ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﺗﻬﺮﺍﻥ-ﺷﻤﺎﻝ: ﭘﺎﻳﺎﻥ ﻧﻮﺳﺘﺎﻟﮋﻯ، ﺁﻏﺎﺯ ﺍﻣﻨﻴﺖ

Sanat Newspaper - - ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺻﻨﺎﻳﻊ -

ﺟﺎﺩﻩﻫﺎ ﻫﻤﻴﺸــﻪ ﻫﻢ ﺍﺑﺰﺍﺭﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ. ﺧﻴﻠﻰ ﻭﻗﺖﻫﺎ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩ ﺟﺎﺩﻩﻫــﺎ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺩﺍﺭﻧﺪ. ﺟﺎﺩﻩﻫﺎ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ ﻣﺴــﺎﻓﺮ ﺟﺪﺍ ﺍﺯ ﺭﺳﻴﺪﻥ، ﺍﺯ ﻟﺤﻈﻪ ﻟﺤﻈﻪ ﻋﺒﻮﺭﺵ ﻟﺬﺕ ﺑﺒﺮﺩ. ﺧﻴﺎﻟﺶ ﺭﺍ ﭘﺮ ﺑﺪﻫﺪ، ﺧﺎﻃﺮﺍﺗﺶ ﺭﺍ ﻣﺮﻭﺭ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺑﮕﺬﺍﺭﺩ ﻣﻨﻈﺮﻩﻫﺎ ﺍﻭ ﺭﺍ ﻓﺘﺢ ﻛﻨﻨﺪ. ﺟﺎﺩﻩ ﭼﺎﻟﻮﺱ ﻫﻢ ﺍﺯ ﻫﻤﻴﻦﻫﺎﺳﺖ.

