ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻳﻚ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺮﺩ- ﺑﺮﺩ ﺍﺳﺖ

ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﺭ ﭼﻬﺎﺭﻣﻴﻦ ﻫﻤﺎﻳﺶ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺧﻄﺎﺏ ﺑﻪ ﺷﺮﻛﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ

Sanat Newspaper - - صفحه اول -

ﻣﺤﻤﺪﺭﺿــﺎ ﻧﻌﻤــﺖﺯﺍﺩﻩ، ﻭﺯﻳــﺮ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﺩﺭ ﭼﻬﺎﺭﻣﻴــﻦ ﻫﻤﺎﻳﺶ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﭘﺸﺖﺳﺮ ﮔﺬﺍﺷﺘﻦ 8 ﺳﺎﻝ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﻇﺎﻟﻤﺎﻧﻪ ﮔﻔــﺖ: ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﭘﺎﻯ ﻫــﺮ ﺁﻧﭽــﻪ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ، ﻣﻰﺍﻳﺴــﺘﺪ ﻭ ﻣﻌﺘﻘﺪﻳــﻢ ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ ﺟﻬﺎﻥ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻫﺴﺘﻴﻢ.

ﻭﻯ ﺑﺎ ﺑﻴــﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﺳــﻮء ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺭﻭﺷــﻰ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺯﻣﺎﻥ ﺟﻨﮓ ﺗﺤﻤﻴﻠﻰ ﺑﻪ ﺻﺪﺍﻡ ﻛﻤﻚ ﻛﺮﺩ ﺍﻓﺰﻭﺩ: ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﻫﻤﻪ ﺑﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻗﺪﺭ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﺑﺮﺟﺎﻡ ﺭﺍ ﺑﺪﺍﻧﻨﺪ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻔﻆ ﻓﻀﺎﻯ ﺑﻪ ﻭﺟــﻮﺩ ﺁﻣﺪﻩ ﺗﻼﺵ ﻛﻨﻨﺪ؛ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﻫــﺮ ﻟﺤﻈــﻪ ﺍﺭﺯﺵ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺍﻳﻦ ﻟﺤﻈﺎﺕ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺩﺳــﺖ ﺑﺪﻫﻴﻢ، ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺟﺒﺮﺍﻥ ﻛﺮﺩ.

ﻛـــﺮﻩﺍﻯﻫــﺎ ﻣﺘﻌﻬــــﺪ ﺑــﻪ  ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺷﻮﻧﺪ

ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻣﻀــﺎﻯ ﻗــﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺑﺎ ﺧﺎﺭﺟﻰﻫــﺎ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ: ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺧﻮﺑــﻰ ﺑﺎ ﺍﺭﻭﭘﺎ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﺮﺩﻳﻢ ﻛﻪ ﻧﺨﺴﺖ ﻣﺸــﺎﺭﻛﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎ ﭘﮋﻭ، ﺳــﻴﺘﺮﻭﺋﻦ ﻭ ﺳــﺎﻳﭙﺎ ﻭ ﺭﻧﻮ ﺑﺎ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳــﻢ ﺑﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺑﺮﺳــﺪ ﻭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺭﻧﻮ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﻋﻴﺪ ﺍﻣﻀﺎ ﺷﻮﺩ.

ﻧﻌﻤﺖﺯﺍﺩﻩ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺟﻠﺴﻪ ﺑﺎ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﮔﺮﻭﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﺳﺎﻳﭙﺎ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛــﺮﺩ: ﻃﺮﻑ ﻓﺮﺍﻧﺴــﻮﻯ ﺍﻳــﻦ ﺍﻃﻤﻴﻨﺎﻥ ﺭﺍ ﺩﺍﺩﻩ ﻛــﻪ ﻫﻤﻪ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺮﺑــﻮﻁ ﺑﻪ ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖ ﺑﺎ ﺳــﻴﺘﺮﻭﺋﻦ ﺑﻪ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ.

