ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺭﻗﻴﺐ ﺟﺪﻯ ﻟﻮﻛﺲﻫﺎ

ﺑﻌﺪ ﺍﺯ 11 ﺳﺎﻝ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷﺪ

Sanat Newspaper - - ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ -

ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺷﻬﺮ ﺁﻓﺘﺎﺏ ) ﺍﺗﻮﺷﻮ ﺗﻬﺮﺍﻥ (2017 ﭘﺲ ﺍﺯ 11 ﺳــﺎﻝ، ﺭﻭﺯ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺑﺎ ﺣﻀــﻮﺭ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺍﺯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻛﺎﺭ ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣــﺪﺕ 5 ﺭﻭﺯ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﺮﺩ. ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺩﺭ ﺣﺪﻭﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﻧﺸﺎﻥﻫﺎﻯ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﻟﻮﺗﻮﺱ، ﭘﮋﻭ، ﺳــﻴﺘﺮﻭﺋﻦ، ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ، ﻣﺎﻣﻮﺕ ...ﻭ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷــﺪ ﺗﺎ ﺗﻨﻬﺎ ﻳﻚ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺍﺯ ﺩﺳﺘﺎﻭﺭﺩﻫﺎﻯ ﺑﺮﺟﺎﻡ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﻪ ﺭﺥ ﺑﻜﺸــﺪ. ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﺯﻫﺎ ﺑﻪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺻﻠﻰ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸــﻮﺭ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺳﻔﺮﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰﻫﺎ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﺑﺎ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻯ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩ ﻛﻪ ﻗﺼﺪ ﺩﺍﺭﺩ ﻧﻘﺶ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻰ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺷﻜﻞ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﻳﻔﺎ ﻛﻨﺪ.

ﺳـﻬﻢ 5/5 ﺩﺭﺻـﺪﻯ ﺻﻨﻌـﺖ ﺧـﻮﺩﺭﻭ  ﺍﺯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ 01ﻣﺎﻫﻪ

ﻣﺠﺘﺒﻰ ﺧﺴــﺮﻭﺗﺎﺝ، ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌــﺖ، ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻭ ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﺮﺍﺳﻢ ﺍﻓﺘﺘﺎﺡ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺍﺷــﺖ ﺿﻤــﻦ ﺑﺎﺯﺩﻳﺪ ﺍﺯ ﻏﺮﻓﻪﻫﺎﻳــﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﻛﻴﺎ، ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ، ﻣﺎﻣﻮﺕ ﻭ ﻣﺎﻳﺎﻥ ﺍﺯ ﻏﺮﻓﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻛﻼﺳــﻴﻚ ﻧﻴﺰ ﺑﺎﺯﺩﻳﺪ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺳﭙﺲ ﺩﺭ ﺟﻤﻊ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭﺍﻥ ﺣﺎﺿﺮ ﺷﺪ ﻭ ﺍﺯ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﺳﺨﻦ ﮔﻔﺖ.

ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻫﺪﻓﻤﻨﺪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺍﺯ ﺗﺮﺧﻴﺺ ﺣﺪﻭﺩ 55 ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 310 ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﮔﻤﺮﻛﺎﺕ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ 10 ﻣﺎﻩ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ: ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﻗﺒﺎﻝ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻳﻚ ﻣﻴﻠﻴــﻮﻥ ﻭ 87 ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 958 ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺳﻮﺍﺭﻯ ﺗﻨﻬﺎ 5/5 ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ، ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.

ﺧﺴــﺮﻭﺗﺎﺝ ﺑــﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﻧﺴــﺒﺖ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫــﺎﻯ ﺳــﻮﺍﺭﻯ ﺣــﺪﻭﺩ 5/5 ﺩﺭﺻــﺪ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺳــﺎﻝ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺳــﻄﺢ ﺑﺎﻗﻰ ﺑﻤﺎﻧﺪ، ﺍﻓﺰﻭﺩ: ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺻﻨﻌﺖ ﺍﺭﺯﺑﺮﻯ ﺍﺳﺖ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻛﺸــﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺗﻼﺵ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻫﺪﻓﻤﻨﺪ ﻭ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺍﺳﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺮﺍﻗﺐ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺗﻘﺎﺿﺎﻫﺎ ﺑﺎﺷﺪ.

ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑــﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺿﺮﻭﺭﺕ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ: ﻧﺸــﺎﻥﻫﺎﻯ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺳــﻴﻤﺎﻯ ﺻﻨﻌﺖ ﺧــﻮﺩﺭﻭﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺭﺍ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳــﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴــﻦ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﻩ ﺩﺍﺧﻠــﻰ ﻣﺎ ﺁﺷــﻨﺎﻳﻰ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺗﺤــﻮﻻﺕ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ.

