So­lu­cio­nes pa­ra re­cu­brir es­truc­tu­ras ma­ri­nas e in­dus­tria­les

Los pro­duc­tos de Pin­tu­ras Tropical di­se­ña­das pa­ra es­te ru­bro cum­plen es­te desafío y pue­den apli­car­se en re­cu­bri­mien­tos pa­ra ma­de­ras, man­te­ni­mien­to in­dus­trial, de­mar­ca­ción y trá­fi­co vial.

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es­truc­tu­ras in­dus­tria­les y ma­rí­ti­mas, que de­ben so­me­ter­se a con­di­cio­nes es­pe­cia­les de ma­nu­fac­tu­ra y am­bien­tes es­pe­cia­les, re­quie­ren de una di­ver­si­dad de pro­duc­tos pa­ra su re­cu­bri­mien­to, for­mu­la­dos con al­ta tec­no­lo­gía y pro­ce­sa­mien­tos quí­mi­cos.

Pin­tu­ras Tropical cuen­ta con una di­ver­si­fi­ca­da va­rie­dad de pro­duc­tos que les per­mi­te ac­tuar en apli­ca­cio­nes ta­les co­mo re­cu­bri­mien­tos pa­ra ma­de­ra, man­te­ni­mien­to in­dus­trial, de­mar­ca­ción y trá­fi­co vial. Ade­más, de pro­ce­sos in­dus­tria­les co­mo el coil­coa­ting, en­va­ses, sis­te­mas por hor­neo, al­tas tem­pe­ra­tu­ras, re­ves­ti­mien­tos in­tu­mes­cen­tes, ig­ní­fu­gos, sis­te­mas sa­ni­ta­rios de al­ta ca­li­dad y re­sis­ten­cia.

En cuan­to a las for­mu­la­cio­nes quí­mi­cas, las pin­tu­ras cuen­tan con agre­ga­dos es­pe­cia­les co­mo los epo­xi­da­dos, po­liés­te­res, epó­xi­cas, ure­ta­na­do, me­la­ni­nas y ureas, que per­mi­ten ob­te­ner las pro­pie­da­des re­que­ri­das de re­sis­ten­cias me­cá­ni­cas, quí­mi­cas, du­ra­bi­li­dad y ad­he­ren­cia ne­ce­sa­rias pa­ra la apli­ca­ción.

La se­lec­ción de los com­po­nen­tes de­pen­de­rá de los am­bien­tes y usos que tie­nen las su­per­fi­cies a tra­tar, bien sean ma­ri­nas o in­dus­tria­les, ca­da pro­duc­to ten­drá una com­po­si­ción es­pe­cial y la re­que­ri­da por las nor­mas in­ter­na­cio­na­les pa­ra dar el aca­ba­do, se­gún la nor­ma­ti­va vi­gen­te.

Pin­tu­ras Tropical, cons­cien­te de los cos­tos ope­ra­ti­vos que pue­de te­ner el re­em­pla­zo o pa­ra­da téc­ni­ca de la in­dus­tria, se mantiene en cons­tan­te es­tu­dio y me­jo­ra­mien­to de sus pro­duc­tos que per­mi­tan mi­ni­mi­zar el ata­que quí­mi­co o elec­tro­quí­mi­co del en­torno de una es­truc­tu­ra, re­pre­sen­tan­do una di­fe­ren­cia en­tre una ope­ra­ción li­bre de pro­ble­mas con gas­tos de ope­ra­ción muy ele­va­dos.

In­no­va­cio­nes

En re­fe­ren­cia a las in­no­va­cio­nes y avan­ces que ha im­ple­men­ta­do en el mer­ca­do de re­cu­bri­mien­tos ma­ri­nos e in­dus­tria­les, la com­pa­ñía ha in­tro­du­ci­do los An­ti­fou­ling, tam­bién lla­ma­dos an­ti in­crus­tan­tes, un pro­duc­to que con­tie­ne bio­ci­das pa­ra pre­ve­nir la ad­he­ren­cia y el cre­ci­mien­to de or­ga­nis­mos, mi­cro­or­ga­nis­mos, flo­ra y fau­na ma­ri­na en ge­ne­ral.

El An­ti­fou­ling se apli­ca ba­jo la lí­nea de flo­ta­ción y ti­món de la em­bar­ca­ción, ayu­da a man­te­ner el cas­co más tiem­po sin re­que­ri­mien­tos de re­pa­ra­cio­nes fre­cuen­tes y a ba­jar los cos­tos de com­bus­ti­ble por la re­sis­ten­cia que rea­li­zan los mi­cro­or­ga­nis­mos que se ad­hie­ren al cas­co del bar­co.

Pin­tu­ras Tropical es­tá crean­do pin­tu­ras ca­da vez más sO­fis­tI­CA­DAs, con un se­ca­do más rá­pi­do y la ca­pa­ci­dad de re­ves­tir me­ta­les y alea­cio­nes.

Ten­den­cias

Co­mo ne­ce­si­dad pa­ra com­ba­tir la oxi­da­ción de es­truc­tu­ras me­tá­li­cas, en el mer­ca­do cre­ce la de­man­da de pin­tu­ras an­ti­co­rro­si­vas, las cua­les fun­cio­nan co­mo ca­pa o im­pri­ma­ción da­da a una su­per­fi­cie di­rec­ta­men­te, de­bi­do a que en de­te­rLas

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