Im Be­triebs­hof Ost jetzt Platz für 78 Bah­nen

Drit­tes „Hal­len­schiff“für 8,5 Mil­lio­nen Eu­ro in Be­trieb

Pforzheimer Kurier - - KARLSRUHE - Von un­se­rem Re­dak­ti­ons­mit­glied Gün­ther Kopp

Die Ver­kehrs­be­trie­be (VBK) ha­ben die „Über­nach­tungs­ka­pa­zi­tät“für ih­re Stra­ßen- und Stadt­bah­nen er­höht: In ei­nem drit­ten Bau­ab­schnitt am Be­triebs­hof Ost in der Ger­wig­stra­ße fin­den jetzt wei­te­re 24 Schie­nen­fahr­zeu­ge Platz. Da­mit ist die Hal­len­ka­pa­zi­tät auf ins­ge­samt 78 Fahr­zeu­ge ge­stie­gen. Be­vor die Bah­nen in den 220 Me­ter lan­gen und 25 Me­ter brei­ten Be­ton­hal­len ab­ge­stellt wer­den, durch­lau­fen sie in der Re­gel die Wa­sch­an­la­ge und wer­den in­nen ge­rei­nigt. Wäh­rend der Ru­he­stun­den sind auch klei­ne­re Re­pa­ra­tu­ren an den Wa­gen mög­lich.

Wie Ascan Ege­rer, der Tech­ni­sche Ge­schäfts­füh­rer der VBK ges­tern in ei­ner Fei­er­stun­de er­läu­ter­te, ist der Wa­gen­park stark ge­wach­sen, des­halb sei das drit­te „Hal­len­schiff“drin­gend not­wen­dig. Das Ge­bäu­de, das in Längs­rich­tung von sechs Glei­sen durch­zo­gen wird, kos­te­te rund 8,5 Mil­lio­nen Eu­ro. Drei­vier­tel die­ser Kos­ten trägt das Land. Die Bau­zeit be­trug zwei Jah­re.

Die neue Wa­gen­hal­le ist Teil ei­nes rund 20 Mil­lio­nen Eu­ro um­fas­sen­den Maß­nah­men­pa­kets am Stand­ort Ost­stadt. Da­zu ge­hört im kom­men­den Jahr der bar­rie­re­freie Um­bau der Hal­te­stel­le Tul­la­stra­ße nach dem Mo­dell der Hal­te­stel­le Mühl­bur­ger Tor. In­fol­ge der hö­he­ren Ab­stell­ka­pa­zi­tät im Be­triebs­hof Ger­wig­stra­ße wird auch der Gleis­an­schluss an die Dur­la­cher Al­lee durch den Bau ei­nes zwei­ten Strangs ver­bes­sert.

Wäh­rend die Bau­pro­jek­te der VBK zü­gig vor­an­kom­men, läuft der Ein­satz der neu­en Stra­ßen­bahn-Ge­ne­ra­ti­on „Fle­xy Swift“nach wie vor zäh. Die Ur­sa­che für die un­ge­woll­te Zwangs­brem­sung der Mit­tel­flur­wa­gen wer­de zwar wei­ter ein­ge­grenzt, ge­fun­den sei sie aber noch nicht. Der­zeit sei­en 20 von 29 Neu­fahr­zeu­gen au­ßer Be­trieb, er­klär­te Ege­rer auf An­fra­ge. Un­ter­sucht wer­de die Wech­sel­wir­kung von Elek­tro­ma­gne­ten, die of­fen­bar die Brem­sun­gen aus­lös­ten. Es sei­en stän­dig zwei Mess­fahr­zeu­ge im Ein­satz. Von den be­stell­ten 75 neu­en Bah­nen, wur­den bis­her 29 ge­lie­fert, mo­nat­lich kä­men ein bis zwei wei­te­re.

Vie­le neue Bah­nen ha­ben noch im­mer Brems­pro­ble­me

EI­NE NEUE HAL­LE für 24 wei­te­re Stra­ßen- und Stadt­bah­nen ha­ben die VBK an der Ger­wig­stra­ße in Be­trieb ge­nom­men. Ge­schäfts­füh­rer Ascan Ege­rer stell­te das mit LED-Lam­pen und Fo­to­vol­ta­ik­an­la­ge aus­ge­stat­te­te Ge­bäu­de vor. Fo­to: jo­do

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