ﻭﻯ ﮔﻔــﺖ: ﻋــﻼﻭﻩ ﺑــﺮ ﻓﺮﺍﻧﺴــﻮﻯﻫﺎ ﺑﺎ ﺁﻟﻤﺎﻧﻰﻫﺎ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻭ ﺳــﻮﺍﺭﻯ ﻧﻴــﺰ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺗﻰ ﺍﻧﺠــﺎﻡ ﺩﺍﺩﻩﺍﻳﻢ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺗﻰ ﺑﺎ ﻧﺨﺴــﺖﻭﺯﻳﺮ ﺳﻮﺋﺪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪ ﻭ ﺗﻮﺍﻓﻘﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻳﻰ ﺑﻪ ﺍﻣﻀﺎ ﺭﺳﻴﺪ ﻭ ﺣﺘﻰ ﺳــﻮﺋﺪﻯﻫﺎ ﺍﺯ ﺳﺎﻳﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﺩﺭ ﻗﺰﻭﻳﻦ ﺑﺎﺯﺩﻳﺪ ﺩﺍﺷــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺑــﺎ ﻛﻠﻨﮓﺯﻧﻰ ﭘــﺮﻭژﻩﺍﻯ، ﻫﻤــﻜﺎﺭﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑــﺎ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰﻫﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺩﺍﺩ.

ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺧﻮﺩ ﺑﺎ ﻃﺮﻑ ﻛﺮﻩﺍﻯ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺭﻭﺷــﻨﻰ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩﻩﺍﻳﻢ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺘﻌﻬﺪ ﺑﻪ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺷــﻮﻧﺪ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺧﻮﺍﺳــﺘﺎﺭ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﺑﺎﻳــﺪ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳــﺎﻳﺮ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻓﺮﺍﻧﺴﻮﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﻨﻨﺪ. ﺍﻟﺒﺘــﻪ ﺑﻪ ﺗﺎﺯﮔﻰ ﻛﺮﻩﺍﻯﻫﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺧﻮﺩ ﺑﺎ ﻛﺮﻣﺎﻥﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺩﺍﺩﻩﺍﻧﺪ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺭﺍﺿﻰ ﻧﻴﺴــﺘﻴﻢ ﺯﻳﺮﺍ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺣﺮﻛﺖ ﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻓﻜــﺮ ﻧﻜﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺎﺯﺍﺭﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﻓﺮﻭﺵ ﺍﺳﺖ.

ﻧﻌﻤــﺖﺯﺍﺩﻩ ﺑــﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺰﺭﮔــﻰ ﺍﻋﻼﻡ ﻭ ﺑــﺮ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑــﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﻫﻤــﻜﺎﺭﻯ ﺑﺮﺩ- ﺑﺮﺩ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ: ﻣﺎ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﻧﺎﻣﻌﻘﻮﻟﻰ ﻧﺪﺍﺭﻳﻢ ﺑﻠﻜﻪ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺨﺸﻰ ﺍﺯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﺎ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﻫﻴﺪ. ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﻣﺎ ﻧﺴﻞ ﺟﻮﺍﻥ ﺗﺤﺼﻴﻞﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺟﻮﺍﻥ ﺗﺤﺼﻴﻞﻛﺮﺩﻩ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺭﺷــﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺧﻮﺩ ﺑﺎ ﻣﺸﻜﻼﺗﻰ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺷﻮﻳﻢ.

ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ: ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﻘﺎﻣﺎﺕ ﺳﻮﺋﺪﻯ، 30 ﺩﺭﺻــﺪ ﺍﺯ ﺟﻤﻌﻴــﺖ ﺍﻳــﻦ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰﻫﺎ ﺗﺸــﻜﻴﻞ ﻣﻰﺩﻫﻨــﺪ ﻭ ﺣﺘﻰ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻭﺯﺭﺍﻯ ﺳــﻮﺋﺪ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺍﺳﺖ. ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰﻫﺎ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺯ ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻰﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺑﻪ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺷﻜﻞ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻨﺪ.

ﻭﻯ ﺑــﺎ ﺍﻧﺘﻘﺎﺩ ﺍﺯ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﻛﺮﻩﺍﻯﻫﺎ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﻧﻴﺎﻭﺭﺩﻥ ﻣﺮﺍﻛﺰ ﭘﮋﻭﻫﺸﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛــﺮﺩ: ﺍﮔﺮ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺣﺮﻑ ﻣــﺎ ﮔﻮﺵ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺳــﺮ ﻋﻘﻞ ﺑﻴﺎﻳﻨﺪ ﻓﺎﺯ ﺟﺪﻳــﺪ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻛﺸﻮﺭ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻳﺎﻓﺖ.

