Traf­fi­co, ri­schio caos per un me­se

La gal­le­ria La­zia­le po­treb­be re­sta­re chiu­sa 30 gior­ni. Cit­tà spac­ca­ta in due, si cer­ca­no soluzioni

Corriere del Mezzogiorno (Campania) - - Da Prima Pagina - Ne­spo­li

Cir­ca 15 gior­ni di la­vo­ri, 30 per ria­prir­la, è que­sta la pre­vi- sio­ne per la mes­sa in si­cu­rez­za del­la gal­le­ria La­zia­le fat­ta dall’as­ses­so­ra­to al­le in­fra­strut­tu- re del Co­mu­ne. E la si­tua­zio­ne ri­schia di get­ta­re nel caos la via­bi­li­tà vi­sto che, con la chiu­su­ra del tun­nel, Na­po­li si è tro- va­ta let­te­ral­men­te spac­ca­ta in due. Ten­sio­ne in Co­mu­ne su­gli in­ter­ven­ti.

NA­PO­LI Dai 15 ai 30 gior­ni, è que­sta la pre­vi­sio­ne per la ria­per­tu­ra del­la gal­le­ria La­zia­le fat­ta dall’as­ses­so­ra­to al­le in­fra­strut­tu­re e al tra­spor­to del Co­mu­ne di Na­po­li. E la si­tua­zio­ne ri­schia di get­ta­re nel caos la via­bi­li­tà vi­sto che sia do­me­ni­ca che ie­ri, con la chiu­su­ra del tun­nel, Na­po­li si è tro­va­ta let­te­ral­men­te spac­ca­ta in due. Co­sa non se­con­da­ria, tut­to que­sto nel­la to­ta­le as­sen­za di in­di­ca­zio­ni chia­re per au­to­mo­bi­li­sti e pen­do­la­ri, ri­ma­sti per ore im­bot­ti­glia­ti nel traf­fi­co. Il caos, mag­gio­ra­to ri­spet­to al­la do­me­ni­ca sen­za scuo­le, è ini­zia­to al­le pri­me ore del mat­ti­no a Fuo­ri­grot­ta, con la con­ge­stio­ne qua­si im­me­dia­ta del per­cor­so al­ter­na­ti­vo (via Ca­io Dui­lio, via Con­sal­vo, via Ca­ra­vag­gio e via Man­zo­ni). Tra le scel­te più di­scus­se, quel­la di far ar­ri­va­re cen­ti­na­ia di au­to­mo­bi­li­sti igna­ri da Piaz­za­le Vin­cen­zo Tec­chio si­no all’in­gres­so del­la gal­le­ria, sal­vo poi di­rot­ta­re tut­ti nell’imbuto ve­nu­to­si a crea­re in via del­le Le­gio­ni, aper­ta so­lo a me­tà a cau­sa di la­vo­ri di ri­fa­ci­men­to del man­to stra­da­le.

Co­me det­to, non è an­da­ta me­glio a chi spe­ra­va di po­ter­si muo­ve­re con i mez­zi pub­bli­ci. Mol­ti pull­man han­no li­mi­ta­to il per­cor­so a Fuo­ri­grot­ta o a Mer­gel­li­na. E ora so­no in mol­ti a chie­der­si co­me sia pos­si­bi­le una si­tua­zio­ne del ge­ne­re, tan­to più se si con­si­de­ra che la gal­le­ria La­zia­le è sta­ta og­get­to di di­ver­si in­ter­ven­ti di ma­nu­ten­zio­ne già a par­ti­re dai pri­mi gior­ni di ot­to­bre.A te­sti­mo­niar­lo è l’or­di­nan­za di­ri­gen­zia­le 585 del 3 ot­to­bre scor­so che in og­get­to par­la dell’isti­tu­zio­ne di un di­spo­si­ti­vo di traf­fi­co tem­po­ra­neo, dal­le 23.30 al­le 5.00, nel­le not­ti com­pre­se tra il 4 e l’11 ot­to­bre. Or­di­nan­za ar­ri­va­ta a se­gui­to del­la co­mu­ni­ca­zio­ne del ser­vi­zio Pro­get­ta­zio­ne, rea­liz­za­zio­ne e ma­nu­ten­zio­ne stra­de e gran­di as­si via­ri e sot­to­ser­vi­zi dell’esi­sten­za di «pe­ri­co­lo di di­stac­co di ma­te­ria­le del­la co­per­tu­ra del­la gal­le­ria». A que­sta di­spo­si­zio­ne ne so­no se­gui­te al­me­no al­tre due di pro­ro­ga: l’or­di­nan­za nu­me­ro 622 del 13 ot­to­bre e la 665 del 3 no­vem­bre. Ma, a quan­to pa­re, lo sfor­zo mes­so in cam­po non è ser­vi­to ad evi­ta­re la chiu­su­ra. Di­ver­so il pun­to di vi­sta dell’as­ses­so­ra­to del Co­mu­ne di Na­po­li, dal qua­le fan­no sa­pe­re che nei gior­ni scor­si, pri­ma del­la ca­du­ta dei cal­ci­nac­ci, si sta­va già la­vo­ran­do al­la ve­ri­fi­ca di even­tua­li cri­ti­ci­tà. An­cor più im­por­tan­te, ed è que­sto che in­te­res­sa i cit­ta­di­ni, è ca­pi­re co­sa si fa­rà per evi­ta­re di re­pli­ca­re il caos di lu­ne­dì. Il pri­mo pas­so è ve­ri­fi­ca­re la pos­si­bi­li­tà di crea­re un dop­pio sen­so di mar­cia nel tun­nel ge­mel­lo, la gal­le­ria del­le Quat­tro gior­na­te, che so­li­ta­men­te col­le­ga Mer­gel­li­na con Fuo­ri­grot­ta. Più fa­ci­le a dir­si che a far­si. Per po­ter pro­ce­de­re, in­fat­ti, bi­so­gne­rà pri­ma di tut­to ca­pi­re in qua­li con­di­zio­ni si tro­va il man­to stra­da­le sul mar­gi- ne de­stro del­la car­reg­gia­ta e in che mo­do so­no an­co­ra­ti i new jer­sey di ce­men­to uti­liz­za­ti per de­li­mi­ta­re la pi­sta ci­cla­bi­le. Se­con­do step sa­reb­be poi quel­lo di in­stal­la­re dei se­ma­fo­ri per re­go­la­re i flus­si di traf­fi­co in si­cu­rez­za. Il ri­schio è che in­tan­to si pos­sa­no re­pli­ca­re gior­na­te da in­cu­bo co­me quel­la di ie­ri. Nel­le qua­li non so­no man­ca­te nep­pu­re li­ti isti­tu­zio­na­li: tra Ni­no Si­meo­ne, pre­si­den­te del­la Com­mis­sio­ne Mo­bi­li­tà, e Ma­rio Ca­la­bre­se, as­ses­so­re al­la Mo­bi­li­tà (en­tram­bi di Dema) so­no vo­la­te pa­ro­le in­fat­ti for­ti du­ran­te il so­pral­luo­go in gal­le­ria.

Bloc­co La Gal­le­ria La­zia­le chiu­sa al­le au­to per ri­schio ce­di­men­ti; a la­to l’in­gor­go a Fuo­ri­grot­ta

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