ZAH­LEN UND FAK­TEN

Rheinische Post Goch - - DIE TIERWELT -

ein­mal nur ein an­ge­neh­mes „Pling“von sich. Sonst hört man nichts. Nach vor­sich­ti­gem An­rol­len springt nach kur­zer Zeit der Die­sel­mo­tor an. Da­bei steckt Kraft in dem Fahr­zeug: Ins­ge­samt 200 PS und vier ver­schie­de­ne Fahr­mo­di (Au­to­ma­tik, All­rad­an­trieb, Ze­ro Em­mis­si­on Ve­hi­cle und Sport) las­sen kei­ne Wün­sche of­fen. Se­ri­en­mä­ßig ist ei­ne neue Sechs­gang-Au­to­ma­tik an Bord. Zur Ci­tro­ën-Of­fen­si­ve ge­hört zu­dem ein neu­es Fahr­werk: Die In­ge­nieu­re ha­ben dem DS 5 das stö­ren­de Rum­peln ab­ge­wöhnt. Das kos­tet er Der Grund­preis des DS 5 Die­sel-Hy­brids liegt bei 41.940 Eu­ro. Mit ei­ni­gem Zu­be­hör wie der Me­tal­lic-La­ckie­rung (bei un­se­rem Tes­twa­gen in En­cre Blau), dem Sich­tPa­ket mit un­ter an­de­rem mit­len­ken­den Xe­n­on­schein­wer­fern und LED-Blin­kern mit Lauf­licht, dem To­ter-Win­kelAs­sis­tent in­klu­si­ve Na­vi­ga­ti­on und Rück­fahr­ka­me­ra, He­a­dup-Dis­play und Cock­pit-Dach Hu­b­raum 1997 ccm Sys­tem­leis­tung 147 kW/200 PS 0-100 km/h 8,6 Se­kun­den max. Ge­schwin­dig­keit 211 km/h Län­ge 4,53 Me­ter Brei­te 1,87 Me­ter Hö­he 1,54 Me­ter Rad­stand 2,73 Me­ter Kof­fer­raum 460-1288 Li­ter Test­ver­brauch 6,8 Li­ter Die­sel CO2-Aus­stoß 99 g/km Tes­twa­gen-Preis 52.270 Eu­ro schlägt mit 52.270 Eu­ro zu Bu­che. Für den ist er ge­macht Im Prin­zip eig­net sich der DS 5 Die­sel­Hy­brid mit All­rad­an­trieb für je­den, der kein rie­si­ges, aber den­noch ge­räu­mi­ges Au­to fah­ren will. Män­ner wie Frau­en wer­den glei­cher­ma­ßen an­ge­spro­chen. Wer ei­nen Hin­gu­cker sucht, wird hier fün­dig. Die­ser Wa­gen wur­de der Re­dak­ti­on zu Test­zwe­cken von Ci­tro­ën zur Ver­fü­gung ge­stellt.

FOTO: HER­STEL­LER

Ein sanf­tes Lif­ting er­hielt der DS5 Die­sel-Hy­brid im Ju­bi­lä­ums­jahr der „Göt­tin“.

Newspapers in German

Newspapers from Germany

© PressReader. All rights reserved.