ﻭﻗﺘﻰ ﺍﺯ ﺟﺎﺩﻩ ﭼﺎﻟﻮﺱ ﺣﺮﻑ ﻣﻰﺯﻧﻴﻢ، ﻣﻨﻈﻮﺭﻣﺎﻥ ﻣﺴــﻴﺮﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﻝ ﻧﻴﺴــﺖ. ﻣﻨﻈﻮﺭ ﮔﺬﺭ ﺍﺯ ﭘﻴﭻﻭﺧﻢﻫﺎ ﻭ ﮔﺮﺩﻧﻪﻫﺎﺳﺖ. ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺗﻮﻗﻒﻫﺎﻯ ﺧﺎﻃﺮﻩﺍﻧﮕﻴﺰﻯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻫﺮ ﺑﺎﺭ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﻣﻘﺼﺪ ﺧﻮﺷﺎﻳﻨﺪﻧﺪ. ﺁﺩﻡ ﺑﺎ ﺧﻮﺩﺵ ﻓﻜﺮ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﭘﺪﺭﺍﻥ ﻣﺎ ﻭ ﭘﺪﺭﺍﻥ ﭘﺪﺭﺍﻥ ﻣﺎ ﻭ ﺧﻴﻠﻰ ﺍﺯ ﺁﺩﻡﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺩﻭﺳﺖﺷﺎﻥ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﻫﻤﻴﻦ ﻣﻨﺎﻇــﺮ ﺭﺍ ﺩﻳﺪﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﻣﻴﺎﻧﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺭﺍﻩ ﺗﻮﻗــﻒ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ. ﺁﻥ ﺩﺭﺧﺖﻫﺎﻯ ﺳــﺒﺰ، ﺑﻮﻯ ﭼﻮﺏ ﺳــﻮﺧﺘﻪ، ﺩﻭﺩ ﺁﺗﺶﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺭﺳــﺘﻮﺭﺍﻥﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺭﺍﻫﻰ ﻋﻠﻢ ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ ﺗﺎ ﮔﺮﻡ ﺷــﻮﻧﺪ، ﺁﺵ ﺩﻭﻍ ﺧــﻮﺭﺩﻥ ﺩﺭ ﻛﻨﺪﻭﺍﻥ، ﺩﻭﺭﺍﻫــﻰ ﺩﻝﺍﻧﮕﻴﺰ ﻣﺮﺯﻥﺁﺑﺎﺩ ﻭ ﺧﻴﻠﻰ ﭼﻴﺰﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮ... ﺟﺎﺩﻩ ﭼﺎﻟﻮﺱ ﺑﻰﺗﺮﺩﻳﺪ ﺳــﻬﻤﻰ ﺑﺰﺭگ ﺩﺭ ﺧﺎﻃﺮﻩﻫﺎﻯ ﭼﻨﺪﻳﻦ ﻧﺴﻞ ﺩﺍﺭﺩ. ﺣﺘﻰ ﺁﻥ ﺗﺮﺍﻓﻴﻚﻫﺎﻯ ﺩﻳﻮﺍﻧﻪﻛﻨﻨﺪﻩﺍﺵ ﻛﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻣﻮﻟﻔﻪﻫﺎﻯ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺯﻣﺎﻥ ﺭﻓﺖ ﻭ ﺑﺮﮔﺸــﺖ ﺳــﻔﺮ ﺍﺳﺖ. ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻫﻤﻪ ﺍﻳﻦ ﻋﻼﻗﻪﺍﻯ ﺁﻣﻴﺨﺘﻪ ﺑﻪ ﺩﺭﺩ ﺍﺳــﺖ. ﺍﻳﻦ ﺟﺎﺩﻩ ﺯﻳﺒﺎ ﻭ ﺍﻓﺴــﻮﻥﻛﻨﻨﺪﻩ، ﺩﺭ ﻫﻤﻪ ﺳﺎﻝﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻋﻤﺮﺵ ﻣﻰﮔﺬﺭﺩ ﻛﻢ ﻗﺮﺑﺎﻧﻰ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﻳﺎ ﺩﺳﺘﻜﻢ ﺗﺮﺍﻓﻴﻜﺶ ﻛﻢ ﺍﺳﺒﺎﺏ ﻧﻘﺺ ﻋﻴﺶ ﻭ ﺷﺎﺩﻯ ﻣﺴﺎﻓﺮﺍﻥ ﻧﺒﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ، ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻤﻴﻦ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﺷﺪ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻫﻰ ﺍﻣﻦ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﻝ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺘﺼﻞ ﻛﻨﻨﺪ. ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺭﻭ ﺍﻳﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺩﺭ ﻓﺎﺯ ﻧﺨﺴــﺖ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﻣﺤﻘﻖ ﺷــﺪﻥ ﺍﺳﺖ. ﭘﻴﺸﺎﭘﻴﺶ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﻳﻦ ﻧﻬﻴﺐ ﺭﺍ ﺩﺍﺩﻩ ﺑﻮﺩﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﻓﺘﺘﺎﺡ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﺷﻤﺎﻝ، ﺩﻳﮕﺮ ﺷﻤﺎﻝ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ. ﺩﺳﺘﺮﺳﻰﺍﺵ ﺁﻧﻘﺪﺭ ﺁﺳــﺎﻥ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺯﻳﺎﺩ ﺑﺎ ﻓﻮﺭﺍﻥ ﺟﻤﻌﻴﺘﻰ ﺷﺒﻴﻪ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﻣﻰﺷــﻮﻳﻢ. ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻫﻤﻪ ﻣﺰﻳﺖ ﻧﺴــﺒﻰ ﺍﻳﺠﺎﺏ ﻛﺮﺩ ﺍﻳﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺭﺥ ﺩﻫﺪ. ﺗﻜﻤﻴﻞ ﻗﻄﻌﻪ ﻧﺨﺴــﺖ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﺗﻬﺮﺍﻥ- ﺷﻤﺎﻝ، ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺣﺘﻢ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﺩﺳﺘﺎﻭﺭﺩﻫﺎﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺭﻭﺣﺎﻧﻰ ﺍﺳﺖ. ﭘﺮﻭژﻩﺍﻯ ﻛﻪ 19 ﺳﺎﻝ ﺍﺯ ﻋﻤﺮﺵ ﻣﻰﮔﺬﺭﺩ ﻭ ﻣﻰﺭﻓﺖ ﺗﺎ ﺩﺭ ﭘﻴﭻﻭﺧﻢ ﻛﻮﻫﺴــﺘﺎﻥﻫﺎ ﻓﺮﺍﻣﻮﺵ ﺷﻮﺩ، ﺑﺎ ﺟﺪﻳﺖ ﻭ ﭘﻴﮕﺮﻯ ﺟﺎﻧﻰ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﺣﺎﻻ ﺑﻪ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺯﻳﺎﺩ ﺗﺎ ﺍﻭﺍﺳﻂ ﺳﺎﻝ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺍﻓﺘﺘﺎﺡ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.

