Busse in Memmingen starten früher als Züge
Schienenersatzverkehr führt während der Sommerferien zu Änderungen im Fahrplan
LEUTKIRCH (sz) - Die Instandhaltung von Schienen auf der Bahnstrecke zwischen Memmingen und Leutkirch schafft in den Sommerferien die Voraussetzung, damit der Ausbau der Bahnstrecke München – Lindau – Zürich starten kann. Der Abschnitt im württembergischen Allgäu wird für eine höhere Geschwindigkeit der Züge ertüchtigt, die gesamte Strecke elektrifiziert. Das teilt die Bahn mit.
Die Bahn nutzt laut Mitteilung die Sommerferien mit deutlich weniger Berufs- und Schülerverkehr, um zwischen Tannheim und Aichstetten die Gleise zu erneuern. Dafür muss die Bahnstrecke Memmingen – Leutkirch komplett von Sonntag, 30. Juli ab 22 Uhr, bis einschließlich Sonntag, 10. September, gesperrt werden. Reisende kommen demnach mit Bussen im Schienenersatzverkehr weiter.
Die Bahn bittet aber die Fahrgäste, die längeren Fahrzeiten der Busse zu berücksichtigen. Damit in Leutkirch die Züge Richtung Lindau erreicht werden, starten die Busse in Memmingen rund 35 Minuten früher als die üblichen Züge. In der Gegenrichtung kommen die Busse rund 30 Minuten später in Memmingen an, so dass dort die entsprechend spätere Zugverbindung Richtung Buchloe/ Augsburg erreicht wird.
Sämtliche Fahrplanänderungen seien bereits in der Fahrplanauskunft im Internet und an den Fahrkartenautomaten berücksichtigt.
Die Gleiserneuerung findet in zwei Bauabschnitten statt: einerseits zwischen dem Bahnhof Tannheim (Württ.) und der Ortschaft Mooshausen, andererseits zwischen den Bahnübergängen Schloßbergstraße in Aitrach und Stockbaurer Weg in Aichstetten. Insgesamt werden rund 18 500 Meter Schienen, 15 300 Stück Schwellen und 22 100 Tonnen Schotter ausgetauscht. Die Bahn investiert dafür insgesamt rund 10,3 Millionen Euro.
Wegen der Gleiserneuerung müssen zeitweilig auch Bahnübergänge für den Straßenverkehr gesperrt werden. Umleitungen werden ausgeschildert und örtlich bekannt gegeben. Auch östlich von Memmingen erfolgen derzeit Vorarbeitern für den Streckenausbau. Dort wird der Abschnitt Memmingen – Mindelheim an das Elektronische Stellwerk Memmingen angeschlossen. Zudem werden die Bahnhöfe Sontheim und Stetten barrierefrei ausgebaut.