ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﺍﺯ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺗﺎ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ

ﻧﮕﺎﻩ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺑﻪ ﻣﺒﺎﺩﻯ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ

Sanat Newspaper - - ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚﻭﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ -

ﺩﺭ ﻃﺮﺍﺣــﻰ ﻭ ﻣﻜﺎﻥﻳﺎﺑﻰ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﻗﺖ ﻭ ﺍﻧﺴــﺠﺎﻣﻰ ﻣﺪﻧﻈﺮ ﺑﺎﺷــﺪ ﻛﻪ ﺍﮔﺮ ﺭﻭﺯﻯ ﻛﺎﺭﺑﺮﻯ ﺟــﺎﺩﻩ ﻭ ﻣﺴــﻴﺮﻫﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﭘﻴﺪﺍ ﻛــﺮﺩ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﻴﺴــﺮ ﺑﺎﺷــﺪ. ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﺑﺮﺧﻰ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﺩﺭ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺍﺣــﺪﺍﺙ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﺳﺎﺧﺖﻭﺳــﺎﺯ ﺩﺭ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻧﺸــﺪﻩ ﺑﺎﺷــﺪ. ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﺭﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑــﻪ ﻣﻘﻴﺎﺱﻫــﺎﻯ ﺟﻐﺮﺍﻓﻴﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﻫﺮ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﻭ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺷﻮﺩ. ﺑﻪ ﻋﻼﻭﻩ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ ﺣﺮﻳﻢﻫﺎﻯ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﺎﺭﺑﺮﻯﻫﺎ ﺩﺭ ﺣﺪ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺍﻳﺴــﺘﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﭘﻤﭗ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﻳﺎ ﺗﺮﺩﺩ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺳــﻨﮕﻴﻦ ﺑﺎﺷﺪ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﺑﻪ ﻫﻢ ﻣﻰﺧﻮﺭﺩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎﻳﻰ ﭼﻮﻥ ﻣﺴــﻜﻦ، ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ﭘﻠﻴﺲ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ ﺑﺎ ﺷــﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻰ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﺭﺍ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻭ ﺑﺮﻭﺯﺭﺳﺎﻧﻰ ﻛﻨﻨﺪ.

