SCRAMBLER u­nik DAN LANG­KA

mi­lik 999S le­bih le­bar 10 cm da­ri punya T­hun­der 250

Otomotif - - Modifikasi -

Da­nang Si­pur­wan­to in­gin me­rom­bak Su­zu­ki T­hun­der 250 mi­lik­nya be­ra­li­ran scrambler y­ang u­nik dan lang­ka. Ma­ka­nya se­jak pro­ses pen­gum­pu­lan parts pen­du­kung, ada 2 y­ang ja­rang di­ap­li­ka­si di scrambler. Ada swing arm Du­ca­ti 999S leng­kap d­en­gan mo­no­sok dan stop lamp Ya­maha MT10.

Da­lam pro­ses pen­ger­jaan, Da­nang y­ang ju­ga pe­mi­lik beng­kel G­reen Custom Mo­tor­cy­cle ini bi­lang pa­ling ru­mit me­ma­du­kan swing arm Du­ca­ti ke fra­me T­hun­der 250. “Kan­ti mu­met le mi­kir,” te­gas ay­ah da­ri 2 putri ini d­en­gan lo­gat Yo­gy­a­kar­ta. Y­ang ar­tinya sam­pai pu­sing me­mi­kir­kan­nya.

Sa­lah sa­tu se­babnya, Da­nang in­gin pe­ma­sang­an swing arm se­per­ti aslinya Du­ca­ti, po­ros de­pan y­ang ter­pa­sang di sa­sis ja­di sa­tu d­en­gan du­du­kan me­sin. Ten­tu cu­kup su­sah, men­gin­gat mi­lik 999S le­bih le­bar 10 cm da­ri punya T­hun­der 250.

“Ak­hir­nya ke­te­mu car­a­nya, da­lam kon­di­si me­sin dan swing arm ter­pa­sang di lu­ar fra­me, ti­tik ten­gah me­sin dan swing arm ha­rus ke­te­mu du­lu. Se­te­lah itu ba­ru di­pa­sang ke fra­me, ba­ru ke­ta­hu­an si­si ma­na y­ang ha­rus di­le­bar­kan,”je­lasnya.

Dan ter­ny­a­ta fra­me si­si ka­nan y­ang di­ge­ser 10 cm, car­a­nya di­po­tong se­ba­gi­an la­lu di­gan­ti pa­kai pi­pa se­am­less dan di­be­ri pen­guat. Be­res deh!

Be­ri­kut­nya pa­sang lam­pu bu­ri­tan Ya­maha MT10 me­nan­ti. Ka­re­na aslinya nem­pel di na­ked bi­ke y­ang fu­tu­ris­tik, lam­pu je­nis In­te­gra­ted Se­quen­ti­al LED ini ha­rus di­pa­sang me­ny­a­tu bo­di be­la­kang y­ang mem­bu­lat. Klop deh ja­dinya. Un­tuk ba­gi­an lain ba­gi Da­nang y­ang be­ra­la­mat di Jl. Kason­gan–ka­rang Pu­le, Tir­to Nir­mo­lo, Ka­si­han, Ban­tul ini ten­tu mu­dah. Sus­pen­si de­pan pa­kai Hon­da S­teed ta­pi me­s­ti po­tong 12 cm ka­re­na ter­la­lu pan­jang. Ban pa­kai u­ku­ran gen­dut, u­nik­nya be­da di­a­me­ter, de­pan 17 in­ci se­dang be­la­kang 14 in­ci sa­ja. Dan a­nehnya la­gi rem­nya, de­pan te­ro­mol ta­pi be­la­kang ca­kram. Kok ke­ba­lik ya? Ten­tunya bi­ar ter­li­hat u­nik. Be­ri­kut­nya bikin tang­ki custom dan ba­tok lam­pu de­pan­nya. Te­rak­hir di­be­ri sa­pu­an war­na hi­tam d­en­gan gra­fis hi­jau dan k­u­ning ser­ta ak­sen­tu­a­si glit­ter. Nah ja­di deh scrambler y­ang u­nik dan lang­ka! • Di­mas

Foto : Di­mas Lam­pu be­la­kang mi­lik MT10 ini leng­kap loh, rem su­dah paket dan sein da­lam sa­tu Knal­pot custom khas scrambler, be­lok ke ka­nan a­tas

Sus­pen­si de­pan S­teed di­po­tong 12 cm, rem­nya ma­lah te­ro­mol

Du­ca­ti 999S Ini len­gan ayun re­pot y­ang pa­ling bikin

Tuh sa­sis si­si ka­nan y­ang ha­rus ge­ser 10 cm

Newspapers in Indonesian

Newspapers from Indonesia

© PressReader. All rights reserved.