Ini 4 pe­ny­e­babnya !

Otomotif - - Ototips -

Pada ru­brik kon­sul­ta­si, A­lex­an­der Sar­wo Edi a­sal Yo­gy­a­kar­ta ber­ta­nya men­ge­nai apa pe­ny­e­bab ban mo­tor­nya Hon­da Su­pra X 125 bo­tak se­be­lah. Ten­tunya da­lam kon­di­si nor­mal me­s­tinya ban ha­bis­nya im­bang di ten­gah (gbr.1). Ja­di apa se­babnya?

Per­mu­kaan ban ha­bis ha­nya sa­tu si­si, ha­nya ka­nan a­tau kiri ter­ny­a­ta bi­sa da­ri be­be­ra­pa hal. “Itu bi­a­sa­nya ka­re­na kon­di­si tak nor­mal ta­pi di­pa­cu te­rus-me­ne­rus,” bu­ka Do­diy­an­to, Mar­ke­ting Pro­duct De­ve­lop­ment PT Ga­jah Tung­gal Tbk, se­la­ku pro­du­sen ban IRC dan Ze­ne­os.

Do­diy­an­to me­lan­jut­kan, kon­di­si tak nor­mal itu sa­lah sa­tunya sus­pen­si ma­ti se­be­lah (gbr.2), pa­ling se­ring oli bo­cor. “Bi­a­sa­nya o­rang a­wam ti­dak ti­dak ngeh so­al sus­pen­si,” im­buhnya. Ka­re­na ma­ti se­be­lah, o­to­ma­tis te­ka­nan ke­du­a­nya ja­di ti­dak im­bang, ma­ka per­mu­kaan ban y­ang me­na­pak ju­ga i­kut mi­ring, se­hing­ga e­fe­knya bo­tak se­be­lah.

Dan ter­ny­a­ta tak ha­nya itu, S­riyo­no, Techni­cal Ser­vi­ce Di­vi­si­on PT Astra Hon­da Motor me­nam­ba­hkan, bahwa ban bo­tak se­be­lah bi­sa ju­ga ka­re­na kon­di­si se­gi­ti­ga­nya dan be­a­ring.

Bi­la se­gi­ti­ga (gbr.3) beng­kok, mi­sal per­nah ja­tuh a­tau ta­bra­kan be­ra­ki­bat po­si­si ban ja­di ti­dak lu­rus. Be­gi­tu pu­la bi­la be­a­ring ro­da (gbr.4) ru­sak a­tau aus, ten­tu ju­ga bi­sa mem­bu­at ban meng­ge­lin­ding tak lu­rus.

Te­rak­hir Do­diy­an­to dan S­riyo­no se­pa­kat te­ka­nan ban ju­ga bi­sa ja­di pe­ny­e­bab, en­tah se­ring ku­rang a­tau ma­lah ter­la­lu ke­ras. “Ja­di jan­gan lu­pa ra­jin cek te­ka­nan an­gin (gbr.5) ya!” tu­tup ke­du­a­nya kom­pak. • Aant

Ge­ne­ra­si te­rak­hir ini mun­cul d­en­gan tam­pang ba­ru, fai­ring­nya cen­de­rung men­go­tak ka­ku, tak a­e­ro­di­na­mis se­per­ti se­be­lum­nya. Pa­kai me­sin 148 cc ber­ko­de 1855 d­en­gan te­tap Su­per KIPS, ta­pi ada tam­ba­han HSAS dan ca­ta­ly­tic con­ver­ter un­tuk men­gu­ran­gi ka­dar e­mi­si gas bu­ang. Un­tuk spe­si­fi­ka­si kaki-kaki dan pen­ge­re­man tak ada pe­ru­ba­han ber­ar­ti.

Ge­ne­ra­si te­rak­hir ini di­pro­duk­si sam­pai Ju­li 2015. Ta­pi sam­pai 2017 ini ma­sih ada be­be­ra­pa de­a­ler y­ang me­nyim­pan sto­k­nya, dan di­ju­al d­en­gan har­ga fan­tas­tis, tem­bus Rp 60 ju­ta!

Newspapers in Indonesian

Newspapers from Indonesia

© PressReader. All rights reserved.