Fi­tur & Te­kno­lo­gi

Otomotif - - First Ride -

Fi­tur ter­ba­runya ada re­mo­te y­ang ber­fung­si un­tuk mem­bu­ka jok, ja­di wa­lau­pun kon­tak ma­sih ter­kun­ci jok bi­sa di­bu­ka. Fung­si ke­dua un­tuk men­ca­ri motor di par­ki­ran a­tau di­se­but bi­ke fin­der, d­en­gan di­pen­cet ma­ka sein a­kan ber­ke­dip. La­lu pada boks ten­gah y­ang cu­kup le­ga ter­da­pat USB C­har­ger dan tool­kit.

Fi­tur lain ada Ve­spa Mul­ti­me­dia Plat­form me­mung­kin­kan smartp­ho­ne bi­sa ter­ko­nek­si d­en­gan on­bo­ard com­pu­ter, un­tuk me­nam­pil­kan GPS na­vi­ga­si ju­ga re­al ti­me dis­play se­per­ti ke­ce­pa­tan, te­na­ga, tor­si ju­ga kon­sum­si ba­han ba­kar dan kon­di­si ban. Se­lain itu, d­en­gan Ve­spa Mul­ti­me­dia Plat­form ju­ga bi­sa men­ge­ta­hui po­si­si motor ki­ta saat di­par­kir. Cang­gih ya?

Un­tuk men­jaga ro­da a­gar ti­dak se­lip ke­ti­ka ak­se­le­ra­si, di­se­mat­kan Acce­le­ra­ti­on S­lip Re­gu­la­ti­on (ASR), ca­ra ker­ja­nya me­man­faat­kan sen­sor ABS y­ang mem­ba­ca per­be­daan pu­ta­ran ro­da. Ji­ka ro­da be­la­kang le­bih ce­pat ber­pu­tar, ar­tinya ban se­lip dan ber­po­ten­si un­tuk sliding, ma­ka se­ca­ra o­to­ma­tis ECU se­di­kit men­gu­ran­gi te­na­ga se­hing­ga la­ju motor le­bih ter­ken­da­li.

Ka­lau me­li­hat fi­tur lai­n­nya se­per­ti spi­do­me­ter­nya, tam­pak d­en­gan ja­rum me­rah dan ang­ka d­en­gan sa­tu­an km/h di si­si lu­ar d­en­gan ang­ka pu­tih, dan sa­tu­an mph war­na me­rah di ba­gi­an da­lam. Ba­wahnya ada la­y­ar di­gi­tal be­ri­si fu­el­me­ter, o­do­me­ter dan jam.

Me­sin 4 lang­kah SOHC 4 ka­tup d­en­gan paso­kan bensin in­jek­si. Pen­din­gi­nan ten­tu pa­kai 2 bu­ah ra­di­a­tor y­ang ter­le­tak di dek de­pan. Ja­di ter­hu­bung d­en­gan se­lang da­ri be­la­kang ke de­pan.

Rem­nya em­puk dan pakem! Jem­po­lan deh Pe­lek two to­ne po­lis­hed dan hi­tam bikin tam­pi­lan le­bih spor­ty

Newspapers in Indonesian

Newspapers from Indonesia

© PressReader. All rights reserved.