Geländewagen häufig ohne Allradantrieb

(tmn) Geländewagen sollen im tiefen Matsch vorwärtskommen und steile Bergstraßen hinaufklettern: Immer mehr neuverkaufte SUVs müssen sich daran allerdings ohne Allradantrieb versuchen. Im vergangenen Jahr wurde nur noch gut jeder zweite (53,8 Prozent) über alle vier Räder angetrieben, wie eine Auswertung der Zeitschrift „Auto Straßenverkehr“von Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes zeigt. Vor zehn Jahren hatte weniger als jedes zehnte neuverkaufte SUV (8,8 Prozent) keinen Allradantrieb. Einer der Gründe für den Rückgang: Kleinere Geländewagen würden meist nur noch mit Frontantrieb ausgestattet.