Be­net­ton, i te­lai 4.0 ri­por­ta­no in Ve­ne­to i ma­glio­ni pro­dot­ti in Asia

Do­po vent’an­ni i te­lai 4.0 re­su­sci­ta­no il ma­de in Tre­vi­so: «Delocalizzare non è più un van­tag­gio»

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Da Prima Pagina - Ales­san­dro Zuin © RI­PRO­DU­ZIO­NE RI­SER­VA­TA

PONZANO VE­NE­TO I ma­glio­ni Be­net­ton, pri­ma fat­ti in Asia, gra­zie ai nuo­vi te­lai 4.0 tor­na­no ad es­se­re pro­dot­ti in Ve­ne­to. Con­fer­ma l’ad di Ponzano Mar­co Ai­rol­di: «Non è più un van­tag­gio delocalizzare, que­ste nuo­ve mac­chi­ne han­no eli­mi­na­to la ne­ces­si­tà di cu­ci­re i va­ri pez­zi, che era un’ope­ra­zio­ne ma­nua­le, co­sic­ché non ser­ve ma­no­do­pe­ra po­co qua­li­fi­ca­ta e ri­por­tia­mo a Tre­vi­so la pro­du­zio­ne».

PONZANO VE­NE­TO (TRE­VI­SO) La co­sa cu­rio­sa, se ci fa­te ca­so, è che han­no do­vu­to re-in­se­gna­re a qual­che de­ci­na di di­pen­den­ti co­me si la­vo­ra a una mac­chi­na tes­si­le - non una mac­chi­na qual­sia­si, co­me ve­dre­mo tra po­co -, per­ché qui a Be­net­ton­land, la ter­ra dei ma­glio­ni per an­to­no­ma­sia, i ma­glio­ni non li fa­ce­va più nes­su­no da un pa­io di de­cen­ni. Li fa­ce­va­no in Asia, per esem­pio, ma, per quan­to a pri­ma vi­sta pos­sa sem­bra­re un pa­ra­dos­so, l’av­ven­to del­la tec­no­lo­gia 4.0 ha re­so inu­ti­le e an­ti­e­co­no­mi­co l’al­lon­ta­na­men­to del­la pro­du­zio­ne nei Pae­si a bas­so co­sto. Con­fer­ma Mar­co Ai­rol­di, l’am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to del grup­po di Ponzano: «Non è più un van­tag­gio delocalizzare, que­ste nuo­ve mac­chi­ne han­no eli­mi­na­to la ne­ces­si­tà di cu­ci­re tra lo­ro i va­ri pez­zi, che era un’ope­ra­zio­ne one­ro­sa e to­tal­men­te ma­nua­le, co­sic­ché non ab­bia­mo bi­so­gno di ma­no­do­pe­ra po­co qua­li­fi­ca­ta e ri­por­tia­mo a ca­sa la pro­du­zio­ne».

Per­ciò que­sta nuo­va fa­se del­la pa­ra­bo­la in­du­stria­le di Be­net­ton, che va sot­to il no­me di Pro­get­to Tre­vi­so 31100 (dal co­di­ce di av­via­men­to po­sta­le che iden­ti­fi­ca la cit­tà, giu­sto per­ché non ci sia­no dub­bi), va con­si­de­ra­ta, a tut­ti gli ef­fet­ti, co­me un’ope­ra­zio­ne di ri-lo­ca­liz­za­zio­ne. Le mac­chi­ne tes­si­li, 36 per la pre­ci­sio­ne, so­no tor­na­te a Ca­stret­te, nel­lo sta­bi­li­men­to che ri­ma­ne il cuo­re lo­gi­sti­co del Grup­po, dan­do vi­ta a un pic­co­lo re­par­to pro­dut­ti­vo, do­ve la­vo­ra­no 50 ad­det­ti tra in­ter­ni ed ester­ni. «Quel­lo che vo­glia­mo rea­liz­za­re - han­no spie­ga­to Ai­rol­di e il pre­si­den­te di Be­net­ton Group, Fran­ce­sco Go­ri - è un re­sho­ring del­la co­no­scen­za, del sa­per fa­re tes­si­le, non sol­tan­to del­la pro­du­zio­ne nu­da e cru­da. Tre­vi­so 31100, con 2 mi­lio­ni di in­ve­sti­men­to , è qual­co­sa di più di una nuo­va li­nea di ma­glio­ni: è la crea­zio­ne di un cen­tro di com­pe­ten­za, che man­ter­rà qui quel­le ca­pa­ci­tà che so­no il ve­ro ca­pi­ta­le dell’azien­da».

