Loh­nen­der Kampf

Schwaebische Zeitung (Wangen) - - MEINUNG & DIALOG - wir freu­en uns über Ih­re Brie­fe. Bit­te ha­ben Sie aber Ver­ständ­nis da­für, dass wir für die Ver­öf­fent­li­chung ei­ne Aus­wahl tref­fen und uns auch Kür­zun­gen vor­be­hal­ten müs­sen. Le­ser­zu­schrif­ten stel­len kei­ne re­dak­tio­nel­len Bei­trä­ge dar. An­ony­me Zu­schrif­ten könn

Zum Ar­ti­kel „Ka­ta­stro­pha­les Bu­s­un­glück in Ober­fran­ken“(4.7.): Wann end­lich be­gin­nen un­se­re Ver­kehrs­mi­nis­ter die Ur­sa­che sol­cher Bus- und Lkw-Ka­ta­stro­phen zu be­kämp­fen, an­statt Op­fer zu be­kla­gen, Bei­leid zu be­kun­den und Hel­fer zu lo­ben? Wie schwer kann es sein, eu­ro­päi­sche Zu­stim­mung zu be­kom­men, dass ab mor­gen al­le Busse und Lkws nur mit Not­brems­sys­tem auf Au­to­bah­nen dür­fen? Ab die­sem Tag gibt es kei­ne Auf­fahr­un­fäl­le mehr. Der Kampf da­für wird sich loh­nen, für al­le. Die Tech­nik ist ver­füg­bar, der Ein­bau darf ru­hig et­was kos­ten. Hö­he­re Buß­gel­der für Gaf­fer und feh­len­de Ret­tungs­gas­sen sind für die Op­fer wert­los. Han­no Wolf­ram, Mut­tens­wei­ler

Ben­zin­mo­tor er­zeugt auch Gif­te

Zum Ar­ti­kel: „Her­mann: Fahr­ver­bot für Die­sel auch bei Nach­rüs­tung un­ver­meid­bar“(3.7.): Nach­dem der Die­sel­mo­tor fast schon kam­pa­gni­en­haft schlecht­ge­re­det wird, über­se­hen wir, dass der Ben­zin­mo­tor mit Ka­ta­ly­sa­tor zwar CO2 re­du­ziert, da­für aber vier an­de­re Um­welt­gif­te er­zeugt: Am­mo­ni­ak, Schwe­fel­was­ser­stoff so­wie Pla­tin und Pa­la­di­um in ato­ma­rer Form. War­um wer­den die­se Gift­stof­fe igno­riert? Im üb­ri­gen könn­te CO2 auf na­tür­li­che Wei­se re­du­ziert wer­den: ein­fach durch viel mehr Bäu­me an den Ver­kehrs­stras­sen; schließ­lich brau­chen die Pflan­zen das Koh­len­di­oxid zum Auf­bau der Pho­to­syn­the­se, und sie lie­fern da­für rei­nen Sau­er­stoff. Hans Die­ter Kiem­le, Leut­kirch

Lie­be Le­se­rin­nen, lie­be Le­ser,

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