ﻭﺯﻳــﺮ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﺻﺤﺒﺖﻫﺎﻳﻰ ﺑﺮ ﺿﺪ ﺻﻨﻌﺖ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﻣﻄﺮﺡ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭﺳــﺖ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺯﻳــﺎﺩﻯ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻣﺎ ﺍﺳــﺘﺤﻘﺎﻕ ﺍﻳﻦ ﻫﻤــﻪ ﻛﻢﻟﻄﻔﻰ ﺭﺍ ﻫﻢ ﻧــﺪﺍﺭﺩ، ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛــﺮﺩ: ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺩﻳﺪﻩ ﺷــﺪﻩ ﻣﺸﺘﺮﻳﺎﻥ ﺩﺭ ﺻﻒﻫﺎﻯ ﻣﺮﺍﻛﺰ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻓﺮﻭﺵ ﺩﺭ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﻰﻣﺎﻧﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﻦ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻧﺎﺭﺍﺣﺖﻛﻨﻨﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﺟﻠﺴــﺎﺕ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺳﻴﺎﺳﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺮﺗﺐ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ.

ﻧﻌﻤﺖﺯﺍﺩﻩ ﺍﻓﺰﻭﺩ: ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﺍﻗﺪﺍﻣﻰ ﻛﻪ ﺍﻭﺍﻳﻞ ﺳــﺎﻝ 92 ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪ، ﺗﺪﻭﻳــﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﺍﻫﺒﺮﺩﻯ 10 ﺳــﺎﻟﻪ ﺻﻨﻌــﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻮﺩ. ﺳــﭙﺲ ﺑــﻪ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺟــﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻭ ﺍﺭﺗﻘــﺎﻉ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺘﻤﺮﻛﺰ ﺷــﺪﻳﻢ ﺍﻣﺎ ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺣﻘﻮﻕ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﻭ ﺍﺭﺍﺋــﻪ ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﻣﻨﺎﺳــﺐ ﺍﺯ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖﻫﺎﻯ ﺑﻌــﺪﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ ﻣﻰﺁﻳﺪ.

ﻭﻯ ﺑــﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ 250 ﻫﺰﺍﺭ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺩﺍﺭﺩ، ﮔﻔﺖ: ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳــﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﻛﻪ ﺻﺎﺣﺒﺎﻥ ﺍﺻﻠﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﺻﻠﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻣﺪﻧﻈﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮔﺮﻓﺖ.

ﻣﺸـــﺘﺮﻯ ﺻـﺎﺣــﺐ ﺍﺻﻠـــﻰ  ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ

ﻭﺯﻳــﺮ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺧﻄﺎﺏ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺣﺎﺿﺮ ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻳﺶ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ: ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﺣﻠﻘﻪ ﺑﺎﻗﻰ ﻣﺎﻧــﺪﻩ ﻣﺨﺎﻃﺒﺎﻥ ﻫﺴــﺘﻨﺪ، ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻣﺸــﺘﺮﻯ ﺧــﻮﺩ ﻗﻀﺎﻭﺕ ﻣﻰﻛﻨــﺪ ﻧﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﺭﺍ ﻣــﻼﻙ ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮﻯ ﻗــﺮﺍﺭ ﺩﻫﺪ.ﻛﺎﺭﻯ ﻛﻨﻴﺪ ﺗﺎ ﺳــﺎﻝ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﻣﺮﺩﻡ ﺷﻤﺎ ﺭﺍ ﺗﺸﻮﻳﻖ ﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﻜﺎﻧﭙﺬﻳﺮ ﺍﺳﺖ. ﻣﻦ ﻗﺮﺍﺭ ﺍﺳﺖ ﺑﺎﺯﻧﺸﺴﺘﻪ ﺷﻮﻡ ﻭ ﺍﻣﻮﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻭﺳﺘﺎﻥ ﺟﻮﺍﻥ ﻣﻰﺩﻫﻢ ﺍﻣﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﻮﺭﺩ ﻣﻼﻙ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ.

