Tra no­vi­tà e sto­ria

Con SL86 il can­tie­re in­tro­du­ce nuo­vi stan­dard nel­la sua for­tu­na­ta gam­ma di ya­cht pla­nan­ti in ve­tro­re­si­na. In­no­va­zio­ne nel de­si­gn e nel­la tec­no­lo­gia, ma sem­pre nel ri­spet­to del­la tra­di­zio­ne.

AD (Italy) - - Speciale. - SAN­LO­REN­ZO SL82, SL118. SL86

Guar­da­re avan­ti, ma sen­za can­cel­la­re il pas­sa­to: è il mot­to del can­tie­re na­va­le San­lo­ren­zo, è l’at­teg­gia­men­to che ha ispi­ra­to mo­to­rya­cht or­mai leg­gen­da­ri co­me l’SL72 e l’ ca­po­sti­pi­ti di una di­na­stia di suc­ces­so i cui di­scen­den­ti di di­men­sio­ni an­co­ra mag­gio­ri so­no pe­ral­tro già in ac­qua: l’SL96, l’SL106 e l’am­mi­ra­glia Nel frat­tem­po il mon­do del­la nau­ti­ca è cam­bia­to e con es­so gli ar­ma­to­ri e le lo­ro esi­gen­ze. Co­sì, per da­re nuo­va for­ma al suo fu­tu­ro, San­lo­ren­zo ha scel­to di a dar­si al­la crea­ti­vi­tà di O ci­na Ita­lia­na De­si­gn di Mau­ro Mi­che­li e Ser­gio Be- ret­ta, pre­sti­gio­so stu­dio di pro­get­ta­zio­ne. Dal­la col­la­bo­ra­zio­ne è na­to che, pur non sna­tu­ran­do la fi­lo­so­fia San­lo­ren­zo del­la qua­le ri­pren­de i pun­ti car­di­ne – sti­le ele­gan­te e ar­mo­nio­so, al­ta qua­li­tà co­strut­ti­va e mas­si­ma sartorialità per gli in­ter­ni –, in­tro­du­ce in­te­res­san­ti no­vi­tà mi­ra­te a ot­ti­miz­za­re l’idro­di­na­mi­ca del­la bar­ca per ri­dur­re i con­su­mi, i vo­lu­mi e il com­fort di bor­do. Ciò va­le in pri­mis per gli ester­ni do­ve col­pi­sce il fly­ing brid­ge, uno dei più am­pi del­la ca­te­go­ria, men­tre all’in­ter­no van­no se­gna­la­te le am­pie fi­ne­stra­tu­re e i gran­di oblò “a sca­fo” , che en­fa­tiz­za­no la lu­mi­no­si­tà di ca­bi­ne e

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