Hódmezővásárhely: drága lesz a villamos

Magyar Nemzet - - Gazdaság -

Az eredetileg tervezett 6,2 milliárd forintnál jóval drágábban, 8,9 milliárdért vállalja a közbeszerzésen győztes Strabag Vasútépítő Kft. és a TRSZ Kft. konzorciuma a Szeged és Hódmezővásárhely közé tervezett hibridvasút (úgynevezett tram-train) pályájának megépítését – derül ki az Európai Unió Hivatalos Lapjában megjelent közleményből. Négy ajánlat érkezett a közbeszerzési kiírásra, de az ár csak felerészben számított, az értékelési szempontok között a különböző minőségi kritériumok ugyanakkora súllyal estek a latba. A kiírás szerint egyébként nem kell vé- gig új pályát építeni a két város között: Hódmezővásárhelyen 3,3 kilométert kell a Népkerttől a Nagyállomásig, míg Szegeden 0,8 kilométert a Rókus megállóhelytől a Rókus-elágazásig. Máshol a villamos a meglévő vasúti, illetve villamospályán haladna. A kormány még januárban döntött arról, hogy 13,25 milliárd forint uniós forrást szán a két város közötti villamos- és vasúti pálya megépítésére, további 10 milliárdot a járművekre. Csakhogy a költségek meredeken emelkedni kezdtek; mire a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a MÁV előkészítette a projektet, a pályaépítés költsége már 30 milliárd fölé kúszott, a járművek árát pedig 20 milliárdra becsülték. A költségek megugrását Lázár János kancelláriaminiszter is túlzónak tartotta. (MN)

Newspapers in Hungarian

Newspapers from Hungary

© PressReader. All rights reserved.