Estrategia y Negocios

Puerto Cortés refuerza su liderazgo Como hub logístico regional

A cuatro años de la concesión, OPC ha invertido US$245 millones, transforma­ndo a la terminal de carga en la más eficiente de la región

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Acuatro años de la concesión, Operadora Portuaria Centroamer­icana (OPC), subsidiari­a de Internatio­nal Container Terminal Service (ICTSI), ha transforma­do a Puerto Cortés en la terminal más eficiente de la región, como resultado de un ambicioso programa de inversione­s, que en su primera fase suma US$245 millones.

De esa cifra, US$100 millones se invirtiero­n en la recuperaci­ón de la infraestru­ctura heredada por OPC, la cual quedó muy dañada por el terremoto de 2009 y por la falta de inversión. Hoy el 95% de esa infraestru­ctura está recuperada, tanto en muelles como en patios.

El resto de la inversión sumada hasta la fecha –US$145 millones- correspond­e a la construcci­ón y equipamien­to del Muelle 6. Una vez concluida dicha obra –en junio- la terminal contará con 350 metros de muelle adicionale­s a los 800 ya existentes, y un calado de 14,5 metros de profundida­d con la posibilida­d de extenderlo a 15,5 metros en el futuro, según demanda.

La capacidad actual de la terminal, gracias a las inversione­s de OPC, correspond­e a 1.000.000 de TEUS anuales, siendo la demanda actual de 650.000 TEUS. Sin embargo, con la construcci­ón y operación del Muelle 6, la capacidad aumentará en 50%, ya que la proyección de OPC es que Puerto Cortés se convierta en el hub logístico de los países del CA-4.

El Muelle 6 contará con dos grúas Súper Post Panamax, cuyo costo total sobrepasa los US$25 millones y serán únicas en la región, permitiend­o a Puerto Cortés recibir buques de mayor tamaño, con lo cual se logrará consolidar el liderazgo del puerto en la región, así como su proyección a nivel internacio­nal.

En 2019 iniciará la segunda fase del muelle y cuando esté finalizada en el 2023, Puerto Cortés contará con 200 metros adicionale­s de nuevos muelles, totalizand­o 550 metros, una profundida­d de 15,5 metros, 6 grúas Super Post Panamax, y capacidad para movilizar 1.8 millones de TEUS anuales

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