Viag­gio nel 4.0 che cam­bia la no­stra vi­ta

L’even­to di Cor­rie­re Im­pre­se. «La sfida delle com­pe­ten­ze»

Corriere del Veneto (Padova e Rovigo) - - DA PRIMA PAGINA - Co­raz­za

VE­RO­NA Dai trat­to­ri in­ter­con­nes­si al­le la­va­tri­ci che fan­no au­to­dia­gno­si dei gua­sti fi­no ai te­lai tes­si­li pie­ni zep­pi di sen­so­ri: il mon­do 4.0 è già tra noi e cam­bie­rà la no­stra vi­ta. Ie­ri, a Ve­ro­na, in­con­tro di Cor­rie­re Im­pre­se.

VE­RO­NA Dai trat­to­ri su­per­tec­no­lo­gi­ci del­la An­to­nio Carraro Spa di Cam­po­dar­se­go (Pd), in­ter­con­nes­si e dia­lo­gan­ti ai te­lai tes­si­li del grup­po San­tex di Tris­si­no (Vi) zep­pi di sen­so­ri per la ma­nu­ten­zio­ne pre­ven­ti­va. Dal­le la­va­tri­ci con la Sim in­cor­po­ra­ta per l’au­to­dia­gno­si del­la Ime­sa di Ces­sal­to (Tv), al­la piat­ta­for­ma Gd­sp di Vo­da­fo­ne per far «par­la­re» gli og­get­ti. Cro­na­che dal mon­do 4.0, una ri­vo­lu­zio­ne di­rom­pen­te che è già tra noi an­che se mol­ti non lo san­no o, for­se, fin­go­no di non li ri­guar­di (ol­tre l’80 per cen­to delle im­pre­se ve­ne­te di­chia­ra di non adot­ta­re al­cu­na tec­no­lo­gia 4.0). Ie­ri po­me­rig­gio a Ve­ro­na, nel­la sa­la con­fe­ren­za del Ban­co-Bpm di via San Co­si­mo a Ve­ro­na, un in­con­tro or­ga­niz­za­to da Cor­rie­re

Im­pre­se Nor­de­st (sup­ple­men­to men­si­le del Cor­rie­re del Ve­ne­to e di Ve­ro­na, in edi­co­la il se­con­do lu­ne­dì di ogni me­se) si è da­to spa­zio al­le sto­rie im­pren­di­to­ria­li che stan­no ca­val­can­do l’in­no­va­zio­ne di­gi­ta­le. Ma an­che, e for­se so­prat­tut­to, si è par­la­to di co­me quel­lo che ac­ca­de den­tro le fab­bri­che sta cam­bian­do e cam­bie­rà la so­cie­tà in cui vi­via­mo. «Nem­me­no tra i na­ti­vi di­gi­ta­li che in­con­tro nel­le scuo­le c’è ve­ra con­sa­pe­vo­lez­za di vi­ve­re nel bel mez­zo di una ri­vo­lu­zio­ne in­du­stria­le - ha sot­to­li­nea­to nei suoi sa­lu­ti il di­ret­to­re del

Cor­rie­re del Ve­ne­to e di Ve­ro­na, Ales­san­dro Rus­sel­lo - Ma il di­gi­ta­le non è so­lo mac­chi­ne, tra­sfor­ma la so­cie­tà e gli uo­mi­ni». Al­lo stes­so mo­do, In­du­stria 4.0 - ov­ve­ro il pia­no dell’al­lo­ra go­ver­no Renzi e del mi­ni­stro Ca­len­da per fa­vo­ri­re l’ade­gua­men­to tec­no­lo­gi­co delle no­stre im­pre­se - «non si può ri­dur­re so­lo al­la le­va fi­sca­le», du­ce Gian­ni Pot­ti, pre­si­den­te del Co­mi­ta­to na­zio­na­le di Con­fin­du­stria per i ser­vi­zi in­no­va­ti­vi: «C’è mol­to al­tro sot­to­li­nea - big da­ta, ro­bo­ti­ca, mar­ke­ting. La nuo­va fi­lie­ra è da­ta da va­lo­re ag­giun­to. Non si par­la più di pro­dot­to, ma pro­dot­to-ser­vi­zio».

Co­me spes­so ac­ca­de, l’Ita­lia è ar­ri­va­ta in ri­tar­do ri­spet­to ad al­tri pae­si. Per que­sto è uti­le ri­pas­sa­re la lezione di chi, co­me la Ger­ma­nia, ra­gio­na sull’im­pat­to del di­gi­ta­le sul si­ste­ma pro­dut­ti­vo da mol­to tem­po: at­ten­zio­ne, più che all’in­for­ma­ti­ca, al «cy­ber phy­si­cal», che vie­ne tal­vol­ta de­fi­ni­to «l’In­ter­net delle co­se»; la fab­bri­ca del fu­tu­ro è fles­si­bi­le, si sa adat­ta­re in tem­po rea­le al mer­ca­to. La ri­vo­lu­zio­ne è, in­som­ma, tan­to tec­no­lo­gi­ca quan­to è cul­tu­ra­le. E pro­prio per que­sto, il bloc­co di fat­to dei ban­di per i com­pe­ten­ce cen­ter, i cen­tri sui ter­ri­to­ri che do­vreb­be­ro fa­vo­ri­re l’in­cro­cio tra im­pre­se e com­pe­ten­ze e par­te in­te­gran­te di In­du­stria 4.0 al pa­ri de­gli in­cen­ti­vi per so­sti­tui­re i mac­chi­na­ri, «è una co­sa mol­to gra­ve».