ﻧﻌﻤــﺖﺯﺍﺩﻩ ﺑــﺎ ﺑﻴــﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﺻﺎﺣﺒــﺎﻥ ﺍﺻﻠــﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫــﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺁﻳﻨــﺪ ﻭ ﺍﺯ ﻣــﻮﺍﺭﺩ ﺑﺎ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ، ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ: ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﮔﺰﺍﺭﺵﻫﺎﻯ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷﺪﻩ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﻧﺎﺭﺿﺎﻳﺘﻰ ﻣــﺮﺩﻡ ﺍﺯ ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﭘــﺲ ﺍﺯ ﻓــﺮﻭﺵ، 25 ﺩﺭﺻــﺪ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻣﺮﺩﻡ ﻛﻤﺒــﻮﺩ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﺍﻣﺎ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺩﻳﮕــﺮ ﺑﻬﺎﻧﻪ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﻳــﻢ، ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺟــﺰ ﺍﻧﻀﺒﺎﻁ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺑﻪ ﺍﻣﺮ ﺩﻳﮕــﺮﻯ ﻧﻴﺎﺯ ﻧﺪﺍﺭﻳﻢ؛ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺗﻌﻤﻴﺮﮔﺎﻩﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻨﻀﺒﻂ ﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ، ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪﻫﺎﻯ ﺳﻴﺎﺳﺖﮔﺬﺍﺭﻯ، ﺁﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺭﺍ ﺍﺻﻼﺡ ﻭ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻛﺮﺩﻳﻢ.

ﻭﻯ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑــﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻫﻤﺖ ﻛﻨﻴﻢ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻭ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻣﺮﺩﻡ ﺑﺎ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺮﻃﺮﻑ ﺷــﻮﺩ، ﺍﻓﺰﻭﺩ: ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺳــﻘﻒ ﻣﺎﻫﺎﻧﻪﺍﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺧــﻮﺩ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻛﻨﻨﺪ ﺗﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺁﻥ ﻧﺎﺭﺿﺎﻳﺘﻰ ﻣﺮﺩﻡ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑﺪ.

ﻧﻌﻤﺖﺯﺍﺩﻩ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑــﻪ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺳﻴﺎﺳﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ: ﻋﻼﻭﻩ ﺑــﺮ ﺑﺮﻧﺎﻣــﻪ ﺭﺍﻫﺒﺮﺩﻯ،ﺁﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠــﻒ ﺍﺯ ﺟﻤﻠــﻪ ﺁﻳﻴﻦﻧﺎﻣــﻪ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺣﻘــﻮﻕ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺭﺍ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺑﻪ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺭﺳــﺎﻧﺪﻳﻢ ﻛﻪ ﻻﺯﻡﺍﻻﺟﺮﺍﺳــﺖ. ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻪ ﺁﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺣﻤﺎﻳــﺖ ﺍﺯ ﺣﻘﻮﻕ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻛﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺩﻭﻟﺖ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ ﻧﻴﺰﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺍﻓــﺰﻭﺩ: ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺁﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪ ﻣﺎﺩﻩﺍﻯ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﺷــﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺁﻥ ﺍﮔــﺮ ﺍﻳﺮﺍﺩ ﻓﻨــﻰ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﺯﻳــﺎﺩ ﺑﻮﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﺑﺎﻳﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﻌﻴــﻮﺏ ﺭﺍ ﭘﺲ ﮔﺮﻓﺘــﻪ ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﺸــﺘﺮﻯ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺩﻫﺪ.

