Per­for­ma

Otomotif - - Test Ride -

Ky­m­co Ra­cing King 150i men­gusung da­pur pa­cu 1 si­lin­der SOHC 4 ka­tup ber­ka­pa­si­tas mur­ni 149 cc. Me­sin d­en­gan ra­sio kom­pre­si 11:1 ini meng­ha­sil­kan te­na­ga mak­si­mal 13,8 dk pada 8.500 rpm ser­ta tor­si 11,7 Nm di 6.500 rpm.

Dor­on­gan pada pu­ta­ran ba­wah sam­pai me­nen­gah te­ra­sa cu­kup ku­at, co­cok un­tuk ke­bu­tu­han ri­ding di da­lam ko­ta y­ang cen­de­rung stop & go ser­ta men­gu­ta­ma­kan ke­lin­ca­han.

Meng­gu­na­kan a­lat u­kur Ra­ce­lo­gic, ka­mi men­da­pat angka 5,6 de­tik un­tuk men­ca­pai ke­ce­pa­tan 60 km/jam da­ri ke­ad­aan di­am. Ke­mu­di­an di­bu­tu­hkan wak­tu 10,7 de­tik un­tuk meng­ga­pai ke­ce­pa­tan 80 km/jam. Lu­ma­y­an ce­pat ken­da­ti tak is­ti­me­wa.

Me­ski be­gi­tu pu­ta­ran a­ta­snya bi­a­sa sa­ja. Ter­buk­ti top speed men­tok 110 km/jam pada spi­do­me­ter, se­dang­kan pada Ra­ce­lo­gic ha­nya 97,2 km/jam.

Sus­pen­si be­la­kang pa­kai spring u­nik, re­da­man­nya cu­kup ri­gid

Newspapers in Indonesian

Newspapers from Indonesia

© PressReader. All rights reserved.