fahr­ver­bo­te und Preis­ein­brü­che aber ma­chen sie sau­er. Mit „Wir sa­gen nichts zu Spe­ku­la­tio­nen“wer­den Kon­zer­ne und Mi­nis­ter nicht da­von kom­men. BE­RICHT GROSSBRITANNIEN WILL DIE­SEL VER­BIE­TEN, TI­TEL­SEI­TE

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