Ca­tul­lo, Sac­bo ce­de su Bre­scia La con­ces­sio­ne re­sta a Ve­ro­na Mar­chi: nes­su­na con­tro­par­ti­ta

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Economia - © RI­PRO­DU­ZIO­NE RI­SER­VA­TA

VE­RO­NA Tra Ca­tul­lo e Sac­bo la pa­ce è ora uf­fi­cia­le. La so­cie­tà ber­ga­ma­sca che ge­sti­sce l’ae­ro­por­to di Orio al Se­rio ha chiu­so tut­ti i con­ten­zio­si aper­ti con­tro l’af­fi­da­men­to del­la con­ces­sio­ne qua­ran­ten­na­le, in ca­po a Ve­ro­na, del­lo sca­lo di Bre­scia-Mon­ti­chia­ri. In una no­ta con­giun­ta, Sac­bo, Ca­tul­lo e Sa­ve (che ge­sti­sce il Mar­co Po­lo di Ve­ne­zia e de­tie­ne il 40 per cen­to del Ca­tul­lo) co­mu­ni­ca­no che «a val­le del­la sot­to­scri­zio­ne di spe­ci­fi­ci at­ti, so­no sta­ti per­fe­zio­na­ti tut­ti gli adem­pi­men­ti vol­ti a ri­muo­ve­re i con­ten­zio­si pen­den­ti tra le tre So­cie­tà e le­ga­ti al­la con­ces­sio­ne dell’ae­ro­por­to di Bre­scia Mon­ti­chia­ri, ad­di­ve­nen­do in tal mo­do al­la de­fi­ni­ti­va com­po­si­zio­ne del­le con­tro­ver­sie pen­den­ti ri­spet­ti­va­men­te da­van­ti al Con­si­glio di Sta­to ed al Tri­bu­na­le Ci­vi­le di Mi­la­no». Il ri­cor­so di Sac­bo sta­va di­ven­tan­do il gri­mal­del­lo per scar­di­na­re l’in­te­ro equi­li­brio del si­ste­ma ae­ro­por­tua­le ita­lia­no. Da qui, la mo­ral sua­sion nei con­fron­ti di Bergamo per­ché ri­ti­ras­se il ri­cor­so. E co­sì è sta­to. «È ma­tu­ra­ta la con­sa­pe­vo­lez­za che e bat­ta­glie fi­ni a se stes­se non ser­vo­no a nes­su­no», dice il pre­si­den­te del Ca­tul­lo, Pao­lo Are­na. Pren­de co­sì for­ma il di­se­gno del si­ste­ma ae­ro­por­tua­le del Nor­de­st, con Ve­ne­zia, Ve­ro­na e Bre­scia. Sod­di­sfat­to è an­che il pre­si­den­te di Sa­ve, En­ri­co Mar­chi: «Stia­mo co­struen­do le fon­da­men­ta, non si ve­do­no ma ten­go­no in pie­di l’edi­fi­cio. Que­sta era una co­sa che ci sia­mo tro­va­ti del pas­sa­to, l’ab­bia­mo mes­sa a po­sto. E ora, come ab­bia­mo la­vo­ra­to per Ve­ne­zia e Tre­vi­so, fa­re­mo an­che con Ve­ro­na e Bre­scia». Mar­chi sot­to­li­nea il ruo­lo del mi­ni­stro Del­rio, di Enac e del­le so­cie­tà coin­vol­te, ma da par­te di Ve­ro­na spie­ga - non c’è sta­ta nes­su­na con­tro­par­ti­ta. Sem­pli­ce­men­te «era una bat­ta­glia che non gio­va­va a nes­sun o e po­te­va crea­re dan­ni a tut­ti». Ed è un esi­to che fa tra­mon­ta­re an­che l’ipo­te­si che ave­va avan­za­to lo stes­so Mar­chi, po­co do­po l’in­gres­so di Sa­ve nel Ca­tul­lo, ov­ve­ro una so­cie­tà mi­sta tra Ve­ro­na e Bergamo per la ge­stio­ne di Bre­scia: «Al mo­men­to non c’è nes­sun dia­lo­go aper­to su que­sto». Bre­scia è tut­ta sul­le spal­le del Ca­tul­lo e di Sa­ve, quin­di. Come a di­re che ora, per il fu­tu­ro, non ci so­no più ali­bi.

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