Le im­pli­ca­zio­ni di tro­var­si im­pre­pa­ra­ti a fron­teg­gia­re l’in­no­va­zio­ne tec­no­lo­gi­ca le sug­ge­ri­sce il so­cio­lo­go Mas­si­mia­no Buc­chi: «Pen­sia­mo al suc­ces­so di Uber. È sta­to re­so pos­si­bi­le per­ché non ci sia­mo fat­ti per tem­po do­man­de importanti su co­me ri­pen­sa­re la mo­bi­li­tà ur­ba­na. Al­lo stes­so mo­do la fi­sio­no­mia delle no­stre cit­tà ri­schia di ve­ni­re ri­di­se­gna­ta da so­cie­tà co­me Airbnb, Rya­nair». Per non di­re del gran­de con­vi­ta­to di pie­tra del­la ri­vo­lu­zio­ne di­gi­ta­le: le pro­spet­ti­ve oc­cu­pa­zio­na­li nel mon­do dei ro­bot nel­le fab­bri­che. Lo sot­to­li­nea Li­lia­na Carraro, la cui azienda sta pu­re ca­val­can­do al­la gran­de il 4.0 con un pia­no da 20 milioni di eu­ro di investimenti: «Si do­vran­no for­ma­re nuo­ve com­pe­ten­ze da in­se­ri­re, pro­ble­ma dei tec­noe­sclu­si, nuo­ve ge­ne­ra­zio­ni do­vran­no es­se­re istrui­te all’uti­liz­zo di que­sti mac­chi­na­ri». Ma at­ten­zio­ne: «An­che chi la­vo­ra in set­to­ri tec­no­lo­gi­ci ri­schia di di­ven­ta­re tec­no-esclu­so, se non si ag­gior­na co­stan­te­men­te», av­ver­te Sa­ra Tra­buc­chi, re­spon­sa­bi­le delle so­lu­zio­ni per la tra­sfor­ma­zio­ne di­gi­ta­le delle im­pre­se di Vo­da­fo­ne (part­ner dell’even­to or­ga­niz­za­to ie­ri a Ve­ro­na) che, «par­ten­do da un fo­cus pre­va­len­te­men­te con­su­mer, dal 2006 ha ini­zia­to un per­cor­so lun­go e fa­ti­co­so per pro­por­si, og­gi, co­me part­ner cre­di­bi­le per le azien­de»..

Tra tan­te in­cer­tez­ze, una co­sa pa­re cer­ta: il fu­tu­ro è nei dati. Lo pen­sa Fer­di­nan­do Bu­si­na­ro, pre­si­den­te di San­tex Ri­mar: «Sa­ran­no lo­ro, e non gli in­ge­gne­ri, a sug­ge­rir­ci la mac­chi­na del domani. L’in­du­stria 5.0 sta tut­ta qui». «I dati so­no fon­da­men­ta­li e spes­so smen­ti­sco­no im­pres­sio­ni em­pi­ri­che - con­vie­ne Lu­cia­no Miot­to, pre­si­den­te di Ime­sa - La ve­ri­tà è che non sap­pia­mo an­co­ra co­me sa­rà il fu­tu­ro, sap­pia­mo so­lo che do­vre­mo cor­re­re. Se ri­nun­ci al­la tec­no­lo­gia, qual­cun al­tro l’avrà al po­sto tuo. E per­di il van­tag­gio com­pe­ti­ti­vo co­strui­to, nel no­stro ca­so, in 49 an­ni».

Buc­chi La fi­sio­no­mia delle no­stre cit­tà ri­schia di es­se­re ri­di­se­gna­ta

Il men­si­le

Il nu­me­ro di Cor­rie­re Im­pre­se usci­to que­sto lu­ne­dì e de­di­ca­to al­la ri­vo­lu­zio­ne di­gi­ta­le del «4.0», tra vi­ta che cam­bia e nuo­ve com­pe­ten­ze

I re­la­to­ri Da si­ni­stra Fer­di­nan­do Bu­si­na­ro, Li­lia­na Carraro, Gian­ni Pot­ti, Ales­san­dro Rus­sel­lo, Lu­cia­no Miot­to , Mas­si­mia­no Buc­chi, Sa­ra Tra­buc­chi, Ales­san­dro Zuin

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