Fu­si­na, Gri­mal­di pron­to ad en­tra­re nel ter­mi­nal al fian­co di Man­to­va­ni

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Economia - F. B.

VE­NE­ZIA Gri­mal­di Group pron­ta ad en­tra­re in Ve­ni­ce Ro Port Mos, la so­cie­tà, all’80% di Man­to­va­ni, che ge­sti­sce il ter­mi­nal di Fu­si­na. L’obiet­ti­vo è di in­cre­men­ta­re traf­fi­co e ri­ca­vi del­le Au­to­stra­de del ma­re. Due an­ni fa c’era so­lo una na­ve che at­trac­ca­va a Mar­ghe­ra, ades­so so­no sei al­la set­ti­ma­na, gra­zie al­la Gri­mal­di che ef­fet­tua di­ver­si col­le­ga­men­ti con Ba­ri tra­spor­tan­do le mer­ci più di­ver­se: dall’ac­qua mi­ne­ra­le al­le me­di­ci­ne, to­glien­do ogni set­te gior­ni al­me­no 650 ca­mion dal­la stra­da.

«Il por­to di Ve­ne­zia of­fre una gros­sa po­ten­zia­li­tà nell’ in­ter mo­da­li­tà, che vo­glia­mo con­ti­nua­re a svi­lup­pa­re por­tan­do le mer­ci fi­no a Francoforte», spie­ga Gui­do Gri­mal­di. I due grup­pi han­no si­gla­to ie­ri — a mar­gi­ne di Eu­ro­med con­ven­tion — un’in­te­sa che mi­ra a svi­lup­pa­re gli ac­cor­di com­mer­cia­li, in­cre­men­ta­re il traf­fi­co e i ser­vi­zi del­la Gri­mal­di su Fu­si­na, svi­lup­pa­re il traf­fi­co in­ter­mo­da­le na­ve-tre­no e na­tu­ral­men­te il coin­vol­gi­men­to so­cie­ta­rio del­la Gri­mal­di nel­la Ve­ni­ce Ro-Port. Del re­sto Man­to­va­ni si oc­cu­pa di co­stru­zio­ni e non di ge­stio­ne di ter­mi­nal, co­sic­ché la col­la­bo­ra­zio­ne può per­met­te­re il sal­to di qua­li­tà dell’Au­to­stra­da del Ma­re ve­ne­zia­na gra­zie an­che al rad­dop­pio del traf­fi­co. Non a ca­sa Mau­ri­zio Bo­schie­ro, am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to di Man­to­va­ni di­ce: «Po­treb­be es­se­re il player che ci può por­ta­re va­lo­re ag­giun­to al ter­mi­nal». L’in­ve­sti­men­to a Fu­si­na è sta­to di 75 mi­lio­ni di eu­ro per la rea­liz­za­zio­ne del­le ban­chi­ne e una zo­na re­tro­por­tua­le con bi­na­ri fer­ro­via­ri, spa­zi per la mo­vi­men­ta­zio­ne mer­ci, spa­zi per la lo­gi­sti­ca e at­ti­vi­tà por­tua­li. Al­tret­tan­ti so­no pre­vi­sti per rad­dop­pia­re le ban­chi­ne ma an­che le strut­tu­re a ter­ra. Pro­prio que­sto aspet­to ha con­qui­sta­to Gri­mal­di che ha de­ci­so di pun­ta­re su Ve­ne­zia, am­plian­do co­sì la sua azio­ne che la ve­de già pre­sen­te nel­le so­cie­tà di Bar­cel­lo­na, Va­len­cia, An­ver­sa, Pa­ler­mo, Ci­vi­ta­vec­chia e Sa­ler­no.

Le pre­mes­se ci so­no tut­te per met­te­re a re­gi­me il ter­mi­nal di Fu­si­na do­po il pri­mo pe­rio­do di dif­fi­col­tà do­vu­to a un nuo­vo ser­vi­zio tut­to da co­strui­re. E’ an­co­ra pre­sto pe­rò per par­la­re del­la se­con­da fa­se del­le Au­to­stra­de del ma­re con­si­de­ran­do che il por­to è sa­tu­ro all’80%, ma il nuo­vo ac­cor­do po­treb­be ve­lo­ciz­za­re i tem­pi.

In­te­sa Gui­do Gri­mal­di e Mau­ri­zio Bo­schie­ro

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