Do­po di che, i ma­glio­ni che esco­no da quel­le 36 mac­chi­ne mar­ca Shi­ma (tec­no­lo­gia giap­po­ne­se), so­no una co­sa mai vi­sta pri­ma: non han­no una cu­ci­tu­ra che sia una, men­tre le ma­glie tra­di­zio­na­li ven­go­no pro­dot­te a pez­zi (da­van­ti, die­tro e ma­ni­che), che poi ven­go­no cu­ci­ti tra lo­ro a ma­no. Qui en­tra nel «te­la­io 4.0» un go­mi­to­lo da 130 gram­mi di la­na me­ri­nos (al no­van­ta per cen­to) e ca­che­mi­re, e ne esce un ma­glio­ne fat­to e fi­ni­to di iden­ti­co pe­so. «Ave­re le mac­chi­ne qui, a por­ta­ta di ma­no - sot­to­li­nea Ai­rol­di - si­gni­fi­ca ave­re la pos­si­bi­li­tà di pro­va­re e ri­pro­va­re, sba­glia­re, crea­re pro­to­ti­pi». I qua­li pro­to­ti­pi so­no già sta­ti espo­sti negli scaf­fa­li, sen­za al­cu­na for­ma di pub­bli­ci­tà, in 6 ne­go­zi cam­pio­ne se­le­zio­na­ti in Ita­lia e nel mon­do, in mo­do da te­sta­re il gra­di­men­to dei con­su­ma­to­ri ver­so il leg­ge­ris­si­mo ma­glio­ne sen­za cu­ci­tu­re. Le ven­di­te, per la cro­na­ca, ri­sul­ta­no sod­di­sfa­cen­ti.

Il lan­cio, quel­lo ve­ro, è pre­vi­sto per me­tà no­vem­bre, con una cam­pa­gna mi­ra­ta. In vi­sta dell’obiet­ti­vo, le nuo­ve mac­chi­ne la­vo­ra­no al rit­mo di 200 pun­ti ma­glia al se­con­do, per tur­ni di sei ore cia­scu­no lun­go sei gior­ni del­la set­ti­ma­na. Ri­sul­ta­to at­te­so: due­cen­to­mi­la ma­glio­ni sen­za cu­ci­tu­re, in sei co­lo­ri di­ver­si, con cui in­va­de­re il mon­do pri­ma che l’in­ver­no pren­da il so­prav­ven­to. «E que­sto è sol­tan­to il pri­mo pas­so - av­ver­te l’am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to del Grup­po -, ab­bia­mo per le ma­ni una tec­no­lo­gia nuo­va, che ci con­sen­te di met­te­re in pie­di un re­par­to pro­dut­ti­vo con un ric­co know how spe­ci­fi­co. Il pros­si­mo gra­di­no? La pro­get­ta­zio­ne di­gi­ta­le dei ca­pi».

Per al­tro, co­me sug­ge­ri­sco­no i tec­ni­ci di Shi­ma Ita­lia (tre se­di, di cui una an­che a Tre­vi­so), con que­ste mac­chi­ne non ci si fan­no sol­tan­to i ma­glio­ni: «Si pos­so­no crea­re an­che de­gli abi­ti con cur­va­tu­re par­ti­co­la­ri, op­pu­re le cal­za­tu­re tes­su­te».

Pec­ca­to che il mi­ni­stro del­lo Svi­lup­po Eco­no­mi­co Car­lo Ca­len­da, la cui pre­sen­za a Ponzano era an­nun­cia­ta, sia an­da­to lun­go a Bru­xel­les e ab­bia man­ca­to l’ap­pun­ta­men­to. Avreb­be con­sta­ta­to da vi­ci­no che, per dir­la con le pa­ro­le di Al­ber­to Ba­ban, pre­si­den­te na­zio­na­le dei Pic­co­li di Con­fin­du­stria, «qui stia­mo as­si­sten­do a un per­fet­to con­nu­bio tra re­sho­ring e ma­ni­fat­tu­ra 4.0». E scu­sa­te se è po­co.

Ai­rol­di Sen­za cu­ci­tu­re non ser­ve ma­no­do­pe­ra a bas­so co­sto

Te­lai di­gi­ta­li Le mac­chi­ne Shi­ma, di mar­ca giap­po­ne­se, che pro­du­co­no ma­glio­ni sen­za cu­ci­tu­re con una so­la ma­tas­sa di fi­lo

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