Un ri­fu­gio a 2000 me­tri tra­sfor­ma­to in ho­tel be­nes­se­re

Area Wellness - - Sommario - Di Gior­gio J.J. Bar­to­lo­muc­ci

Ogni tre an­ni, in una cit­ta­di­na di­ver­sa fra Ita­lia, Sviz­ze­ra, Lie­ch­ten­stein, Au­stria e Fran­cia, si svol­go­no le ce­le­bra­zio­ni del­wal­ser­tref­fen. La ma­ni­fe­sta­zio­ne, te­nu­ta­si per la pri­ma vol­ta a Saas Fee nel 1962, fu for­te­men­te vo­lu­ta dal­la Ba­ro­nes­sa Ti­ta von Oe­tin­ger, im­pe­gna­ta nel va­lo­riz­za­re e man­te­ne­re la cul­tu­ra Wal­ser. In Ita­lia, que­sta po­po­la­zio­ne, di ori­gi­ne ger­ma­ni­ca, abi­ta le re­gio­ni al­pi­ne at­tor­no al mas­sic­cio del Mon­te Ro­sa, do­ve si spin­se­ro nel XIII se­co­lo al­la ri­cer­ca di nuo­vi pa­sco­li per il lo­ro be­stia­me e di ter­re in­col­te da sfrut­ta­re. Que­sti in­se­dia­men­ti han­no in­fluen­za­to ar­chi­tet­tu­ra e co­stu­mi del­la zo­na, con tra­di­zio­ni e cul­tu­re che ar­ric­chi­sco­no le pos­si­bi­li sco­per­te du­ran­te un sog­gior­no esti­vo o in­ver­na­le. Se il ca­po­luo­go del­la val­le è Ayas, il vil­lag­gio più co­no­sciu­to e po­po­la­to è Cham­po­luc, svi­lup­pa­to lun­go le ri­ve del fiu­me Eva­nçon, di­ve­nu­to un cen­tro tu­ri­sti­co ri­no­ma­to so­prat­tut­to per il com­pren­so­rio scii­sti­co del Mon­te­ro­sa Ski. Gli

aman­ti de­gli sport di mon­ta­gna han­no a lo­ro di­spo­si­zio­ne chi­lo­me­tri di pi­ste e per­cor­si: l’area è idea­le per dif­fe­ren­ti espe­rien­ze, tan­to per prin­ci­pian­ti e fa­mi­glie che pro­fes­sio­ni­sti del­lo sci e del trek­king, i qua­li pos­so­no sce­glie­re an­che di pas­seg­gia­re da ri­fu­gio a ri­fu­gio con pic­co­le spe­di­zio­ni che rie­sco­no ad ar­ri­va­re fi­no in vet­ta. Sen­za do­ver­si spin­ge­re ai 4.634 me­tri del­la Pun­ta Du­four, si può tro­va­re una strut­tu­ra ri­cet­ti­va di sicuro in­te­res­se an­che fer­man­do­si ai 2.020 me­tri di al­ti- tu­di­ne dell’ho­tel Cré For­né, a po­chi me­tri so­pra l’ar­ri­vo del­la te­le­ca­bi­na Cham­po­luc-cre­st. Gli ospi­ti pos­so­no rag­giun­ge­re l’al­ber­go do­po aver la­scia­to l’au­to al­la ba­se sa­len­do con gli im­pian­ti che van­no inin­ter­rot­ta­men­te dal­le 8.45 al­le 17 e con cor­se ag­giun­ti­ve al­le 18, 19.30, 22 e 23.30. L’edi­fi­cio è ori­gi­na­ria­men­te na­to co­me ri­fu­gio, e poi ha vis­su­to mi­ni­me tra­sfor­ma­zio­ni che lo han­no re­so un al­ber­go con­so­li­da­to e at­ten­to a por­ta­re avan­ti una tra­di­zio­ne di ospi­ta­li­tà con­trad­di­stin-