ﺧﺴــﺮﻭﺗﺎﺝ ﺑــﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻗﻄــﻊ ﻣﻤﻨﻮﻋﻴﺖ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺑــﻪ ﺻﻼﺡ ﺻﻨﻌــﺖ ﻭ ﺭﻗﺎﺑﺖﭘﺬﻳــﺮﻯ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻧﺨﻮﺍﻫــﺪ ﺑﻮﺩ، ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛــﺮﺩ: ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﺑــﻪ ﻫﺮ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺧﻮﺍﺳــﺘﻪ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﻩ ﺩﺭ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭ ﻣﺸــﺨﺼﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﺑﺪ، ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻓﺸــﺎﺭ ﺑــﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﻩ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ﺗﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺧﻮﺩ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻛﻨﺪ. ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻌﺎﻣﻞ ﺑﻴﻦ ﺭﻗﺒﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﻓﻌﻠﻰ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺳﺎﺯﻧﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ.

ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺑﺮﺟﺎﻡ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷــﺪ: ﺍﻳﻦ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﮔﺬﺷﺖ 38 ﺳــﺎﻝ ﺍﺯ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﻭﺍﺭﺩ ﻓﺎﺯ ﺟﺪﻳﺪﻯ ﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﻧﻴﺰ ﺭﺳــﻴﺪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺑﺮﺟﺎﻡ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺑــﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﻛﺎﻻﻫﺎﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﺍﻯ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﺮﺩﻳــﻢ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻫﻤﻪ ﺍﻳــﻦ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺑﺮ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺩﺍﺧﻠﻰﺳــﺎﺯﻯ، ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﻭ ﺍﻧﺘﻘــﺎﻝ ﺩﺍﻧﺶ ﻓﻨﻰ ﺗﻮﺟﻪ ﺟﺪﻯ ﺷﺪ.

ﺧﺴــﺮﻭﺗﺎﺝ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ: ﺍﺳﺎﺱ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺑﺮﺟﺎﻡ ﺑﺎ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺳــﺎﺯﻧﺪﻩ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﺍﻯ، ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ )ﺟﻮﻳﻨﺖ ﻭﻧﭽﺮ(، ﺍﻧﺘﻘــﺎﻝ ﺩﺍﻧﺶ ﻓﻨﻰ، ﻗــﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺩﺭ ﺯﻧﺠﻴــﺮﻩ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺟﻬﺎﻧﻰ، ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺩﺍﻧﺶ ﻓﻨﻰ ﻭ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.

ﻭﻯ ﺳــﻬﻢ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺭﺍ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺍﻧﺪﻙ ﺍﻋــﻼﻡ ﻭ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛــﺮﺩ: ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻯ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭ ﺑﺎﺷﺪ. ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻛﺎﻣﻞ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻭ ﺩﺭ ﺯﻧﺠﻴﺮﻩ ﺍﺭﺯﺵ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﺗﻘﺴــﻴﻢ ﻛﺎﺭ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺎﺱ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎ ﻭ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻓﻨﻰ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻗﺮﺍﺭﮔﺮﻓﺘﻦ ﺩﺭ ﻣﺴــﻴﺮ ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎ ﺑﻮﺩ، ﺩﺭ ﻏﻴﺮﺍﻳﻦ ﺻــﻮﺭﺕ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.

ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳــﺮ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ: ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻫﻴﭻ ﺭﺍﻫﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭﺟﻮﺩ ﻧــﺪﺍﺭﺩ ﻣﮕﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺎ ﺭﻫﺒﺮﺍﻥ ﺍﺻﻠﻰ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺗﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﻫﻴﺪ.

ﺭﻳﻴﺲ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﺎ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭﻯ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﻣﻨﻌﻘﺪ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﺻﻨﻌــﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺍﻟــﺰﺍﻡ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ 30 ﺩﺭﺻــﺪﻯ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻭ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛــﺮﺩ: ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﻣﻮﺍﻓﻘﺘﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﭼﻨﺪﺟﺎﻧﺒﻪ، ﻣﻮﺍﻓﻘﺘﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺁﺯﺍﺩ ﻭ ﺗﺮﺟﻴﺤﻰ ﺳﻌﻰ ﻛﻨﻴﻢ ﺑﻪ ﻛﻤﻚ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﻴﺎﻳﻴﻢ ﺗﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﺳﻬﻢ ﺑﺎﻻﻳﻰ ﺍﺯ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ.

ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ: ﺩﺭ ﺭﺍﺳﺘﺎﻯ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻫﺪﻓﻤﻨﺪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ، ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰﻫﺎﻯ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺻﺎﺩﺭ ﺷــﺪ ﻭ ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﺗﻨﻬــﺎ ﺍﺯﻃﺮﻳﻖ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺭﺳﻤﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.

ﺧﺴــﺮﻭﺗﺎﺝ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﺰﺍﻳﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺭﺍ ﺁﺷﻨﺎﻳﻰ ﺯﻧﺠﻴــﺮﻩ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯ ﺗــﺎ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﻩ ﺩﺍﻧﺴــﺖ ﻭ ﮔﻔﺖ: ﺍﻳﻦ ﻓﻀﺎ ﻓﺮﺻﺘﻰ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻌﺎﻣﻞ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ.

ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳــﺮ ﺻﻨﻌﺖ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﺸﺴﺖ ﺩﺭ ﭘﺎﺳــﺦ ﺑﻪ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﺳﻬﻢ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ 10 ﻣﺎﻩ ﺍﻣﺴــﺎﻝ، ﺍﻳﻦ ﺭﻗﻢ ﺭﺍ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﭼﺸﻤﮕﻴﺮ ﻧﺪﺍﻧﺴﺖ ﻭ ﺑﺮ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻫﺎ ﻭ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺻﺎﺩﺭﺍﺗﻰ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ.

ﻭﻯ ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺦ ﺑﻪ ﭘﺮﺳﺶ ﺩﻳﮕﺮ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﻣﺒﻨﻰ ﺑــﺮ ﭼﮕﻮﻧﮕﻰ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺗﻌﺪﺩ ﻧﺸــﺎﻥﻫﺎﻯ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻛﻪ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺑﺮﺟﺎﻡ ﻭﺍﺭﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺷــﺪﻧﺪ ﮔﻔﺖ:ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫــﺎﻯ ﻣﻨﻌﻘﺪﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﺻﻨﻌــﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﻧﻴﺴــﺖ ﻛﻪ ﺗﻬﺪﻳﺪﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﺑﻴﺎﻳﺪ ﻭ ﺑــﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎﻯ ﻓﻌﻠﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧﺪ ﺭﺍ ﻣﺜﺒﺖ ﺩﺍﻧﺴﺖ.

ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﻧﮕﺎﻫﻰ ﺑــﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺍﺭﻳﻢ. ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺑﻪ ﭘﮋﻭ 2008 ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﺍﺭﺩ. ﭘﮋﻭ 2008 ﻓﻴﺲ ﻟﻴﻔﺖ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ )ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻇﺎﻫﺮ( ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻋﺮﺿﻪ ﺷﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﻗﺮﺍﺭ ﺍﺳﺖ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎ ﻇﺎﻫﺮ ﺟﺪﻳﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﺑﻪ ﻓﺮﻭﺵ ﺑﺮﺳﺪ ﺍﻣﺎ ﻫﻨﻮﺯ ﻗﻴﻤﺖ ﻣﺸﺨﺼﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ.

ﺗﺨﻔﻴـﻒ 3 ﺩﺭﺻـﺪﻯ ﺑـﺮﺍﻯ ﻣﺸـﺘﺮﻳﺎﻥ  ﺩﻯﺍﺱ 3

ﻣﺪﻳــﺮ ﺑﺎﺯﺍﺭﻳﺎﺑﻰ ﻭ ﻓﺮﻭﺵ ﺷــﺮﻛﺖ ﺁﺭﻳــﻦ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺗﺎﺑﺎﻥ ﺩﺭ ﻣﺮﺍﺳــﻢ ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰ ﺍﺯ ﺩﻯﺍﺱ3 ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﻬــﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﺗﺨﻔﻴﻒ 3 ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻯ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﻬــﺮﺍﻥ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ: ﻗﻴﻤﺖ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ 134 ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭ 800 ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﻣﺒﻠﻎ 50 ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﻭﺍﻡ ﺑﺪﻭﻥ ﺑﻬﺮﻩ ﻳﻜﺴــﺎﻟﻪ ﻭ ﺑﺎ ﺑﻬﺮﻩ 18 ﺩﺭﺻﺪ ﺩﻭ ﺳﺎﻟﻪ ﺑﻪ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﺍﻥ ﺍﻗﺴﺎﻃﻰ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻋﻄﺎ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.

