L’ospe­da­le re­gio­na­le ri­par­te da Pa­do­va Est tor­na­no i pri­va­ti e il pro­ject fi­nan­cing

Riu­nio­ne a Pa­laz­zo Bal­bi, c’è un ac­cor­do di mas­si­ma tra Re­gio­ne, Co­mu­ne e Uni­ver­si­tà per un’area suf­fi­cien­te a co­strui­re an­che il cam­pus. Dif­fi­ci­le ri­nun­cia­re ai pro­mo­to­ri di «Fi­nan­za e Pro­get­ti»

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Primo Piano - Mi­che­la Ni­co­lus­si Mo­ro © RI­PRO­DU­ZIO­NE RI­SER­VA­TA

PA­DO­VA Ciak, nuo­vo ospe­da­le di Pa­do­va terza. Do­po il «no» all’area di Pa­do­va ove­st de­li­be­ra­to il 5 ago­sto scor­so dal­la Re­gio­ne e l’in­di­ca­zio­ne da par­te del­la com­mis­sio­ne tec­ni­ca di Pa­do­va est e del­la zo­na ae­ro­por­to Al­le­gri qua­li so­lu­zio­ni più adat­te, ie­ri un ver­ti­ce a Pa­laz­zo Bal­bi ha riav­via­to l’iter. La ba­se di ri­par­ten­za, con­ve­nu­ta dal go­ver­na­to­re Lu­ca Za­ia con il di­ret­to­re ge­ne­ra­le dell’Isti­tu­to on­co­lo­gi­co ve­ne­to Do­me­ni­co Man­toan, il sin­da­co del­la cit­tà del San­to, Mas­si­mo Bi­ton­ci, il ret­to­re dell’Uni­ver­si­tà Ro­sa­rio Riz­zu­to, il pre­si­den­te del­la Pro­vin­cia, Eno­ch So­ran­zo, e il dg dell’Azien­da ospe­da­lie­ra Clau­dio Da­rio, si ar­ti­co­la in tre pun­ti. Il com­ples­so do­vrà sor­ge­re a Pa­do­va est, che il Co­mu­ne met­te a di­spo­si­zio­ne par­te in pro­prie­tà (280mi­la me­tri qua­dri) e par­te in con­ven­zio­ne con i pri­va­ti (150mi­la), per un to­ta­le di 430mi­la me­tri qua­dri, por­ta­bi­li a 470mi­la; l’Azien­da ospe­da­lie­ra, in qua­li­tà di sta­zio­ne ap­pal­tan­te del pro­get­to, ri­spon­de­rà al­la sen­ten­za for­mu­la­ta lo scor­so mag­gio dal Tar, che pre­ten­de va­li­de mo­ti­va­zio­ni a sup­por­to del ri­fiu­to di Pa­do­va ove­st, op­po­nen­do i pro­ble­mi idrau­li­ci ri­scon­tra­ti ap­pun­to dai tecnici no­mi­na­ti da­gli en­ti coin­vol­ti; in­fi­ne si ri­pren­de­rà il col­lo­quio con «Fi­nan­za e Pro­get­ti», so­cie­tà au­tri­ce del pro­ject fi­nan­cing pre­vi­sto a Pa­do­va ove­st, per ve­de­re se è ri­pro­po­ni­bi­le a Pa­do­va est. In tem­pi di ta­gli al­la sa­ni­tà è dif­fi­ci­le che il go­ver­no con­ce­da l’in­te­ro stan­zia­men­to di 634mi­lio­ni di eu­ro chie­sto dal­la Re­gio­ne per una strut­tu­ra da mil­le po­sti let­to, me­glio non esclu­de­re a prio­ri l’ap­por­to del pri­va­to. E poi usu­frui­re di un pro­get­to già esi­sten­te in­ve­ce di ri­co­min­cia­re dac­ca­po non so­lo strin­ge i tem­pi, co­sa che pre­me a tut­ti, ma evi­ta pu­re il con­ten­zio­so con «Fi­nan­za e Pro­get­ti» e re­la­ti­vo, sa­la­to, ri­sar­ci­men­to a ca­ri­co di Pa­laz­zo Bal­bi e Co­mu­ne di Pa­do­va.

