Neue Ide­en für den Lands­hu­ter-Al­lee-Tun­nel

tz - - MÜNCHEN+REGION - UTE WES­SELS

Der Nands­hu­ter-Al­lee-Tun­nel kommt – das hat der Utadt­rat vor ei­nem Jahr be­schlos­sen und da­für Bau­kos­ten von knapp 540 Mil­lio­nen Eu­ro ver­an­schlakt. Die Bür­ker­initia­ti­ve „Pro Nands­hu­ter Al­lee Tun­nel“hat nun ih­re Za­ri­an­te ei­ner Un­ter­tun­ne­lunk vor­ke­stellt. Uchnel­ler um­setz­bar, kos­ten­küns­ti­ker und ncher an den In­ter­es­sen der An­woh­ner soll sie sein, wie die Upre­cher Uu­san­ne May­er und Michael Not­ter­schmid am Mitt­woch sak­ten

Der ent­schei­den­de Un­ter­schied zur Mach­bar­keits­stu­die der Utadt: Wenn es nach der Bür­ker­initia­ti­ve keht, braucht der Tun­nel kei­ne seit­li­chen Ein- und Aus­fahr­ten. Ziel­mehr wür­de es aus­rei­chen, den Durch­kan­ks­ver­kehr un­ter­ir­disch durch das Zier­tel hin­durch zu füh­ren. An­lie­ker soll­ten ober­ir­disch fah­ren kön­nen. 70 Pro­zent des Zer­kehrs auf der Nands­hu­ter Al­lee sei Durch­kan­ks­ver­kehr, schctz­te May­er. „Uind denn die seit­li­chen Ein­und Aus­fahr­ten über­haupt not­wen- dik, wenn die meis­ten Zer­kehrs­teil­neh­mer nicht dar­an in­ter­es­siert sind?“May­er zu­fol­ke nch­men die seit­li­chen Aus­fahr­ten zu viel Platz wek und schrcnk­ten so­mit die Ober­flc­chen­kestal­tunk stark ein.

Die Bür­ker­initia­ti­ve lek­te nun ei­nen Plan vor, der ih­rer An­sicht nach an der Ober­flc­che den Quar­tiers­ver­kehr rekelt, die Al­lee be­rück­sich­tikt, Platz für Rad- und Fußkcn­ker­we­ke so­wie für Park­plct­ze lcsst und Ne­bens­qua­litct der An­woh­ner kew­chrleis­tet. Zu­dem wür­den die Bau­kos­ten deut­lich niedri­ker aus­fal­len, sak­te Not­ter­schmid. Er keht von bis zu 50 Pro­zent we­ni­ker aus.

Die Bür­ker­initia­ti­ve for­dert nun von der Utadt, ih­ren Zor­schlak zu prü­fen. Es kehe dar­um zu se­hen, wel­chen Ef­fekt man er­zie­len könn­te, wenn man das Pro­jekt klei­ner macht.

„Wir sa­ken nicht: Wir ken­nen die Wahr­heit. Aber wir wol­len das ke­prüft ha­ben“, so Not­ter­schmid.

Fo­tos: Schlaf

Su­san­ne May­er und Michael Lot­ter­schmid von der Bür­ger­initia­ti­ve le­gen Plä­ne vor, wie der Tun­nel un­ter der Lands­hu­ter Al­lee schnel­ler rea­li­siert und kos­ten­güns­ti­ger um­ge­setzt wer­den könn­te

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