ﻋﻠــﻰ ﺷــﻜﻮﻫﻰ ﺩﺭ ﺟﻤــﻊ ﺧﺒﺮﻧــﮕﺎﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﺗﺸــﺮﻳﺢ ﻣﺸــﺨﺼﺎﺕ ﺍﻳــﻦ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺍﻇﻬــﺎﺭ ﻛــﺮﺩ: ﺍﻳــﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ 110 ﺍﺳــﺐ ﺑﺨﺎﺭ ﻗﺪﺭﺕ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﺎ ﺁﭘﺸــﻦﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺻﻮﺗﻰ ﺑﺎﻛﻴﻔﻴﺖ ﺁﻥ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻰ ﺑﻰﻧﻈﻴﺮﻯ ﺭﺍ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛﻨﻨﺪ.

ﻭﻯ ﻫﺪﻑ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ ﺭﺍ ﺑﺰﺭگ ﻛﺮﺩﻥ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺩﻯ ﺍﺱ ﺩﺭ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﻭ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ: ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺩﻯ ﺍﺱ ﺭﻗﻴﺒﻰ ﺟﺪﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻳﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﺏﺍﻡﻭ ﻭ ﺁﺋﻮﺩﻯ ﺍﺳﺖ.

ﺷــﻜﻮﻫﻰ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ، ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﺍﻟﺰﺍﻡ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ: ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺳــﺘﻴﺎﺑﻰ ﺑﻪ ﺷــﺮﻭﻁ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺩﺍﺧﻠﻰﺳﺎﺯﻯ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻴﺮﺍژ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻪ ﺑﺎﻻﻯ 50 ﻫﺰﺍﺭ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺑﺮﺳــﺪ ﺗﺎ ﺻﺮﻓﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﺪ ﻛﻪ ﻫﻢﺍﻛﻨﻮﻥ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺑــﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﻯ ﺍﺱ ﺩﺭ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺩﺍﺭﺩ.

ﻛﻮﻟﺌﻮﺱ ﺟﺪﻳﺪ ﻗﻴﻤﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﺷﺪ 

ﻗﻴﻤﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﻛﻮﻟﺌﻮﺱ ﺟﺪﻳﺪ ﻛﻪ ﺩﻭﺷــﻨﺒﻪ ﺷﺐ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﻃﺮﺍﺡ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺷﺮﻛﺖ ﺭﻧﻮ ﭘﺎﺭﺱ ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰ ﺷﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻧﮕﻴﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﺷــﺪ. ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﻧﮕﻴﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ، ﻗﻴﻤﺖ ﺍﻳﻦ ﺷﺎﺳــﻰﺑﻠﻨﺪ ﺟﺪﻳﺪ ﻭ ﺟﺬﺍﺏ ﺭﻧﻮ ﺭﺍ 199 ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭ 200 ﻫــﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﺤﻮﻳﻞ 60 ﺭﻭﺯﻩ ﺩﺭ ﻳﻚ ﻣﺪﻝ ﻓﻮﻝ ﺁﭘﺸﻦ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻋﺮﺿﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.

ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰ ﺍﺯ ﺗﺎﺯﻩ ﻭﺍﺭﺩ ﺏﺍﻡﻭ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ 

ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰﻫﺎﻯ ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺷــﻬﺮ ﺁﻓﺘــﺎﺏ ﺭﻭﻧﻤﺎﻳــﻰ ﺍﺯ ﺏ ﺍﻡ ﻭ 218 ﺑﻮﺩ. ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺳــﺮﻯ 2 ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩ ﺏ ﺍﻡ ﻭ ﺁﻟﻤﺎﻥ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻃﺮﻑ ﭘﺮﺷﻴﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺍﺯ ﻣﻮﺗﻮﺭ 1500 ﺳﻰﺳﻰ ﺑﺎ ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ 6 ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺑﻬﺮﻩ ﻣﻰﺑﺮﺩ. ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺩﻳﻔﺮﺍﻧﺴــﻴﻞ ﺟﻠﻮ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﺮﻛﺖ ﺍﺯ ﺳﻮﺧﺖ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭﻧﻬﺎﻳﺖ ﺳﺮﻋﺖ 205 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺮ ﺳﺎﻋﺖ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ ﻫﺪﻳﻪ ﻣﻰﺩﻫﺪ.

ﺩﺭ ﻗﺒﺎﻝ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻳﻚ ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭ 87 ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 958 ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺳﻮﺍﺭﻯ

ﺗﻨﻬﺎ 5/5 ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ، ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ

ﺍﺳﺖ

Newspapers in Persian

Newspapers from Iran

© PressReader. All rights reserved.