No del mi­ni­stro al tic­ket per Ve­ne­zia

Il mi­ni­stro in vi­si­ta al­la Bien­na­le: «No al tic­ket, me­glio i re­go­la­to­ri di ac­ces­si a San Mar­co»

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Da Prima Pagina - Zam­bon

VE­NE­ZIA Fra le Cor­de­rie e i Giar­di­ni del­la Bien­na­le i bi­no­mi si spre­ca­no: ar­te e tas­se, tu­ri­smo e ac­ces­si con­tin­gen­ta­ti, gran­di na­vi e il pe­da­le dell’ac­ce­le­ra­to­re pre­mu­to da Go­ver­no e Au­to­ri­tà Por­tua­le con la con­fer­ma che nel gi­ro di po­che set­ti­ma­ne, al tan­to so­spi­ra­to Co­mi­ta­to­ne, sa­rà pre­sen­ta­ta l’op­zio­ne del ca­na­le Vittorio Ema­nue­le. Da­rio Fran­ce­schi­ni, mi­ni­stro dei Be­ni e At­ti­vi­tà Cul­tu­ra­li in vi­si­ta al­la Bien­na­le d’Ar­te «Viva Ar­te Viva» fir­ma­ta da Ch­ri­sti­ne Ma­cel che il mi­ni­stro de­fi­ni­sce «bel­lis­si­ma», si di­vi­de fra l’ar­te e le ri­spo­ste al­le pres­san­ti emer­gen­ze cit­ta­di­ne. A par­ti­re dal­le «gran­di na­vi». Do­po il Con­tor­ta, le Tres­se, la que­rel­le in­fi­ni­ta sul ter­mi­nal (par­zia­le) al­la boc­ca di por­to del Li­do, il Mit di con­cer­to con il nuo­vo pre­si­den­te dell’Au­to­ri­tà Por­tua­le ve­ne­zia­na, Pi­no Mu­so­li­no, pun­ta sul­la so­lu­zio­ne che dal­la boc­ca di por­to di Ma­la­moc­co fa­reb­be tran­si­ta­re le na­vi pas­seg­ge­ri lun­go il ca­na­le Vittorio Ema­nue­le per at­trac­ca­re in Ma­rit­ti­ma.

Pa­ro­la di Fran­ce­schi­ni: «il mi­ni­stro per le in­fra­strut­tu­re Del­rio sta com­ple­tan­do la fa­se istrut­to­ria. L’ipo­te­si più ac­cre­di­ta­ta è quel­la del ca­na­le Vittorio Ema­nue­le». Cioè pas­san­do a fian­co di Por­to Mar­ghe­ra e del pon­te del­la li­ber­tà fi­no al­la Ma­rit­ti­ma. Sod­di­sfat­to Mu­so­li­no: «Stia­mo la­vo­ran­do da tem­po all’ana­li­si del­le so­lu­zio­ni e al pro­get­to pre­li­mi­na­re che pre­sen­te­re­mo al co­mi­ta­to­ne, so­no con­ten­to che que­sto la­vo­ro sia sta­to ri­co­no­sciu­to dal Mit e an­che dal Mi­bact, che ci sia la vo­lon­tà an­che del go­ver­no re­gio­na­le e lo­ca­le per tro­va­re fi­nal­men­te una so­lu­zio­ne al pro­ble­ma. Pro­ce­de­re­mo, poi, per evi­ta­re ri­cor­si o ste­ri­li po­le­mi­che, a chie­de­re al Mi­ni­ste­ro per l’Am­bien­te una va­lu­ta­zio­ne di as­sog­get­ta­bi­li­tà di que­sto in­ter­ven­to al­la Via an­che se si trat­ta di un in­ter­ven­to di ade­gua­men­to tec­ni­co fun­zio­na­le per ri­por­ta­re il ca­na­le in quo­ta». Nes­sun mar­gi­ne di er­ro­re, in­som­ma, si pun­ta a un’ap­pro­va­zio­ne ra­pi­da e de­fi­ni­ti­va. Bru­gna­ro, da par­te sua, ri­ven­di­ca l’idea del Vittorio Ema­nue­le: «lo pro­po­si die­ci an­ni fa da pre­si­den­te di Con­fin­du­stria».