ﻭﻯ ﺧﻄﺎﺏ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺣﺎﺿﺮ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﻫﻤﺎﻳــﺶ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ: ﺍﮔــﺮ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺷــﻤﺎ ﺍﻳﺮﺍﺩﻫﺎﻯ ﻓﻨﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺍﻋﻼﻡ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺳــﺮﻉ ﻭﻗﺖ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﺭﺍ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻛﻨﻴــﺪ. ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺳــﻮﺧﺖ ﺍﺯ ﻳــﻮﺭﻭ 2 ﺑﻪ ﻳﻮﺭﻭ 4 ﺍﺭﺗﻘﺎ ﻳﺎﻓﺖ، ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﻣﺤﺎﺳــﺒﺎﺕ ﻳﻚ ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺗﻦ ﺁﻻﻳﻨﺪﮔﻰ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﻛﺸــﻮﺭ ﻛﺎﻫﺶ ﭘﻴﺪﺍ ﻛــﺮﺩ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺑﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺑﺎﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺎﻧﻊ ﻧﺎﺭﺿﺎﻳﺘﻰ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﻩ ﺷﻮﻳﻢ.

ﺧـــﺮﻭﺝ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳـــﺎﺯﺍﻥ ﺍﺯ  ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ

ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﺯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻌــﺪﺍﺩ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳــﻰ ﺍﺯ 54 ﻣــﻮﺭﺩ ﺑﻪ 82 ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ: ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪730 29،‬ ﻫﺰﺍﺭ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻛﺮﺩﻳﻢ ﻛﻪ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﺍﻳﻦ ﺭﻗﻢ ﺑﻪ ﻳﻚ ﻣﻴﻠﻴــﻮﻥ ﻭ 300 ﻫــﺰﺍﺭ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺭﺳﻴﺪ، ﺭﺗﺒﻪ ﻣﺎ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ 18 ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﺑﻪ ﺭﺗﺒﻪ ﺷﺎﻧﺰﺩﻫﻢ ﺍﺭﺗﻘﺎ ﻳﺎﺑﻴﻢ.

ﻧﻌﻤــﺖﺯﺍﺩﻩ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺗﻌــﺪﺍﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﺳــﺖ، ﺣﺪﻭﺩ 1100 ﻣﻴﻠﻴــﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺍﻋﻢ ﺍﺯ ﺣﻘﻮﻕ ﮔﻤﺮﻛﻰ، ﻋﻮﺍﺭﺽ ﺷــﻤﺎﺭﻩﮔﺬﺍﺭﻯ ﻭ ... ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻣﻰﺷــﻮﺩ، ﮔﻔــﺖ: ﺩﺭ ﻫﻤﻴﻦ ﺣﺎﻝ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺣﺪﻭﺩ 4 ﻫﺰﺍﺭ ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺳﻮﺩ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﻛﺎﻫﺶ ﺍﻳﻦ ﻣﻴــﺰﺍﻥ، ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ.

ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺗﺎﻛﻴﺪﺍﺕ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﺳﺘﺎﺩﺍﻥ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛــﺮﺩ: ﺑﺎﻳﺪ ﺑــﺮﺍﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑــﻪ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺯﺍﺋﺪ ﺩﻗﺖ ﻛﺮﺩﻩ ﺗــﺎ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻴﺪ. ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺁﻗــﺎﻯ ﻳﻜﻪﺯﺍﺭﻉ ﻛﻪ ﺳــﻬﺎﻣﻰ ﺩﺭ ﺑﺎﻧﻚ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻓﺮﻭﺵ ﺁﻥ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻛﻨــﺪ ﻭ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺭﺍ ﻛﻨﺎﺭ ﺑﮕﺬﺍﺭﺩ ﻭ ﺳــﻬﺎﻡ ﺁﻥ ﺭﺍ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﺁﻥ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻛﻨﺪ.

ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑــﺮ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺑﺪﺗﺮﻳﻦ ﺍﻣــﺮ ﺑــﺮﺍﻯ ﺻﻨﻌﺘﮕﺮ، ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻦ ﺑﻪ ﺍﻣﻮﺭﻯ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﻰ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧﺪﺍﺭﺩ، ﮔﻔﺖ: ﺍﮔﺮ ﻣﻰﺑﻴﻨﻴﺪ ﻫﺰﻳﻨﻪﺍﻯ ﻛــﻪ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﻰ ﺑــﺎ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧــﺪﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎ ﺗﺤﻤﻴــﻞ ﻣﻰﺷــﻮﺩ، ﺁﻥ ﺭﺍ ﻛﺎﻫــﺶ ﺩﻫﻴﺪ.