ﺍﻓﺘﺘﺎﺡ ﻗﻄﻌﻪ ﻧﺨﺴــﺖ ﺍﻳﻦ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ، ﺑﻪ ﻣﻌﻨﺎﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳﺮﻋﺖ ﺩﺭ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﻣﻘﺼﺪ، ﻛﺎﻫﺶ ﺳــﻮﺧﺖ ﻭ ﺍﻣﻨﻴﺖ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﻣﺎ ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﻳﮕﺮ ﺧﺒﺮﻯ ﺍﺯ ﺁﻥ ﻣﺴــﻴﺮ ﺁﺷــﻨﺎﻯ ﺟﺎﺩﻩﭼﺎﻟﻮﺱ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ. ﻣﻌﻨﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺣﺮﻑ ﺍﻳﻦ ﻧﻴﺴﺖ ﻛﻪ ﻣﺴــﻴﺮ ﺗﺎﺯﻩ ﺯﻳﺒﺎﻳﻰ ﻧﺪﺍﺭﺩ، ﻧﻪ. ﻣﺴــﻴﺮ ﺗﺎﺯﻩ ﺍﺯ ﺩﻝ ﺭﺷــﺘﻪﻫﺎﻯ ﻛﻮﻩﻫﺎﻯ ﺑﻜﺮ ﺍﻟﺒــﺮﺯ ﻣﻰﮔﺬﺭﺩ، ﺑﺎ ﻣﻨﺎﻇﺮﻯ ﻛﻪ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻛﻤﺘﺮ ﻛﺴــﺎﻧﻰ ﺁﻧﻬــﺎ ﺭﺍ ﺩﻳﺪﻩﺍﻧﺪ. ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﺗﻬﺮﺍﻥ-ﺷــﻤﺎﻝ ﺍﺯ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻛﻮﻩﻫﺎ ﻣﻰﮔﺬﺭﺩ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻤﻴﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻧﮕﺎﺭ ﺁﺳــﻤﺎﻥ ﺁﻥ ﺁﺑﻰﺗﺮ ﺍﺳﺖ. ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﺗﺎﺯﻩ ﻧﮕﺎﻩﻫﺎ ﺍﺯ ﺩﺭﺧﺖﻫﺎ ﺑﻪ ﻛﻮﻩﻫﺎ ﻭ ﺁﺳﻤﺎﻥ ﺑﺮﻣﻰﮔﺮﺩﺩ. ﺍﻳﻨﺠﺎ ﺍﻣﺎ ﺣﺮﻑ ﺑﺮ ﺳــﺮ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﻧﻮﺳــﺘﺎﻟﮋﻯ ﺍﺳﺖ. ﻣﺎﺟﺮﺍ، ﭘﺎﻳﺎﻥ ﻣﺮﻭﺭ ﻋﻴﻨﻰ ﺧﺎﻃﺮﻩﻫﺎﺳــﺖ. ﺑﻪ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺯﻳﺎﺩ ﺟﺎﺩﻩ ﺑﺎﺭﻳﻚ ﻭ ﺯﻳﺒﺎﻯ ﭼﺎﻟﻮﺱ ﺩﺭ ﺭﻗﺎﺑﺖ ﺑﺎ ﺍﻣﻨﻴﺖ ﻭ ﺯﻣﺎﻥ ﻛﻮﺗﺎﻩﺗﺮ، ﻗﺎﻓﻴﻪ ﺭﺍ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﺎﺧﺖ. ﺷــﺎﻳﺪ ﺟﺎﺩﻩ ﭼﺎﻟﻮﺱ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺍﻓﺘﺘﺎﺡ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﺗﻨﻬﺎ ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻪ ﻛﺴﺎﻧﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﻫﻨﻮﺯ ﻫﻢ ﻧﻮﺳﺘﺎﻟﮋﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻣﻨﻴﺖ ﺗﺮﺟﻴﺢ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ. ﺍﻳﻦ ﻳﻚ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺍﺳــﺖ. ﺑﻰﻫﻴــﭻ ﺍﺭﺯﺵﮔﺬﺍﺭﻯ. ﻫﺮﭼﻘﺪﺭ ﺍﺯ ﺟﺎﺩﻩ ﭼﺎﻟﻮﺱ ﺧﺎﻃﺮﻩ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ ﻭ ﻧﻔﺲﻣﺎﻥ ﺍﺯ ﺗﻨﻔﺲ ﻫﻮﺍﻯ ﭘﺎﻛﻴﺰﻩﺍﺵ ﺗﺎﺯﻩ ﺷــﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ، ﺍﻣﻨﻴﺖ ﻭ ﺯﻣﺎﻥ ﭼﻴﺰﻯ ﻧﻴﺴــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻭﺍﺩﻯ ﻛﻢﺍﻫﻤﻴﺖ ﺟﻠﻮﻩ ﻛﻨﺪ. ﭘﺲ ﺷــﺎﻳﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﻓﺘﺘﺎﺡ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﺗﻬﺮﺍﻥ_ﺷــﻤﺎﻝ ﺭﺍ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﻧﻮﺳﺘﺎﻟﮋﻯ ﻭ ﺁﻏﺎﺯ ﺍﻣﻨﻴﺖ ﺩﺍﻧﺴﺖ. ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺑﺎ ﻣﺎﺳﺖ.

Newspapers in Persian

Newspapers from Iran

© PressReader. All rights reserved.