Dal­la Na­ve de Ve­ro fi­no all’Hill Mon­tel­lo

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Primo Piano - Mau­ro Pi­goz­zo © RI­PRO­DU­ZIO­NE RI­SER­VA­TA

VE­NE­ZIA So­no i to­tem del ca­pi­ta­li­smo con­su­mi­sta. Ma do­po an­ni di cre­sci­ta, i cen­tri com­mer­cia­li han­no su­bi­to una dra­sti­ca ri­du­zio­ne nel­la velocità di svi­lup­po. «Un po’ per la cri­si che morde, un po’ per i ri­cor­si che sap­pia­mo fa­re», sin­te­tiz­za Pa­tri­zio Ber­tin, pre­si­den­te dell’Ascom di Pa­do­va che di bat­ta­glie, per di­fen­de­re i pro­pri pic­co­li com­mer­cian­ti, ne ha mes­sa in pie­di più d’una.

Nu­me­ri cer­ti non ve ne so­no, l’ul­ti­mo da­to tim­bra­to da Con­f­com­mer­cio re­gio­na­le è del 31 di­cem­bre 2013: 813 mi­la me­tri qua­dri di cen­tri com­mer­cia­li (os­sia su­per­fi­ci com­mer­cia­li da più di 2.500 me­tri qua­dri) in Ve­ne­to, in ca­lo ri­spet­to ai 824 mi­la dell’an­no pre­ce­den­te. Come di­re: in Ve­ne­to ci so­no 526 me­tri qua­dri di iper­mer­ca­ti ogni mil­le abi­tan­ti. Ma la nar­ra­zio­ne del fe­no­me­no non è fi­ni­ta. E seb­be­ne sia im­pos­si­bi­le pre­ve­de­re dove sor­ge­ran­no le nuo­ve strut­tu­re, è pur pos­si­bi­le di­se­gna­re la map­pa di quel­le in cor­so di rea­liz­za­zio­ne.

Un viag­gio che ini­zia do­ve­ro­sa­men­te a Ve­ro­na, dall’Adi­ge Shopping, nell’area del­le ex «Of­fi­ci­ne Adi­ge», vi­ci­no a Ve­ro­na Sud: re­cen­te­men­te è sta­to chie­sto un am­plia­men­to fi­no a 32.900 me­tri qua­dri. In zo­na, è già sta­to au­to­riz­za­to un ma­xi­sto­re del bri­co­la­ge di 8.500 me­tri qua­dri. Nell’area Fie­ra c’è in­ve­ce l’Es­se­lun­ga, pe­ri­me­tro cit­ta­di­no nel mi­ri­no an­che di Oscar Fa­ri­net­ti, che sot­to la «cu­po­la» del­le ex cel­le fri­go­ri­fe­re vuo­le far na­sce­re uno spa­zio «Ea­ta­ly». An­co­ra: pas­sa­to il ca­val­ca­via di via­le Pia­ve, sulla de­stra ci sa­rà il cen­tro com­mer­cia­le del­le ex Car­tie­re (39.000 me­tri qua­dri). In­fi­ne, a due pas­si dal ca­sel­lo au­to­stra­da­le di Ve­ro­na Nord in zo­na Ma­ran­go­na è pre­vi­sto il nuo­vo Ikea su un’area di 280 mi­la me­tri qua­dra­ti.

An­che a Pa­do­va so­no di­ver­se la aree in­te­res­sa­te da possibili nuo­ve aper­tu­re: la zo­na nord del­lo sta­dio Eu­ga­neo, San Laz­za­ro a Pa­do­va Est, l’ex fo­ro Boa­rio, via Ti­ci­no (par­co com­mer­cia­le), via Sar­pi, e via San Mar­co, dove il pro­get­to del «Pia­no ter­ri­to­ria­le uno», re­la­ti­vo all’area si­tua­ta tra il ca­sel­lo au­to­stra­da­le di Pa­do­va Est ed il Net Cen­ter, è og­get­to di una pro­po­sta dell’ar­chi­star Mas­si­mi­lia­no Fuk­sas. Nel Tre­vi­gia­no, le ope­ra­zio­ni più gros­se so­no in pro­vin­cia a Ron­ca­de (l’Ou­tlet di cui a lun­go si è di­scus­so) e a Mon­te­bel­lu­na (l’Hill Mon­tel­lo, un pro­get­to ur­ba­ni­sti­co da 25.000 me­tri qua­dri), sen­za di­men­ti­ca­re quel­lo da 17 mi­la me­tri qua­dri sulla Fel­tri­na.

Nel Ve­ne­zia­no, ec­co il «Ve­ni­sVe­nus». «L’idea è quel­la di far sor­ge­re una tor­re di 99 me­tri i cui pri­mi ot­to pia­ni sa­ran­no de­sti­na­ti al­le at­ti­vi­tà com­mer­cia­li», spie­ga Mi­che­le Lac­chin, vi­ce­di­ret­to­re di Con­fe­ser­cen­ti. Una espan­sio­ne del­la Na­ve de Ve­ro de­sti­na­ta a far di­scu­te­re, come quel­la di Je­so­lo, all’area all’in­gres­so del Li­do in via Ro­ma. In­fi­ne, nel Vi­cen­ti­no van­no ci­ta­ti i ra­gio­na­men­ti at­tor­no all’area ex Sa­di ad Al­ta­vil­la, l’area Per­li­ni di Mon­te­bel­lo e l’area di via Chiam­po ad Ar­zi­gna­no.

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