Corriere del Trentino

Ri­lan­cio del Bon­do­ne e wel­fa­re dif­fu­so: il pia­no di Ia­ne­sel­li

In 50 pun­ti le stra­te­gie pro­gram­ma­ti­che del sin­da­co

- Do­na­tel­lo Bal­do

TREN­TO Tren­ta­due pa­gi­ne, cin­quan­ta «obiet­ti­vi stra­te­gi­ci». Le «Li­nee pro­gram­ma­ti­che di man­da­to», che sa­ran­no de­po­si­ta­te nei pros­si­mi gior­ni in Con­si­glio co­mu­na­le e poi di­scus­se e ap­pro­va­te in una se­du­ta ad hoc, guar­da­no a tut­to l’ar­co del quin­quen­nio dell’am­mi­ni­stra­zio­ne di Fran­co Ia­ne­sel­li: «È ne­ces­sa­rio for­ni­re ri­spo­ste cer­te, im­me­dia­te ed ef­fi­ca­ci a tut­te le cri­ti­ci­tà in­ne­sca­te dall’emer­gen­za Co­vid-19 — si leg­ge nell’in­tro­du­zio­ne — ma al­lo stes­so tem­po è fon­da­men­ta­le non per­de­re di vi­sta gli obiet­ti­vi stra­te­gi­ci che espri­mo­no la no­stra vi­sio­ne del fu­tu­ro»

Le azio­ni che la giun­ta met­te­rà in cam­po per con­tra­sta­re gli ef­fet­ti del­la pan­de­mia «sa­ran­no in­fat­ti per lo­ro na­tu­ra azio­ni prov­vi­so­rie, da ta­ra­re, ri­ta­ra­re, so­spen­de­re o pro­lun­ga­re sul­la ba­se di ne­ces­si­tà spe­ci­fi­che e mo­men­ta­nee», men­tre gli obiet­ti­vi stra­te­gi­ci guar­da­no lon­ta­no: «Rap­pre­sen­ta­no il cam­bia­men­to che vo­glia­mo rea­liz­za­re. Un cam­bia­men­to fat­to di in­ve­sti­men­ti, in­no­va­zio­ni e ope­re che non de­vo­no es­se­re chiu­se in un cas­set­to fi­no a da­ta da de­sti­nar­si per­ché la “cri­si cam­bia tut­to”». Ne­ro su bian­co, fin dall’ini­zio del do­cu­men­to, ven­go­no pre­si gli im­pe­gni su quel­li che ven­go­no de­fi­ni­ti i «gran­di pro­get­ti»: «L’in­ter­ra­men­to del­la fer­ro­via, il gran­de im­pian­to sul Bon­do­ne, il ri­pen­sa­men­to del­la mo­bi­li­tà, la tram­via sull’as­se nord, lo svi­lup­po dei set­to­ri all’avan­guar­dia co­me l’Ict o quel­lo del­la bio­me­di­ca, il con­so­li­da­men­to del­la vo­ca­zio­ne tu­ri­sti­ca, l’at­ten­zio­ne ai gio­va­ni (il no­stro fu­tu­ro) de­vo­no con­ti­nua­re a rap­pre­sen­ta­re per Tren­to ca­pi­sal­di stra­te­gi­ci». Mol­ti gli im­pe­gni sul­la «tran­si­zio­ne eco­lo­gi­ca», con ri­fe­ri­men­ti pun­tua­li al­la so­ste­ni­bi­li­tà am­bien­ta­le «ma an­che so­cia­le». Tra i pun­ti, la «ne­ces­si­tà di un nuo­vo pat­to pub­bli­co-pri­va­to»: «Una “con­nes­sio­ne in­tel­li­gen­te” tra le for­ze pri­va­te e le isti­tu­zio­ni pub­bli­che, che im­po­sti la cre­sci­ta del­la cit­tà su un mo­del­lo di innovazion­e aper­ta, ca­pa­ce di va­lo­riz­za­re le ca­rat­te­ri­sti­che del tes­su­to pro­dut­ti­vo, an­che at­tra­ver­so part­ner­ship e col­la­bo­ra­zio­ni nel­la pro­get­ta­zio­ne di in­ter­ven­ti per la cit­tà».

