Au­to e Mo­to d’Epo­ca Fol­la re­cord (con rock­star)

Il bas­si­sta dei Cold­play tra il pub­bli­co. I pro­get­ti per il 2017

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Spettacoli - M.d.F. - A.M. © RI­PRO­DU­ZIO­NE RISERVATA

Aquan­to pa­re non se n’è ac­cor­to nes­su­no. La sua escur­sio­ne in Fie­ra è pas­sa­ta inos­ser­va­ta; e del re­sto ie­ri l’al­tro, all’an­te­pri­ma di «Au­to e Mo­to d’Epo­ca» - la ker­mes­se pa­ta­vi­na dei bo­li­di vin­ta­ge (a due ma so­prat­tut­to a quat­tro ruo­te) – di bri­tan­ni­ci ce n’era­no pa­rec­chi. Il ra­gaz­zo, pe­rò, ha un no­me. Guy Ru­pert Ber­ry­man, scoz­ze­se di Fi­fe, clas­se 1978, bas­si­sta dei Cold­play, la fa­mo­sa pop band. La vi­cen­da, dun­que, è sta­ta re­sa no­ta da Lu­cio Ber­ton­cel­lo Brot­to, ge­ne­ral ma­na­ger dell’ho­tel Li­me­na, quel­lo in cui Ber­ry­man e il chi­tar­ri­sta de­gli Ho­w­ling Bells han­no sog­gior­na­to per 48 ore. Il ma­na­ger lo ha ri­co­no­sciu­to ed è riu­sci­to a strap­par­gli una fo­to. Pa­re che Ber­ry­man sia un col­le­zio­ni­sta di Fer­ra­ri d’Epo­ca, e che sia sbar­ca­to in fie­ra in cer­ca di pez­zi di ri­cam­bio. Quan­to al­la ker­mes­se, im­por­tan­ti no­vi­tà per la pros­si­ma edi­zio­ne so­no sta­te an­nun­cia­te ie­ri, all’inau­gu­ra­zio­ne uf­fi­cia­le. Ci sa­ran­no «Piaz­za Al­fa Ro­meo, piaz­za Mer­ce­des, piaz­za Ja­guar. O for­se piaz­za Fer­ra­ri, Ma­se­ra­ti o Lam­bor­ghi­ni. Di­pen­de­rà dal­le cir­co­stan­ze – ha af­fer­ma l’or­ga­niz­za­to­re Ma­rio Car­lo Bac­ca­gli­ni -. Cer­che­re­mo di pri­vi­le­gia­re gli an­ni­ver­sa­ri: una cer­ta mac­chi­na è sul mer­ca­to da tan­ti an­ni, e co­se di que­sto ge­ne­re. Cer­to è che tut­te le ca­se au­to­mo­bi­li­sti­che han­no già ade­ri­to al pro­get­to, e con un cer­to en­tu­sia­smo, de­vo di­re». Ma di che si trat­ta? «Un’idea emer­sa a se­gui­to di un col­lo­quio con il sin­da­co Mas­si­mo Bi­ton­ci – ha con­ti­nua­to Bac­ca­gli­ni -: por­ta­re i tan­ti vi­si­ta­to­ri (ne so­no pre­vi­sti 100mi­la, que­st’an­no; ndr) in gi­ro per le piaz­ze, per di­vul­ga­re le bel­lez­ze cit­ta­di­ne. Le ca­se au­to­mo­bi­li­sti­che adot­te­ran­no per qual­che gior­no una piaz­za, e la “ve­sti­ran­no” di con­se­guen­za. Ognu­na por­te­rà una mac­chi­na an­ti­ca e una con­tem­po­ra­nea; i bar esi­bi­ran­no to­va­gliet­te con il brand e ci sa­ran­no cock­tail in te­ma». Ie­ri, in fie­ra, non si riu­sci­va a cam­mi­na­re, per via del gran­de af­fol­la­men­to. Do­ma­ni pe­ral­tro la Gal­le­ria Pa­nan­ti al­le 14,30 bat­te­rà all’asta un bel po’ di au­to di lus­so, tra cui una Fer­ra­ri 308 Car­ma, una Fer­ra­ri 550 Ma­ra­nel­lo e Fer­ra­ri 308 GTB, una Al­fa Ro­meo Giu­lia Sprint GTA, del 1965, una Au­stin Frog Eye e una Por­sche 356, non­ché una Fer­ra­ri 430 Competizione GT 2, un’Al­fa Ro­meo 1900 Su­per Sprint, e al­tre.

Bo­li­di

Au­to e Mo­to d’Epo­ca a Pa­do­va Più a de­stra, Guy Ber­ry­man (a si­ni­stra) con Lu­cio Ber­ton­cel­lo Brot­to, di­ret­to­re del Cro­w­ne Pla­za di Li­me­na (Ber­ga­ma­schi)

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