Pa­do­va, na­sce il nu­clea­re pu­li­to

Dal Cnr iniet­to­ri ad al­ta ener­gia per la cen­tra­le fran­ce­se

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Da Prima Pagina - Ric­car­do Ba­stia­nel­lo

PA­DO­VA — Tec­ni­ca­men­te si trat­ta di «iniet­to­ri di ato­mi ad al­ta ener­gia» da uti­liz­za­te in Iter, l’In­ter­na­tio­nal Ther­mo­nu­clear Ex­pe­ri­men­tal Reac­tor del sud del­la Fran­cia. Gra­zie a que­sto po­treb­be di­ven­ta­re con­cre­to il so­gno fi­no a og­gi mai rea­liz­za­to di un nu­clea­re pu­li­to. Nel con­cre­to si trat­ta di una sor­ta di «pom­pa del­la ben­zi­na» in gra­do di met­te­re in mo­to un mo­to­re enor­me: il pri­mo reat­to­re a fu­sio­ne nu­clea­re mai rea­liz­za­to, ca­pa­ce per quan­to as­sur­do pos­sa sem­bra­re di pro­dur­re mol­ta più ener­gia di quan­ta ne con­su­ma. Tra­dot­to in ter­mi­ni an­co­ra più sem­pli­ci si­gni­fi­ca ener­gia a vo­lon­tà, a bas­so co­sto di pro­du­zio­ne, sen­za bi­so­gno di ra­re so­stan­ze ra­dioat­ti­ve (la «ben­zi­na» la si ri­ca­va dall’idro­ge­no dell’ac­qua) e sen­za sco­rie dif­fi­ci­li da smal­ti­re. Nei me­si in cui la «que­stio­ne nu­clea­re» tor­na d’at­tua­li­tà la so­lu­zio­ne de­fi­ni­ti­va per un nu­clea­re pu­li­to po­treb­be ve­ni­re da Pa­do­va. O, me­glio, po­treb­be ar­ri­va­re gra­zie al con­tri­bu­to dei ri­cer­ca­to­ri pa­do­va­ni del Cnr. All’in­ter­no di Iter tro­ve­ran­no po­sto in­fat­ti iniet­to­ri da 100 mi­lio­ni di eu­ro che por­te­ran­no la fir­ma pa­do­va­na vi­sto che sa­ran­no pro­get­ta­ti e rea­liz­za­ti (quan­to me­no i pro­to­ti­pi) all’in­ter­no dell’area del Cnr di cor­so Sta­ti Uni­ti. Per pro­ce­de­re al­lo stu­dio e al­la pro­get­ta­zio­ne sa­rà ne­ces­sa­rio ad­di­rit­tu­ra co­strui­re un edi­fi­cio ad hoc, di di­men­sio­ni no­te­vo­li per giun- ta: 28 me­tri di al­tez­za su un ter­re­no di 17 mi­la me­tri qua­dra­ti (9 mi­la quel­lo cal­pe­sta­bi­le). Al suo in­ter­no, ac­can­to ai la­bo­ra­to­ri spe­ri­men­ta­li, tro­ve­ran­no spa­zio uf­fi­ci, sa­le con­trol­li, au­le: tut­to il ne­ces­sa­rio per por­ta­re avan­ti un pro­get­to che ve­de la col­la­bo­ra­zio­ne di Unio­ne Eu­ro­pea, Rus­sia, Giap­po­ne, Ci­na, Sta­ti Uni­ti, In­dia e Co­rea del Sud e il cui co­sto pre­vi­sto è di 10 mi­liar­di di eu­ro. A ri­ce­ve­re l’in­ca­ri­co e i fi­nan­zia­men­ti per l’ope­ra è il Con­sor­zio Rfx, il grup­po pa­do­va­no na­to nel 1996 dall’unio­ne del­le for­ze di Cnr, Enea, Uni­ver­si­tà di Pa­do­va e Ac­cia­ie­rie Ve­ne­te spa (a cui poi si è re­cen­te­men­te ag­giun­to l’Infn).

L’edi­fi­cio per la pro­get­ta­zio­ne de­gli iniet­to­ri co­ste­rà 16 mi­lio­ni di eu­ro e, stan­do ai tem­pi in­se­ri­ti nel ban­do per l’ap­pal­to dei la­vo­ri, sa­rà pron­to do­po 21 me­si a par­ti­re dal gior­no dell’av­vio dei can­tie­ri.

Al suo in­ter­no la­vo­re­ran­no le cir­ca 50 per­so­ne (di que­ste 35 ri­cer­ca­to­ri e scien­zia­ti) che gra­vi­ta­no at­tor­no al­la so­fi­sti­ca­tis­si­ma pro­get­ta­zio­ne. Il tut­to nel­la spe­ran­za che i tem­pi per la rea­liz­za­zio­ne del­la strut­tu­ra pa­do­va­na sia­no ri­spet­ta­ti. An­che qual­che lie­ve ri­tar­do nel­la con­se­gna dell’edi­fi­cio po­treb­be crea­re non po­chi pro­ble­mi al pro­get­to vi­sto che so­no già pron­te per es­se­re spe­di­te a Pa­do­va tut­te le so­fi­sti­ca­tis­si­me ap­pa­rec­chia­tu­re che ser­vi­ran­no al­lo stu­dio e al­la spe­ri­men­ta- zio­ne del­le com­po­nen­ti (com­ple­ta­ta la spe­ri­men­ta­zio­ne due im­pian­ti iden­ti­ci do­vran­no es­se­re in­stal­la­ti in Iter). La strut­tu­ra che sor­ge­rà a Pa­do­va sa­rà sud­di­vi­sa in di­ver­se aree. Ol­tre ai la­bo­ra­to­ri e agli uf­fi­ci uno spa­zio sa­rà inol­tre do­ta­to di im­pian­ti in gra­do di ospi­ta­re i due espe­ri­men­ti che con­sen­ti­ran­no il col­lau­do de­fi­ni­ti­vo de­gli iniet­to­ri («Spi­der» per l’ot­ti­miz­za­zio­ne del com­po­nen­te prin­ci­pa­le del si­ste­ma, la «sor­gen­te di io­ni», e «Mi­ti­ca» per ot­ti­miz­za­re il fun­zio­na­men­to dell’in­te­ro iniet­to­re). «Una vol­ta com­ple­ta­ti gli iniet­to­ri, mes­si a pun­to e in­stal­la­ti di ugua­li nel reat­to­re Iter - ha spie­ga­to il pro­fes­sor Gior­gio Ro­sta­gni, pre­si­den­te del Con­sor­zio Rfx - il fun­zio­na­men­to di Iter, pre­vi­sto per il 2020, per­met­te­rà an­che di for­ni­re in­for­ma­zio­ni fon­da­men­ta­li sul­la fi­si­ca del pla­sma, no­zio­ni in­di­spen­sa­bi­li per ot­te­ne­re una fu­sio­ne nu­clea­re sta­bi­le e in gra­do di pro­dur­re enor­mi quan­ti­tà di ener­gia». Ener­gia pu­li­ta, pro­dot­ta pra­ti­ca­men­te dal nul­la e che non la­scia al­cun ti­po di sco­rie. Un mi­rag­gio fi­no a og­gi. A fa­re da pro­mo­to­re del pro­get­to e dell’edi­fi­cio che sa­rà per que­sto rea­liz­za­to sa­rà lo stes­so pre­si­den­te del con­sor­zio, Gior­gio Ro­sta­gni.

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