«Tra le prio­ri­tà — scri­ve il sin­da­co nel­le Li­nee pro­gram­ma­ti­che — c’è in­dub­bia­men­te la si­cu­rez­za e il pre­si­dio del ter­ri­to­rio. A que­sto pro­po­si­to in­ten­dia­mo in­ten­si­fi­ca­re la sor­ve­glian­za gra­zie all’azio­ne coor­di­na­ta del nu­cleo ci­vi­co del­la po­li­zia lo­ca­le e del­le for­ze dell’or­di­ne e al­la crea­zio­ne di un Nu­cleo ope­ra­ti­vo in­ter­ser­vi­zi, pre­stan­do at­ten­zio­ne an­che agli aspet­ti so­cia­li, ur­ba­ni­sti­ci, di de­co­ro ur­ba­no le­ga­ti al­la que­stio­ne si­cu­rez­za.

A bre­ve po­tre­mo con­ta­re an­che sull’in­ter­ven­to di un’uni­tà ci­no­fi­la e su un pre­si­dio fis­so in piaz­za Dan­te». Ma la nuo­va am­mi­ni­stra­zio­ne non fa l’equa­zio­ne mi­gran­ti-in­si­cu­rez­za: «A Tren­to – si leg­ge nel do­cu­men­to che an­drà a bre­ve in di­scus­sio­ne in con­si­glio co­mu­na­le – un bam­bi­no su quat­tro na­sce in una fa­mi­glia stra­nie­ra. Un da­to che è un valore per la no­stra cit­tà, per­ché si­gni­fi­ca in­te­gra­zio­ne e pas­sag­gio al­la se­con­da ge­ne­ra­zio­ne, con fa­mi­glie ve­nu­te da pae­si vi­ci­ni e lon­ta­ni che di­ven­ta­no tren­ti­ne a tut­ti gli ef­fet­ti. Il fe­no­me­no mi­gra­to­rio con­ti­nua a eser­ci­ta­re su una par­te del­la so­cie­tà sen­ti­men­ti di ri­fiu­to e pau­ra e per su­pe­rar­li la po­li­ti­ca e l’am­mi­ni­stra­zio­ne pub­bli­ca de­vo­no for­ni­re ri­spo­ste dif­fe­ren­zia­te a pro­ble­mi com­ples­si, smon­tan­do le fal­si­tà mes­se in cam­po dai pro­fes­sio­ni­sti dell’odio e fa­vo­ren­do la co­no­scen­za re­ci­pro­ca e l’in­con­tro tra co­mu­ni­tà, per­ché con l’in­te­gra­zio­ne si fa­vo­ri­sce la coe­sio­ne so­cia­le, si com­bat­te l’il­le­ga­li­tà, si ge­ne­ra valore, sia eco­no­mi­co che cul­tu­ra­le».

«Sia­mo ver­di», «sia­mo co­mu­ni­tà», «sia­mo una cit­tà tu­ri­sti­ca», «sia­mo la cit­tà dei fe­sti­val», «sia­mo spor­ti­vi», «sia­mo in mo­vi­men­to», «sia­mo cul­tu­ra», «sia­mo bel­lez­za»: que­sti i ca­pi­to­li, cor­re­da­ti da­gli im­pe­gni pre­ci­si che la nuo­va giun­ta vuo­le con­cre­tiz­za­re. E le prio­ri­tà: «La mo­bi­li­tà so­ste­ni­bi­le, il so­sten­go all’eco­no­mia, al so­cia­le e al­la si­cu­rez­za co­me be­ne pub­bli­co», ma at­ten­zio­ne an­che all’ur­ba­ni­sti­ca con «ac­cor­di con i pri­va­ti per la ri­ge­ne­ra­zio­ne ur­ba­na» e all’ef­fi­cien­ta­men­to or­ga­niz­za­ti­vo e il wel­fa­re per ri­dur­re le di­su­gua­glian­ze pre­sen­ti sul ter­ri­to­rio co­mu­na­le.

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L’ac­cen­sio­ne dell’albero L’abe­te Duo­mo il­lu­mi­na­to ie­ri (fo­to Ansa/Ec­cel)

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