Gli im­pren­di­to­ri ma­rit­ti­mi «Un mi­lio­ne di pas­seg­ge­ri ser­vo­no by­pass e ter­mi­nal»

Corriere Adriatico (Fermo) - - Primo Piano • Marche - Mi­col Sa­ra Mi­si­ti

Crescere e in­no­va­re. Una “mis­sio­ne pos­si­bi­le” per gli im­pren­di­to­ri e gli agen­ti ma­rit­ti­mi del por­to. «Que­sta è una gior­na­ta im­por­tan­te – di­chia­ra An­drea Mo­ran­di, pre­si­den­te del Grup­po Mo­ran­di e del­la Fe­de­ra­zio­ne agen­ti ma­rit­ti­mi Mar­che-Abruz­zo - il mi­ni­stro ha ac­ce­so i ri­flet­to­ri sul no­stro por­to, adat­to a tut­te le ti­po­lo­gie di mer­ci e mol­to com­pe­ti­ti­vo. Ab­bia­mo un mi­lio­ne di pas­seg­ge­ri che vo­glia­mo man­te­ne­re e ser­vo­no in­ter­ven­ti im­por­tan­ti sul­la via­bi­li­tà, una nuo­va sta­zio­ne ma­rit­ti­ma e nuo­ve ban­chi­ne. Im­por­tan­te poi ave­re spa­zi e fon­da­li. Fin­can­tie­ri e Msc so­no sog­get­ti im­por­tan­ti e lo svi­lup­po an­nun­cia­to da Bo­no su An­co­na si­gni­fi­che­rà un au­men­to dell’oc­cu­pa­zio­ne di­ret­ta e in­dot­to. L’im­por­tan­te è che do­po l’im­pe­gno ci sia­no un se­gui­to e tem­pi cer­ti». «Si re­spi­ra un’aria nuo­va – di­chia­ra Ro­ber­to Ma­ta­lo­ni, dg del­la Frit­tel­li Ma­ri­ti­me Group - e c’è un at­teg­gia­men­to po­si­ti­vo e co­strut­ti­vo, con una gran­de col­la­bo­ra­zio­ne tra isti­tu­zio­ni. Do­po an­ni di im­mo­bi­li­smo fi­nal­men­te il si­ste­ma por­to si sta muo­ven­do. Due so­no le co­se im­por­tan­ti: l’ef­fi­cien­za e le in­fra­strut­tu­re. Noi sia­mo pron­ti ad in­ve­sti­re». «Que­sta è la di­re­zio­ne giu­sta – so­stie­ne Alessandro Ar­chi­bu­gi, agen­te ma­rit­ti­mo di Alessandro Ar­chi­bu­gi e Fi­glio srl - nul­la va tra­scu­ra­to per quan­to­ri­guar dal’ in­fra strut­tu­ra­zio­ne, se ten­de a mi­glio­ra­re i traf­fi­ci e a in­cre­men­ta­re l’oc­cu­pa­zio­ne. Pri­ma pe­rò va sem­pre va­lu­ta­to il rap­por­to co­sto-be­ne­fi­cio di ogni pro­get­to». Per Ar­chi­bu­gi è im­por­tan­te «l’usci­ta dal por­to» ed è fon­da­men­ta­le «la nuo­va sta­zio­ne ma­rit­ti­ma che do­vreb­be na­sce­re nell’area ex Fie­ra. E’ una co­sa già chie­sta e che Giam­pie­ri ha pre­so a cuo­re e cre­do an­drà avan­ti». An­che per Pao­lo Bal­do­ni, ad Ser­vi­zi eco­lo­gi­ci por­tua­li, «i pro­get­ti il­lu­stra­ti ri­lan­ce­ran­no il por­to e cre­do che que­sta sia la stra­da giu­sta. Per un ul­te­rio­re svi­lup­po è pe­rò im­por­tan­te da­re ai pro­get­ti un ta­glio eco­lo­gi­co. Bi­so­gne­rà la­vo­ra­re per ri­dur­re l’in­qui­na­men­to pro­dot­to dai tir. Noi stia­mo per lan­cia­re Na­ve Ver­de, un pro­get­to per ren­de­re me­no im­pat­tan­te la na­ve sia quan­do na­vi­ga che quan­do è fer­ma, sa­rà ope­ra­ti­vo dal 2018».

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