ta da un in­ten­so con­tat­to con la na­tu­ra e l’at­mo­sfe­ra spor­ti­va. Il pro­prie­ta­rio, Nel­lo Aba­te, ha tra­sfor­ma­to la pro­pria pas­sio­ne per la mon­ta­gna in un’at­ti­vi­tà im­pren­di­to­ria­le ispi­ra­ta a prin­ci­pi eco­lo­gi­sti e con gran­di at­ten­zio­ni al­la coe­ren­za identitaria, sen­za pe­rò do­ver ri­nun­cia­re a co­mo­di­tà, de­si­gn e in­no­va­zio­ne. Gli in­ter­ven­ti di ri­strut­tu­ra­zio­ne han­no re­so l’al­ber­go una real­tà cu­ra­ta che vuo­le esal­ta­re le sen­sa­zio­ni di ca­lo­re e at­mo­sfe­re da ri­fu­gio, an­che se svi­lup­pa­to su li­nee mo­der­ne. Le di­ciot­to ca­me­re han­no il fa­sci­no ti­pi­co de­gli am­bien­ti di mon­ta­gna, con il le­gno a fa­re da fi­lo con­dut­to­re a ogni scel­ta pro­get­tua­le. La cu­ci­na, aper­ta tut­ti i gior­ni an­che ai non clien­ti, è pro­fon­da­men­te le­ga­ta ai pro­dot­ti lo­ca­li dell’eno­ga­stro­no­mia val­do­sta­na e al­le ri­cet­te del­la tra­di­zio­ne, sen­za do­ver ri­nun­cia­re a in­ter­ven­ti crea­ti­vi. Il ri­sto­ran­te go­de di una ter­raz­za pa­no­ra­mi­ca che af­fac­cia di­ret­ta­men­te sul­la val­le per un’espe­rien­za che si ri­ve­la mul­ti­sen­so­ria­le: i for­mag­gi so­no pro­dot­ti da Chez Du­clos, azien­da agri­co­la di Gi­gnod, la fa­ri­na per la po­len­ta è ma­ci­na­ta a pie­tra ad ac­qua da Mo­li­no a Mot­ta Frè a Quin­ci­net­to, men­tre quel­la per il pa­ne ar­ri­va da Mo­li­no SAM a Mon­tal­to Do­ra. Tut­te que­ste at-

ten­zio­ni nel­la se­le­zio­ne dei pro­dot­ti lo­ca­li ha per­mes­so di ot­te­ne­re il mar­chio di qua­li­tà “Sa­veurs du Val d’ao­ste”, che rac­co­glie le ec­cel­len­ze del ter­ri­to­rio val­do­sta­no. Non man­ca una dimensione be­nes­se­re, par­te in­te­gran­te dell’in­ter­ven­to gui­da­to dall’ar­chi­tet­to Leo­nar­do Ma­che­da, nell’am­plia­men­to dell’al­ber­go, in cor­so già di­ver­so tem­po. La crea­zio­ne di una nuo­va zo­na well­ness, di­stri­bui­ta fra pia­no se­min­ter­ra­to e in­ter­ra­to, de­ve an­co­ra es­se­re pie­na­men­te con­clu­sa, ma i clien­ti pos­so­no già go­de­re di una sau­na fin­lan­de­se, svi­lup­pa­ta con pan­chi­ne a di­ver­se al­tez­ze per po­ter sce­glie­re tem­pe­ra­tu­re di­ver­se fra gli 85° e i 100°, una sau­na vi­ta­rium fra i 55° e i 60°, par­ti­co­lar­men­te con­si­glia­ta per le si­gno­re, e un ba­gno tur­co che ar­ri­va a un’umi­di­tà del 100% e all’in­ter­no del qua­le ven­go­no di­sciol­ti oli es­sen­zia­li ed er­be cu­ra­ti­ve. Il pro­get­to, per stes­sa am­mis­sio­ne dell’ar­chi­tet­to, mol­to dif­fi­col­to­so sia per la po­si­zio­ne che per le par­ti­co­la­ri con­di­zio­ni cli­ma­ti­che, ha dif­fe­ren­zia­to que­sti nuo­vi in­ter­ven­ti dal­le real­tà pre­e­si­sten­ti me­dian­te l’uso di ma­te­ria­li con­tem­po­ra­nei co­me l’ac­cia­io cor­ten e il ve­tro: il ri­sul­ta­to è un vo­lu­me tra­spa­ren­te che crea un le­ga­me con­ti­nuo con il pae­sag­gio al­pi­no e le sue can­gian­ti sta­gio­ni.

Gli in­ter­ven­ti sul­la strut­tu­ra so­no sta­ti pro­get­ta­ti dall’ar­chi­tet­to Leo­nar­do Ma­che­da di Ao­sta (leo­nar­do­ma­che­da.it)All the in­ter­ven­tions are pro­jec­ted by the ar­chi­tect Leo­nar­do Ma­che­da from Ao­sta

La SPA si av­va­le di una li­nea di fi­to­co­sme­ti­ci svi­lup­pa­ti dal­la Far­ma­ciaDott. Ni­co­la di Ao­staThe SPA uti­li­zes phy­to­co­sme­tics de­ve­lo­ped by Far­ma­cia Dott. Ni­co­lain Ao­sta

HO­TEL CRÈ FORNÈ Lo­ca­li­tà Cre­st 11020 Cham­po­luc (Ao) tel. +39 0125 307197 Fax. +39 0125 308363 www.cham­po­luc.itPER AR­RI­VA­RE : Dall'ita­lia l’au­to­stra­da A5 con­du­ce fi­no aver­rès per poi pren­de­re la re­gio­na­le 45 per Ayas. Il tre­no To­ri­no-ao­sta fer­ma aver­rès da do­ve poi l’azien­da VI­TA ha un ser­vi­zio di pull­man. Mi­la­no Mal­pen­sa di­sta cir­ca 170 km

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