Vor­stand möch­te kei­ne Ei­ni­gung

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Man kann den Un­mut der Be­völ­ke­rung ver­ste­hen, so­fern man nur die Pres­se­mel­dun­gen über den Pi­lo­ten­streik liest. Als be­trof­fe­ner Pi­lot möch­te ich gern fol­gen­de Hin­ter­grün­de er­läu­tern.

Hier wird seit 2012 ver­han­delt und im­mer, wenn ei­ne Ei­ni­gung be­vor­steht, kommt ei­ne neue For­de­rung sei­tens der Luft­han­sa. Ei­ne von der Ver­ei­ni­gung Cock­pit vor­ge­schla­ge­ne Ge­samt­schlich­tung al­ler Ta­rif­ver­trä­ge wur­de von der Luft­han­sa ab­ge­lehnt. Seit 2015 wur­de nach mo­na­te­lan­gen Ver­hand­lun­gen drei­mal ein fer­tig ver­han­del­tes Kom­pro­miss­pa­ket vom Vor­stand in letz­ter Mi­nu­te nicht un­ter­zeich­net. Das letz­te Pa­ket die­sen Herbst hät­te für die Luft­han­sa an­nä­hernd ei­ne Mil­li­ar­de Buch­ge­winn durch Um­stel­lung der Al­ters­ver­sor­gung ge­bracht, zu­sätz­lich wür­den durch ver­schie­de­ne Maß­nah­men und Zu­ge­ständ­nis­se der Pi­lo­ten jähr­li­che Kos­ten­ein­spa­run­gen von 15 Pro­zent rea­li­siert. Auch dies wur­de ab­ge­lehnt.

Of­fen­sicht­lich möch­te die­ser Vor­stand kei­ne Ei­ni­gung mit uns Pi­lo­ten, das ge­nann­te Spar­pa­ket liegt un­ter­schrifts­reif vor. Auf­grund der Ver­wei­ge­rung blieb der Ver­ei­ni­gung Cock­pit nur noch, wie­der in klas­si­sche Ver­gü­tungs­ver­hand­lun­gen ein­zu­stei­gen, da ge­richt­lich un­ter­sagt wur­de, an­de­re The­men zu ver­mi­schen. In­go Hei­ler, Wei­ßens­berg Lie­be Le­se­rin­nen, lie­be Le­ser, wir freu­en uns über Ih­re Brie­fe. Bit­te ha­ben Sie aber Ver­ständ­nis da­für, dass wir für die Ver­öf­fent­li­chung ei­ne Aus­wahl tref­fen und uns auch Kür­zun­gen vor­be­hal­ten müs­sen. Le­ser­zu­schrif­ten stel­len kei­ne re­dak­tio­nel­len Bei­trä­ge dar. An­ony­me Zu­schrif­ten kön­nen wir nicht ver­öf­fent­li­chen.

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