ﻧﻌﻤــﺖﺯﺍﺩﻩ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﻣﺎﻫﺎﻧﻪ ﮔﺰﺍﺭﺷــﻰ ﺍﺯ ﺑﺎﺯﺭﺱ ﻛﻴﻔــﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺩﺍﺭﻳﻢ، ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ: ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﺑﺎﻳﺪ ﻗﻄﻌﻪ ﺑﺎﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺘﻨﺎﺳــﺐ ﺑــﺎ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺭﻭﺯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﺤﺼــﻮﻻﺕ ﺧــﻮﺩ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨــﺪ. ﺑﻪ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﻧﻴﺰ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﻭﺍﺣﺪ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﻗﻄﻌﺎﺗﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺭﻭﺯﺁﻣﺪ ﻋﻤﻞ ﻛﻨﺪ. ﻗﺮﺍﺭ ﻧﻴﺴــﺖ ﻳﻚ ﻗﻄﻌﻪ 20 ﺳــﺎﻝ ﻣﺪﺍﻭﻡ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯ ﺑﺎﻳﺪ ﺗــﻮﺍﻥ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.

ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﻪ ﻛﻤﭙﻴــﻦ »ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﻧﺨﺮﻳﺪ« ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ: ﺑﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻛﻤﭙﻴــﻦ ﺭﺍ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻛﺮﺩﻡ ﺗــﺎ ﺧﺎﺋﻨﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﻗﻀﻴــﻪ ﺭﺍ ﭘﻴﺪﺍ ﻭ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﻣﺮﺍﺟﻊ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﻣﻌﺮﻓــﻰ ﻛﺮﺩﻳﻢ. ﺍﻳﻦ ﺍﻓــﺮﺍﺩ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺁﮔﺎﻩ ﺑﻮﺩﻧﺪ ﻛﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻋﺎﻣﻞ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﺳﺖ.

ﭼﻬﺎﺭﻣﻴـﻦ ﻫﻤﺎﻳـﺶ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠـﻰ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻳـﺮﺍﻥ ﺭﻭﺯ ﮔﺬﺷـﺘﻪ ﺑﺎ ﺣﻀـﻮﺭ ﺗﻌـﺪﺍﺩ ﺯﻳـﺎﺩﻯ ﺍﺯ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺻﻨﻌـﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻓﺮﺍﻧﺴـﻪ، ﺗﺮﻛﻴﻪ، ﻛﺮﻩ ...ﻭ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷﺪ. ﺍﻳﻦ ﻫﻤﺎﻳﺶ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺟﻬﺖ ﺑـﺎ ﺩﻳﮕﺮ ﻫﻤﺎﻳﺶﻫﺎ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻣﺤﻮﺭﻳﺖ ﺁﻥ ﺑﺮ ﺍﺻﻠﻰﺗﺮﻳﻦ ﭼﺎﻟﺶ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻛﻪ ﻫﻤﺎﻥ ﻓﺮﻭﺵ ﻭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻓﺮﻭﺵ ﺍﺳـﺖ، ﺑﻨﺎ ﻧﻬﺎﺩﻩ ﺷـﺪ ﺗﺎ ﺿﻤـﻦ ﻳﺎﻓﺘﻦ ﭼﺎﻟﺶﻫـﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ، ﺑـﺎ ﺍﺳـﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻧﺴـﺒﺖ ﺑﻪ ﺭﻓـﻊ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺷـﻮﺩ. ﺁﻧﭽﻪ ﺩﺭ ﭼﻬﺎﺭﻣﻴﻦ ﻫﻤﺎﻳﺶ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠـﻰ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﻮﺭﺩﺗﺎﻛﻴﺪ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ، ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻋﻈﻴﻢ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺁﻥ، ﺍﻳﻦ ﺑـﺎﺯﺍﺭ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳـﺶ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ، ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺿﻤﻦ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻧﻴﺎﺯ ﻣﺸﺘﺮﻯ، ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺷﺪﻥ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻛﺮﺩ.

Newspapers in Persian

Newspapers from Iran

© PressReader. All rights reserved.