Pa­re de­fi­ni­ti­vo an­che l’al­li­nea­men­to fra Fran­ce­schi­ni e Bru­gna­ro sul fron­te del­la ge­stio­ne dei flus­si tu­ri­sti­ci. Il mi­ni­stro sta­vol­ta lo di­ce chia­ra­men­te: no a tic­ket d’in­gres­so e sì al con­tin­gen­ta­men­to nel­le aree par­ti­co­lar­men­te sen­si­bi­li. «Il di­bat­ti­to sul nu­me­ro chiu­so a Ve­ne­zia è sta­to mol­to am­pio – spie­ga Fran­ce­schi­ni – e dob­bia­mo ge­sti­re il flus­so al­la fon­ta­na di Tre­vi o in piaz­za San Mar­co. Esi­ste una ca­pien­za mas­si­ma sia per la si­cu­rez­za dei tu­ri­sti che per la tu­te­la del pa­tri­mo­nio. So­no a fa­vo­re di re­go­la­to­ri di ac­ces­so che le nuove tec­no­lo­gie po­co in­va­si­ve con­sen­to­no, al rag­giun­gi­men­to del­la ca­pien­za mas­si­ma si fer­ma­no tem­po­ra­nea­men­te gli ac­ces­si. So­no con­tra­rio in­ve­ce al tic­ket a pa­ga­men­to per­ché le città, le piaz­ze e le stra­de re­sta­no li­be­re».

Sem­pre per re­sta­re in te­ma di nu­me­ri, il ti­to­la­re dei Be­ni cul­tu­ra­li si è det­to cer­to che la Bien­na­le rag­giun­ge­rà «un gran­de suc­ces­so di pub­bli­co». Ge­nui­na­men­te en­tu­sia­sta del­la sua ter­za Bien­na­le, Fran­ce­schi­ni è ar­ri­va­to ie­ri di buon mat­ti­no ac­com­pa­gna­to dal­la mo­glie Mi­che­la Di Bia­se ca­po­grup­po del Pd a Ro­ma, la cop­pia ha ini­zia­to dal pa­di­glio­ne rus­so per pas­sa­re al pa­di­glio­ne Ve­ne­zia. Po­co do­po, al pa­di­glio­ne cen­tra­le, sot­to la gui­da del­la Ma­cel, co­sì co­me vi­si­tan­do l’Ar­se­na­le, il mi­ni­stro non ha le­si­na­to com­men­ti che an­da­va­no da «in­te­res­san­te» a «fan­ta­sti­co» e mol­ti scat­ti-ri­cor­do. In­fi­ne, Fran­ce­schi­ni ha inau­gu­ra­to il Pa­di­glio­ne Ita­lia cu­ra­to da quel­la Ce­ci­lia Ale­ma­ni che si è det­to «or­go­glio­so di aver ri­por­ta­to in pa­tria da New York».

Nel mez­zo c’è sta­to il tem­po per tor­na­re sui te­mi più ca­ri al mi­ni­stro «la Bien­na­le è sem­pre più cen­tra­le nel­la politica del Pae­se, una di­mo­stra­zio­ne di co­me sia ne­ces­sa­rio far dia­lo­ga­re l’ar­te con­tem­po­ra­nea con si­ti an­ti­chi, co­me pro­prio nel ca­so dell’Ar­se­na­le». E poi, an­co­ra, «stu­dia­mo un mo­do per con­sen­ti­re di pa­ga­re le tas­se at­tra­ver­so le ope­re d’ar­te e per ave­re in­cen­ti­vi fi­sca­li su que­sto ti­po di in­ve­sti­men­ti».

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