Ver­band: Deut­sche Air­lines ver­lie­ren Markt­an­tei­le

Rheinische Post Moenchengladbach - - WIRTSCHAFT -

FRANKFURT (dpa) Die Ge­schäf­te von Luft­han­sa und Co. lau­fen gut, doch im in­ter­na­tio­na­len Wett­be­werb ver­lie­ren die deut­schen Flug­ge­sell­schaf­ten Markt­an­tei­le – und das so­wohl im Pas­sa­gier-, als auch im Fracht­ge­schäft. Zu die­sem Er­geb­nis kommt der Bun­des­ver­band der Deut­schen Luft­ver­kehrs­wirt­schaft (BDL) in sei­ner Bi­lanz für die ers­te Hälf­te die­ses Jah­res.

Als Grün­de für die ver­gleichs­wei­se schwä­che­re Ent­wick­lung der hei­mi­schen Flug­ge­sell­schaf­ten be­klagt der BDL-Prä­si­dent und Chef des Frank­fur­ter Flug­ha­fens, Ste­fan Schul­te, na­tio­na­le und eu­ro­päi­sche Son­der­las­ten. Die deut­sche Luft­ver­kehrs­steu­er müs­se ab­ge­baut und die Luft­si­cher­heits­kos­ten wie in den USA zu­min­dest in Tei­len vom Staat über­nom­men wer­den.

Mit ei­nem an den ver­kauf­ten Sitz­ki­lo­me­tern ge­mes­se­nen Wachs­tum von 6,1 Pro­zent im Ver­gleich zur ers­ten Jah­res­hälf­te 2016 blei­ben die deut­schen Air­lines hin­ter den Durch­schnitts­wer­ten für Eu­ro­pa (plus 8,8 Pro­zent) und die Welt ( plus 7,9 Pro­zent) zu­rück, be­rich­te­te der Ver­band. Seit 2011 sei der Markt­an­teil der hei­mi­schen An­bie­ter in Deutsch­land vor al­lem we­gen des star­ken Wachs­tums der meist aus­län­di­schen Bil­lig­flie­ger um sechs Pro­zent­punk­te auf nun­mehr 56 Pro­zent ge­fal­len. Auch die aus­län­di­schen Netz-Air­lines hät­ten ihr An­ge­bot aus­ge­baut, wäh­rend der Luft­han­sa-Kon­zern vie­le Flü­ge zu sei­ner Bil­lig­toch­ter Eu­ro­wings ver­la­gert hat.

Die Flug­hä­fen ha­ben nach An­ga­ben des Luft­ver­kehrs­ver­ban­des in den ers­ten sechs Mo­na­ten 110 Mil­lio­nen an- und ab­rei­sen­de Flug­gäs­te be­grüßt. Das wa­ren 6,4 Pro­zent mehr als ein Jahr zu­vor. Neue, von deut­schen Flug­hä­fen er­reich­ba­re Zie­le sind kaum noch hin­zu­ge­kom­men: Ih­re Zahl stieg im Zei­t­raum von 2010 bis heute um gera­de ein­mal vier auf 356 (plus 1,1 Pro­zent). Die Zahl der wö­chent­li­chen Starts wuchs in die­ser Zeit­span­ne um 10,9 Pro­zent auf 15.153.

FO­TO: DPA

Start ei­ner Luft­han­sa-Ma­schi­ne am Frank­fur­ter Flug­ha­fen.

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