ﻫﻤﺎﻥﻃﻮﺭ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻭ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﺳﺎﺧﺖﻭﺳــﺎﺯ ﻭ ﺿﺮﻭﺭﺕ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻧﻜﺎﺕ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﻣﻬﻢ ﺍﺳــﺖ ﺩﺭ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺍﺻﻮﻟﻰ ﻭﺟــﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺷــﺮﻛﺖ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺷــﻮﺩ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳﺎﺧﺖﻭﺳــﺎﺯ ﻭ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺣﺪﻭﺩ ﻛﺎﺭﺑــﺮﻯ ﺍﺭﺍﺿﻰ؛ ﺑﻪ ﻧﺤﻮﻯ ﻛــﻪ ﻣﺨﻞ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻓﺮﺁﻳﻨﺪﻫﺎ ﻭ ﺍﻣﻮﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻧﺸﻮﺩ. ﺍﻳﻨﻬﺎ ﻫﻤﻪ ﺩﺭ ﭼﺎﺭﭼﻮﺏ ﻧﻈﺎﺭﺗﻰ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﻧﻪﺗﻨﻬﺎ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﻮﻇﻒ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻛﻨﻨﺪ ﺑﻠﻜﻪ ﺍﺷــﺨﺎﺹ ﻳﺎ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﻧﻴﺰ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ ﺑﺎ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺎﺷــﻨﺪ. ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺎﻥ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳــﺖ ﺍﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﻣﻄﺮﺡ ﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﭘﻴﺸﻴﻨﻪﺍﻯ ﭼﻨﺪﻳﻦ ﺳﺎﻟﻪ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﺎﺭﺑﺮﻯ ﺍﻃﺮﺍﻑ ﺷــﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻳﺎ ﺳﺎﺧﺖﻭﺳﺎﺯﻫﺎ ﻣﺤﺘﻤﻞ ﺗﻠﻘﻰ ﺷﻮﺩ ﻳــﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎ ﺑﻪ ﻟﺤــﺎﻅ ﻣﻜﺎﻥﻳﺎﺑﻰ ﻭ ﺟﺎﻧﻤﺎﻳــﻰ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺍﺻﻮﻝ ﺳﺎﺧﺖﻭﺳــﺎﺯ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻧﺸــﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ؛ ﺍﻳﻨﺠﺎﺳــﺖ ﻛﻪ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﭘﻴﺮﺍﻣﻮﻥ ﺷﺮﻛﺖ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻳﺎ ﺩﺭ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻰ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﻄﺮﺡ ﻣﻰﺷــﻮﺩ؛ ﺑــﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﻨﻰ ﻛﻪ ﻣﺴــﻴﺮﻫﺎﻯ ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ ﺑﻪ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻪ ﻧﺤــﻮﻯ ﺍﺻﻼﺡ ﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻭﻗﻮﻉ ﺣــﻮﺍﺩﺙ ﺟﺎﺩﻩﺍﻯ ﺩﺭ ﭘﻴﺮﺍﻣﻮﻥ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﭘﻴﺸﮕﻴﺮﻯ ﺷﻮﺩ. ﺍﻳﻦ ﻗﺎﻋﺪﻩ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻡ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﻣﻰﺗــﻮﺍﻥ ﮔﻔﺖ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻫﺴــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻃﺮﺍﺣــﻰ ﻭ ﻣﻜﺎﻥﻳﺎﺑﻰ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﺧﻄﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﻳﺎ ﺩﺭ ﻫﻨﮕﺎﻡ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺑﻪ ﺍﺻﻮﻝ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﻭ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺩﺭ ﺁﻧﻬﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ﻣﺒﺤﺚ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳــﺎﺯﻯ ﻣﻄﺮﺡ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﻨﻰ ﻛﻪ ﺷﺮﺍﻳﻄﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﭘﻴﺮﺍﻣﻮﻥ ﺁﻥ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﺣﺪﺍﻗﻞﻫﺎﻳﻰ ﺍﺯ ﺁﻧﭽﻪ ﻣﺪﻧﻈﺮ ﻣﺎ ﺍﺳﺖ ﺭﺍ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.

ﭘﻴﺶﻓﺮﺽﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ 

ﺑــﻪ ﺗﺎﺯﮔﻰ ﺩﺭ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺍﺻﻔﻬــﺎﻥ ﻧﺸﺴــﺘﻰ ﭘﻴﺮﺍﻣﻮﻥ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳــﺎﺯﻯ ﺧﺮﻭﺟــﻰ ﻭ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻫﻤﻴﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﻬﺎﻧﻪﺍﻯ ﺷــﺪ ﺗﺎ ﺑﺎ ﻣﺤﻤﺪﺟﻮﺍﺩ ﺑﮕﻰ، ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺖ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺻﻔﻬﺎﻥ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻭ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﻛﻨﻴــﻢ. ﺑﮕﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺑﻪ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﮔﻔﺖ: ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﭼﻨﺪ ﻓﺮﺿﻴﻪ ﻣﻄﺮﺡ ﺍﺳﺖ؛ ﻧﺨﺴﺖ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻭ ﻣﻜﺎﻥﻳﺎﺑﻰ 03ﺩﺭﺻﺪ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺩﺭ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺩﻗﻴﻖ ﻋﻤﻞ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺩﻭﻡ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺖ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻛﻤﺘﺮﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﺩﺍﺷــﺖ ﻛــﻪ ﺩﺭ 30 ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﻣﻜﺎﻥﻳﺎﺑــﻰ ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻰ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎ ﺑﻪ ﺩﺭﺳﺘﻰ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ. ﺳﻮﻡ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻃﺮﻑ ﻣﺮﺩﻡ ﻭ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻫﻴﺎﺕ ﺍﻣﻨﺎﻳﻰ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺁﻧﭽﻨﺎﻥ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﺩ. ﺣﺎﻝ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳــﺖ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻪ ﻟﺤﺎﻅ ﻣﻜﺎﻥﻳﺎﺑﻰ ﺩﺭ ﺟﺎﺩﻩ ﺩﻭﺧﻄﻪ ﻣﺴــﺘﻘﺮ ﺑﺎﺷــﺪ ﻛﻪ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﻣﺪﺗﻰ ﺑﻪ ﺑﺰﺭﮔﺮﺍﻩ ﺷﺪﻩ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺑﺎﺷﺪ ﻳﺎ ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ. ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺯ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻪ ﻧﺤﻮﻯ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺣﺮﻳﻢﻫﺎ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺍﺟﺮﺍ ﺷــﻮﺩ. ﺑﻪﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺍﮔﺮ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﺎﺷﺪ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﻳﺎ ﺑﺰﺭﮔﺮﺍﻩ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﻮﺩ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺩﻳﺪﻩ ﺷﻮﺩ.

