ﺧﻂﻫﺎﻯ ﺭﻧﮓﭘﺮﻳﺪﻩ!

ﭼﺎﻟﺶﻛﻤﺒﻮﺩﺁﺏﺑﻪﺧﻄﻮﻁﻛﻢﺭﻧﮓﻋﺎﺑﺮﭘﻴﺎﺩﻩﻫﻢﺭﺳﻴﺪ

Shahrara Institute - - NEWS -

ﺗﺎﺯﻣﺎﻧﻰﻛﻪ ﭘﺮﺭﻧﮓ ﻭ ﻣﺮﺗﺐ ﺑﺎﺷﻨﺪ، ﻭﺟﻮﺩﺷﺎﻥ ﺍﺣﺴﺎﺱ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ، ﺍﻣﺎ ﻭﻗﺘﻰ ﺩﺭ ﻓﺼﻮﻝ ﺩﺍﻍ ﻣﺜﻞ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻥ ﺭﻧﮕﺸﺎﻥ ﻣﻰﭘﺮﺩ، ﻧﺒﻮﺩﺷﺎﻥ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﺧﻄﺮﺁﻓﺮﻳﻦ ﺑﺎﺷﺪ؛ ﺧﻄﻮﻃﻰ ﻛﻪ ﺑﻪﻧﺤﻮﻯ ﺧﻂ ﺗﺮﺩﺩ ﻣﺎﺷﻴﻦﻫﺎ ﻭ ﻋﺎﺑﺮﺍﻥ ﭘﻴﺎﺩﻩ ﺭﺍ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﻰﻛﻨﺪ. ﺷﻬﺮﻭﻧﺪﺍﻥ ﻣﺸﻬﺪﻯ ﻧﮕﺎﻩ ﺩﻗﻴﻘﺸﺎﻥ ﺑﻪ ﺷﻬﺮ ﻭ ﻣﺤﻠﻰ ﺭﺍ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺯﻧﺪﮔﻰ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ، ﺍﻳﻦﺑﺎﺭ ﺑﺮ ﺯﻣﻴﻦ ﺩﻭﺧﺘﻪﺍﻧﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺍﺭﺳـﺎﻝ ﭘﻴﺎﻣﻚ ﻭ ﺗﻤﺎﺱ ﺗﻠﻔﻨﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﻛﻪ »ﺧﻄﻰ ﺑﺎ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺧﻂﻛﺸﻰ ﺩﺭ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸﻬﺪ ﻧﻴﺴﺖ. ﻫﻤﻪ ﻳﻜﺪﺳﺖ ﺁﺳﻔﺎﻟﺖ ﻭ ﺳﻴﺎﻩ ﺍﺳﺖ.«ﺧﻂﻛﺸﻰ ﻣﻌﺎﺑﺮ ﺭﺍ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺍﺯ ﻋﻼﺋﻢ ﻣﻬﻢ ﺍﻓﻘﻰ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﻰ ﻭ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻰ ﺩﺍﻧﺴﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﻣﻌﺎﺑﺮ ﺗﺮﺳﻴﻢ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ. ﺩﺭﺣﺎﻟﻰﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗـﺮﺩﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺩﺭ ﻣﻌﺎﺑﺮ ﺷﻬﺮﻯ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﻫﺴﺘﻴﻢ، ﺍﻳﻤﻨﻰ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥﻫﺎ ﻣﺜﻞ ﺧﻄﻮﻁ ﻋﺎﺑﺮ ﭘﻴﺎﺩﻩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺩﺭ ﻧﻘﺶ ﻳﻚ ﺍﻣﺮ ﺿﺮﻭﺭﻯ ﻇﺎﻫﺮ ﺷﻮﺩ. ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﺗﺮﺩﺩ ﺭﻧﮓﭘﺮﻳﺪﮔﻰ ﺧﻄﻮﻁ ﺭﺍ ﺑﺮﻧﻤﻰﺗﺎﺑﺪ. ﻣﺪﻳﺮ ﺭﻭﺍﺑﻂﻋﻤﻮﻣﻰ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻭ ﺗﺮﺍﻓﻴﻚ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﻯ ﻣﺸﻬﺪ ﺩﺭ ﺭﺍﺑﻄﻪ ﺑﺎ ﭼﺮﺍﻳﻰ ﻛﻢﺭﻧﮓﺷﺪﻥ ﺧﻂﻛﺸﻰ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥﻫﺎ ﮔﻔﺖ: ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻫﺎﻳﻰ ﻣﺜﻞ ﻣﺸﻬﺪ ﻛﻪ ﺑﺎﺭﻧﺪﮔﻰ ﻛﻤﻰ ﺩﺍﺭﻧــﺪ، ﺁﻻﻳﻨﺪﻩﻫﺎ ﺭﻭﻯ ﺧﻂﻛﺸﻰﻫﺎ ﺭﺍ ﻣﻰﮔﻴﺮﻧﺪ، ﻭﻟﻰ ﺑﻪﺩﻟﻴﻞ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﺁﺏ ﺍﻳ ـﻦ ﺍﻣـﻜـﺎﻥ ﻭﺟــﻮﺩ ﻧ ـﺪﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺳﻄﺢ ﻣﻌﺎﺑﺮ ﺷﻬﺮ ﺷﺴﺖﻭﺷﻮ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﻮﻧﺪ. ﻣﺠﻴﺪ ﺑﺨﺖﺁﺯﻣﺎ ﺑﺎ ﺗﺄﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﻛﻪ ﺩﺭﺻﺪ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻮﺷﺪﻥ ﺧﻂﻛﺸﻰﻫﺎ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺁﻻﻳﻨﺪﻩﻫﺎﺳﺖ، ﺍﻓﺰﻭﺩ: ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﺳﺎﻝ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﺸﻬﺪ ﻭ ﺩﻳﮕﺮﻛﻼﻥﺷﻬﺮﻫﺎﻯ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺍﻗﻠﻴﻢ ﺧﺸﻚ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﻀﻞ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺩﺍﺩ: ﻗﺒﻼ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻗﻴﺮﺯﺩﮔﻰ ﺁﺳﻔﺎﻟﺖ ﻭ ﻗﺮﺍﺭﮔﺮﻓﺘﻦ ﻳﻚ ﺭﻭﻛﺶ ﻗﻴﺮ ﺭﻭﻯ ﺧﻄﻮﻁ ﻣﺸﻜﻞ ﺭﻧﮓﭘﺮﻳﺪﮔﻰ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﻰﺷﺪ، ﺍﻣـﺎ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺁﺳﻔﺎﻟﺖﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺷﺪﻩ ﺍﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ ﺑﺮﻃﺮﻑ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.ﻣﺪﻳﺮ ﺭﻭﺍﺑﻂﻋﻤﻮﻣﻰ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻭ ﺗﺮﺍﻓﻴﻚ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﻯ ﻣﺸﻬﺪ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﻛﻪ ﻧﻈﺎﻓﺖ ﻭ ﺷﺴﺖﻭﺷﻮﻯ ﻣﻌﺎﺑﺮ ﺑﺎ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺷﻬﺮﻯ ﺍﺳﺖ، ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ: ﺑﺎﺍﻳﻦﺣﺎﻝ ﺑﻪﺩﻟﻴﻞ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺁﺏ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺷﺴﺖﻭﺷﻮﻯ ﻣﻌﺎﺑﺮ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ.

Newspapers in Persian

Newspapers from Iran

© PressReader. All rights reserved.