«Il ri­cor­so al­lo stru­men­to del­la fi­nan­za di pro­get­to al­la Re­gio­ne è sem­pre sem­bra­to es­se­re lo stru­men­to idea­le», ha dichiarato l’av­vo­ca­to Fe­de­ri­co Sut­ti. «Il Co­mu­ne di Pa­do­va ri­tie­ne op­por­tu­no che Fi­nan­za e Pro­get­ti sia coin­vol­ta nell’in­te­ro procedimento — si è ac­co­da­to Ful­vio Lo­ri­gio­la, le­ga­le di Pa­laz­zo Mo­ro­ni —... so­lo co­sì si può gua­da­gna­re no­te­vo­le tem­po». Ora dun­que come si pro­ce­de? «Dia­mo per as­sun­to il fat­to che la par­ti­ta su Pa­do­va ove­st è chiu­sa — ha ri­mar­ca­to il go­ver­na­to­re — sia­mo chia­ma­ti a for­mu­la­re una nuo­va de­li­be­ra». Fo­ca­liz­za­ta su Pa­do­va est, è l’ac­cor­do di mas­si­ma, per­ché sulla zo­na ae­ro­por­to, sulla qua­le So­ran­zo ha co­mun­que chie­sto ap­pro­fon­di­men­ti («é un si­to to­tal­men­te pub­bli­co, men­tre Pa­do­va est ha una par­te in con­ven­zio­ne»), Bi­ton­ci scan­di­sce: «Non ci ri­sul­ta di­spo­ni­bi­le, ab­bia­mo fat­to una ve­ri­fi­ca ed è di in­te­res­se stra­te­gi­co mi­li­ta­re. Il De­ma­nio l’ha in­di­ca­ta come non di­spo­ni­bi­le».

E co­sì le par­ti han­no sot­to­li­nea­to la ne­ces­si­tà, per ar­ri­va­re «a un po­lo ospe­da­lie­ro con cam­pus uni­ver­si­ta­rio», di re­di­ge­re un nuo­vo Ac­cor­do di pro­gram­ma, che su­pe­ri quel­lo già fir­ma­to nel lu­glio 2014. In­tan­to il 16 no­vem­bre Riz­zu­to por­te­rà il pia­no d’azio­ne al cda dell’Ate­neo pa­do­va­no: «Noi sulla scel­ta del­la se­de ab­bia­mo un ruo­lo su­bor­di­na­to, dob­bia­mo in­ter­ve­ni­re sui con­te­nu­ti. Chie­dia­mo se un po­lo del­la sa­lu­te che ot­tem­pe­ri a ri­cer­ca, di­dat­ti­ca e as­si­sten­za di al­ta qua­li­tà con­ti­nui ad es­se­re un obiet­ti­vo stra­te­gi­co. Se que­sta è la visione, il cro­no­pro­gram­ma di­ven­ta im­por­tan­te, bi­so­gna che tut­ti in­sie­me ci met­tia­mo a la­vo­ra­re per una tem­pi­sti­ca che non ri­pe­ta i set­te an­ni». Un al­tro con­cet­to ha te­nu­to a ri­ba­di­re il ret­to­re: «Par­tia­mo dal­la cer­tez­za del­la di­spo­ni­bi­li­tà dell’area: è sta­to det­to 470mi­la me­tri qua­dri e su quel­lo ra­gio­nia­mo, non si tor­na in­die­tro. Non è che si dice, ci sia­mo sba­glia­ti, era­no 250mi­la».

Pros­si­mo in­con­tro, a me­tà di­cem­bre. «Fac­cia­mo in mo­do di chiu­de­re ve­lo­ce­men­te, met­te­te­vi tut­ti d’im­pe­gno — ha esor­ta­to Za­ia — è in­te­res­se co­mu­ne. Io fa­rei il pros­si­mo ta­vo­lo pri­ma di Na­ta­le, ver­so il 10/15 di­cem­bre. Il dot­tor Da­rio ci por­te­rà una va­lu­ta­zio­ne cir­ca le due aree, Pa­do­va est e l’ae­ro­por­to, ma la pri­ma vie­ne di­chia­ra­ta di­spo­ni­bi­le, men­tre per l’al­tra il mi­ni­ste­ro del­la Di­fe­sa e tut­ti i car­roz­zo­ni ro­ma­ni im­ma­gi­no ci fa­ran­no per­de­re un sac­co di tem­po».

Za­ia L’area ae­ro­por­to pas­sa per l’ok ro­ma­no Pa­do­va Est è me­glio Riz­zu­to Par­tia­mo da un’area cer­ta di 470mi­la mq non si tor­na in­die­tro

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