ﺑﮕــﻰ ﺍﻓﺰﻭﺩ: ﺩﺭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 500 ﻫﻜﺘﺎﺭ ﻳﺎ 100 ﺩﺭﺻﺪ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺯﻳﺮﮔﺬﺭﻫﺎ ﻭ ﺗﻘﺎﻃﻊﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﻫﻤﺴﻄﺢ ﻧﻴﺰ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﻳﺪﻩ ﺷﻮﺩ.

ﻭﻯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﺻﻔﻬﺎﻥ ﺩﺭ ﺩﺳﺖ ﺑﺮﺭﺳﻰﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﺍﺳﺖ، ﮔﻔﺖ: ﻣﻮﺭﭼﻪ ﺧﻮﺭﺕ، ﺭﺍﺯﻯ، ﺍﻣﻴﺮﻛﺒﻴﺮ ﻭ ﻣﺒﺎﺭﻛﻪ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻗﺼﺪ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻰ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺁﻧﺠﺎ ﺗﺎ ﺳﺎﻝ 96 ﺍﺟﺮﺍﻳــﻰ ﻛﻨﻴﻢ. ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷــﺮﻛﺖ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺍﺻﻔﻬﺎﻥ ﮔﻔــﺖ: ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻭ ﻛﺎﺭﮔﺎﻫﻰ ﻧﻴﺰ ﺯﻳﺮﻧﻈﺮ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﻯ ﻭ ﺩﺭ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺷــﻬﺮﻫﺎ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺭﻭ ﺷﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻫﻴــﭻ ﺗﻌﻬﺪﻯ ﺩﺭ ﻗﺒﺎﻝ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﺪﺍﺭﺩ. ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﻣﺠﻤﻮﻉ 68 ﺷﻬﺮﻙ ﻭ ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺻﻔﻬﺎﻥ 5 ﺷﻬﺮﻙ ﺩﺭ ﺩﺳﺖ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﺍﺳﺖ. ﺑﮕﻰ ﺩﺭ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺟﻮﺍﻧﺐ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﮔﻔﺖ: ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺗــﺮﺩﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺑﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺳﻨﮕﻴﻦ ﺯﻳﺎﺩ ﺍﺳﺖ. ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﻳﻦ ﺧﻄﻮﻁ ﻋﺒﻮﺭ ﻭ ﻣﺮﻭﺭ ﺍﻳﻤﻦﺳــﺎﺯﻯ ﺷﻮﺩ ﻳﺎ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻛﺎﺭﺑﺮﻯﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﻣﺠﺎﺯﻯ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﺍﻳﺴــﺘﮕﺎﻩ ﭘﻤﭗ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﻮﺩ ﻳﺎ ﺩﺭ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﺩﺭ ﺳﺎﺧﺖﻭﺳــﺎﺯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻳﻰ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧــﺪ ﻛــﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻭﺟــﻮﺩ ﻗﺮﺍﺭﮔﻴﺮﻯ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺣﺮﻳﻢﻫﺎ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﺗــﺎ ﺣﺪ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺍﺯ ﺗﺮﺩﺩ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺳــﻨﮕﻴﻦ ﻭ ﻛﺎﺭﺑﺮﻯﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﻣﺠﺎﺯ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻯ ﺷﻮﺩ. ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﻤﻮﻧﻪ، ﺩﺭ ﺍﺭﺩﺳﺘﺎﻥ ﻭ ﺳﻤﻴﺮﻡ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭﺑﺮﻯﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﻣﺠﺎﺯ ﻳﺎ ﺗﺮﺩﺩﻫﺎ ﺯﻳﺎﺩ ﺍﺳــﺖ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺎ ﻫﻤــﻜﺎﺭﻯ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﻛﻞ ﺭﺍﻫﺪﺍﺭﻯ ﻭ ﭘﻠﻴﺲ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ ﺑﺎ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﺳــﺘﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﺗﺨﺼﺼﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﺍﺳﺖ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﺷﻮﺩ.

ﻫﺪﻑﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ 

ﺍﺻﻔﻬــﺎﻥ ﺗﻨﻬﺎ ﺍﺳــﺘﺎﻧﻰ ﻧﻴﺴــﺖ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺩﺳــﺖ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺣﺮﻳﻢﻫــﺎ ﻭ ﻣﺒــﺎﺩﻯ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﺩﺍﺭﺩ. ﺩﺭ ﺑﻘﻴﻪ ﺍﺳــﺘﺎﻥﻫﺎﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﻫﻢ ﻛﻢ ﻭ ﺑﻴﺶ ﺍﻳﻦ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ. ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻰ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﺻﻼﺡ ﻣﺴﻴﺮﻫﺎﻯ ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ ﻭ ﺣﺎﺷــﻴﻪ ﺭﺍﻩﻫﺎﻯ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻋﻼﻭﻩﺑﺮ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺩﺳﺘﺮﺳــﻰ ﺁﺳــﺎﻥ ﺑﻪ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻥ، ﺍﺯ ﺣــﻮﺍﺩﺙ ﺟــﺎﺩﻩﺍﻯ ﺑﻪ ﻧﺤﻮ ﻣﻄﻠﻮﺑﻰ ﻛﺎﺳــﺘﻪ ﺷــﻮﺩ. ﺳﻴﺪﻣﺴــﻌﻮﺩ ﻋﻈﻴﻤﻰ، ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﻳﺰﺩ ﺍﺯ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﺭﻣﭗﻫﺎ ﻳﺎ ﻫﻤﺎﻥ ﻭﺭﻭﺩﻯﻫﺎ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻰﻫﺎ ﺑﻪ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﺗﻮﺿﻴﺤﺎﺗﻰ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳﺖ.

ﻭﻯ ﺍﺯ ﻧﺸﺴﺘﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺑﻪ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻰ ﺷــﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻳﺰﺩﻣﻬﺮ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ: ﺑﺮﻣﺒﻨﺎﻯ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺗﻌﻴﻴﻦﺷﺪﻩ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻗﺪﻳﻤﻰ ﺑﻪ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ﺑﺎﺯﺳــﺎﺯﻯ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺭﺩ. ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎ ﺑﺮﺣﺴــﺐ ﻗﺮﺍﺭﮔﻴﺮﻯ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﺟﻐﺮﺍﻓﻴﺎﻳﻰ ﻫﺮ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺍﺳــﺖ. ﺑــﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺩﺍﺧﻞ ﺣﺮﻳﻢﻫﺎﻯ ﺷﻬﺮﻯ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴــﺮﺩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﻯ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺳﺪ. ﺩﺭ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺷﻬﺮﻫﺎ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﺴــﻜﻦ، ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺣﺮﻳﻢﻫﺎﻳﻰ ﺭﺍ ﻣﺸــﺨﺺ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﻭﺳﻌﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻗﺮﺍﺭﮔﻴﺮﻯ ﺩﺭ ﺟﺎﺩﻩﻫﺎﻯ ﻓﺮﻋﻰ ﻭ ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺍﺳﺖ.

