Ser­vi­zio di not­te as­sen­te e il ca­prio­lo non ce la fa

Tra­vol­to di not­te sul­la Mon­te­lab­ba­te­se: il ser­vi­zio fun­zio­na so­lo di gior­no

Corriere Adriatico (Pesaro) - - Da Prima Pagina - Lu­ca Fab­bri

PE­SA­RO Ca­prio­lo in­ve­sti­to sul­la Mon­te­lab­ba­te­se ge­ne­ra scom­pi­glio. I soc­cor­si non ar­ri­va­no. E so­lo la buo­na vo­lon­tà di al­cu­ni au­to­mo­bi­li­sti, che han­no te­nu­to fer­mo l’ani­ma­le mo­ren­te per un’oret­ta, è riu­sci­ta ad evi­ta­re con­se­guen­ze peg­gio­ri per i mez­zi che tran­si­ta­va­no sul­la pro­vin­cia­le. L’al­tra se­ra all’al­tez­za del di­stri­bu­to­re di ben­zi­na pri­ma del­la ro­ta­to­ria di Vil­la Fa­stig­gi un ca­prio­lo è sta­to in­ve­sti­to da un’au­to che pro­ce­de­va in di­re­zio­ne Ur­bi­no-Pe­sa­ro. Le mac­chi­ne suc­ces­si­ve han­no do­vu­to fa­re un ve­ro e pro­prio sla­lom per non ur­ta­re l’ani­ma­le ri­ma­sto a ter­ra.

L’odis­sea

A fer­mar­si, a dif­fe­ren­za dell’in­ve­sti­to­re che ha pro­ce­du­to per la sua stra­da, 4/5 au­to­mo­bi­li­sti. Che han­no pre­sta­to soc­cor­so al ca­prio­lo tra­sci­nan­do­lo a la­to del­la car­reg­gia­ta, pro­van­do ad idra­tar­lo e so­prat­tut­to te­nen­do­lo fer­mo. Il “bam­bi”, ben­ché ago­niz­zan­te, ha ten­ta­to in­fat­ti di rial­zar­si per at­tra­ver­sa­re la stra­da. Una mos­sa, che avreb­be mes­so ul­te­rior­men­te a ri­schio l’in­co­lu­mi­tà de­gli au­to­mo­bi­li­sti. Il Cras (cen­tro re­cu­pe­ri ani­ma­li sel­va­ti­ci), che di­pen­de dal­la Re­gio­ne ma è sta­to af­fi­da­to al ser­vi­zio Cac­cia del­la Pro­vin­cia che, a sua vol­ta, lo ge­sti­sce tra­mi­te il Me­ga­snet con i sol­di as­se­gna­ti dell’am­mi­ni­stra­zio­ne re­gio­na­le, a cau­sa dei ta­gli ef­fet­tua ser­vi­zio so­lo dal­le 7 al­le 18 e nes- su­no sa­pe­va chi era de­pu­ta­to ad in­ter­ve­ni­re nel­le ore se­ra­li/not­tur­ne. Fi­no ad ago­sto si do­ve­va chia­ma­re il ser­vi­zio Ve­te­ri­na­rio dell’Asur. Ma da set­tem­bre non c’è un numero di ri­fe­ri­men­to. Sul po­sto è giun­ta do­po po­co la mu­ni­ci­pa­le che, non aven­do né i mez­zi ido­nei né le com­pe­ten­ze per que­sto ge­ne­re di ser­vi­zio, non ha po­tu­to fa­re al­tro che af- fian­ca­re gli au­to­mo­bi­li­sti. «Vo­glia­mo rin­no­va­re il ser­vi­zio - spie­ga il con­si­glie­re re­gio­na­le An­drea Bian­ca­ni (Pd) - an­che per il 2018 cer­can­do di de­fi­ni­re un’or­ga­niz­za­zio­ne ta­le per cui in as­sen­za del Cras, nel­le ore not­tur­ne, in­ter­ven­ga­no al­tri sog­get­ti». «Per il 2018 stia­mo cer­can­do so­lu­zio­ni - com­men­ta il pre­si­den­te del­la Pro­vin­cia Da­nie­le Ta­glio­li­ni -In­tan­to da qui a fi­ne anno stan­zie­re­mo ri­sor­se ag­giun­ti­ve per la not­te». So­lo nel­la gior­na­ta di mer­co­le­dì so­no sta­ti tre i ca­prio­li in­ve­sti­ti.

Di­ver­si au­to­mo­bi­li­sti si so­no fer­ma­ti Un pe­ri­co­lo an­che per la via­bi­li­tà

Il ca­prio­lo è mor­to po­co do­po

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