Qa­tar Air­ways un­ter Druck – Luft­han­sa könn­te da­von pro­fi­tie­ren

Schwaebische Zeitung (Wangen) - - WIRTSCHAFT -

Der Flug­ha­fen in Doha ent­spricht in der Grö­ße et­wa dem des KölnBon­ner Flug­ha­fens – et­wa zehn Mil­lio­nen Pas­sa­gie­re wer­den pro Jahr durch­ge­schleust. Qa­tar Air­ways sam­melt sie in Eu­ro­pa und den Nach­bar­staa­ten am Golf ein und bringt sie zu Zie­len im Na­hen Os­ten, Asi­en, Ozea­ni­en und Afri­ka. Vom Boy­kott Ka­tars durch ei­ni­ge Nach­bar­staa­ten sind vor al­lem Flug­gäs­te aus Sau­di-Ara­bi­en, Ägyp­ten, den Ver­ei­nig­ten Ara­bi­schen Emi­ra­ten und Bah­rain be­trof­fen. Sie kön­nen ih­re Flü­ge nicht wahr­neh­men. Auch die Luf­träu­me der Nach­bar­staa­ten muss die Flug­ge­sell­schaft um­flie­gen, das führt zu wei­te­ren Stre­cken, ent­spre­chend hö­he­rem Ke­rosin­ver­brauch und Ver­spä­tun­gen. Die­je­ni­gen Flug­gäs­te aus Deutsch­land, die mit Qa­tar Air­ways von und nach Ber­lin, Frank­furt oder Mün­chen flie­gen möch­ten, müs­sen sich dar­auf ent­spre­chend ein­stel­len. Kun­den der Luft­han­sa sei­en von dem Kon­flikt nicht be­trof­fen, sag­te ein Un­ter­neh­mens­spre­cher. Die Flug­li­nie steue­re nach Plan ak­tu­ell täg­lich au­ßer di­ens­tags die ka­ta­ri­sche Haupt­stadt an, von Mit­te Ju­ni an wie­der täg­lich. Dass Luft­han­sa Flü­ge nach Doha strei­chen könn­te, sei nicht zu er­war­ten. Vom Kon­flikt pro­fi­tie­ren wer­den wohl in ers­ter Li­nie Eti­had und Emi­ra­tes, de­ren Dreh­kreu­ze nur we­ni­ge hun­dert Ki­lo­me­ter von Ka­tar ent­fernt lie­gen. Aber auch eu­ro­päi­sche Flug­li­ni­en wie Luft­han­sa könn­ten pro­fi­tie­ren. Qa­tar Air­ways hat in den ver­gan­ge­nen Jah­ren ver­sucht, sein Netz kräf­tig aus­zu­bau­en. So hält die Flug­ge­sell­schaft in­zwi­schen 20,01 Pro­zent an der In­ter­na­tio­nal Air­lines Group (IAG), dem bri­tisch­spa­ni­schen Luftfahrt-Kon­zern, zu dem Bri­tish Air­ways und Ibe­ria so­wie Aer Lin­gus und Vue­ling ge­hö­ren. Auch an der süd­ame­ri­ka­ni­schen La­tam Air­lines ist sie mit zehn Pro­zent be­tei­ligt. (bsc)

FO­TO: DPA

Flug­ha­fen von Ka­tar in Doha: zehn Mil­lio­nen Pas­sa­gie­re pro Jahr.

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