ﻋﻈﻴﻤــﻰ ﺍﻓﺰﻭﺩ: ﺑــﻪ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﻧﻤﻮﻧﻪ، ﻗﺎﻋــﺪﻩ ﺣﺮﻳﻢ ﺗﺎﺳﻴﺴــﺎﺕ ﻭ ﺣﺮﻳﻢ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺩﺭ ﺟﺎﺩﻩﻫﺎ ﻣﻄﺮﺡ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺳﺎﺧﺖﻭﺳــﺎﺯ ﻭ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺁﻥ ﺑﺎﺷــﺪ ﻭ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﻣﺎﺩﻩ 7 ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﺭﺍﻩﻫﺎ، ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺭﺍﻩ ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﺠﻮﺯ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺍﺯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻣﺴﻜﻦ، ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﻣﻤﻨﻮﻉ ﺍﺳﺖ.

ﻣﻮﺿﻮﻋﻰ ﺑﻪ ﮔﺴﺘﺮﺩﮔﻰ ﺭﺍﻩﻫﺎ 

ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﻛﻪ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻰ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﮔﺴﺘﺮﺩﻩ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ ﺟﺎﻳــﻰ ﻛﻪ ﺍﮔﺮ ﺗﻤﺎﻣــﻰ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺩﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺭﺍ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻛﻨﻴﻢ، ﺷﺎﻫﺪ ﻭ ﻧﻤﻮﻧﻪﺍﻯ ﺍﺯ ﺁﻥ ﭘﻴﺪﺍ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺍﻳﻦ ﺳﺮﻓﺼﻞ ﻣﺘﻮﺟــﻪ ﻣﻰﺷــﻮﻳﻢ ﻛﻪ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎ ﻭ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻔﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﻣﺴﻜﻦ، ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ، ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﻯ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﭘﻠﻴﺲ ﺭﺍﻩﻫﺎ ﺩﺳﺖ ﺍﻧﺪﺭﻛﺎﺭ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺣــﺪﻭﺩ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺗﻌﻴﻴﻦﺷــﺪﻩ ﻋﻤﻞ ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ. ﺑﺪﻳﻬﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺣﺮﻳﻢﻫﺎ ﻭ ﺣﺪﻭﺩ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺍﺻﻮﻝ، ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﻭ ﺑﻪ ﺗﻌﺒﻴﺮﻯ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﺷﻮﺩ.

ﻫﻤﺎﻥﻃﻮﺭ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻭ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﺳﺎﺧﺖﻭﺳﺎﺯ ﻭ ﺿﺮﻭﺭﺕ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻧﻜﺎﺕ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﻣﻬﻢ ﺍﺳﺖ ﺩﺭ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻧﻴﺰ

ﺍﺻﻮﻟﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ

ﻣﺤﻤﺪ ﺟﻮﺍﺩﺑﮕﻰ: ﺍﺯ ﻣﺠﻤﻮﻉ 68 ﺷﻬﺮﻙ ﻭ ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺻﻔﻬﺎﻥ 5 ﺷﻬﺮﻙ ﺩﺭ ﺩﺳﺖ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﺳﺎﺯﻯ ﺍﺳﺖ

ﺳﻴﺪ ﻣﺴﻌﻮﺩ ﻋﻈﻴﻤﻰ: ﺑﺮﻣﺒﻨﺎﻯ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺗﻌﻴﻴﻦﺷﺪﻩ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ

ﻗﺪﻳﻤﻰ ﺑﻪ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﻭ ﺑﺎﺯﺳﺎﺯﻯ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺭﺩ

Newspapers in Persian

Newspapers from Iran

© PressReader. All rights reserved.