A4 Hol­ding in per­di­ta per 44 mi­lio­ni Aber­tis ac­ce­le­ra sul­la rior­ga­niz­za­zio­ne

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Economia - Fe­de­ri­co Ni­co­let­ti © RIPRODUZIONE RISERVATA

VE­RO­NA A4 Hol­ding, il pri­mo bi­lan­cio fir­ma­to Aber­tis si chiu­de con una per­di­ta di 44 mi­lio­ni. Dell’au­men­to di traf­fi­co e del po­si­ti­vo an­da­men­to del­la con­trol­la­ta au­to­stra­da­le Bre­sciaPa­do­va, che ha chiu­so il 2016 con un ri­sul­ta­to po­si­ti­vo per 52 mi­lio­ni gra­zie ad au­men­to di traf­fi­co e ta­rif­fe, già si sa­pe­va. Ma l’an­da­men­to dei con­ti del­la so­cie­tà che con­trol­la la Se­re­nis­si­ma, ac­qui­si­ta a set­tem­bre dal co­los­so in­fra­strut­tu­ra­le ca­ta­la­no Aber­tis, su cui la Atlan­tia con­trol­la­ta dal­la fa­mi­glia Be­net­ton ha lan­cia­to un’Opa, di­ven­ta ora più chia­ro nei suoi ri­svol­ti, do­po il de­po­si­to del bi­lan­cio d’eser­ci­zio ap­pro­va­to dall’as­sem­blea dei so­ci svol­ta­si a Ve­ro­na lo scor­so 30 mar­zo.

E il «rosso» fi­na­le per 44 mi­lio­ni, ri­spet­to agli 8,2 di uti­le del 2015 - su cui pe­rò, ri­le­va il ver­ba­le dell’as­sem­blea dei so­ci, ave­va­no in­ci­so le plu­sva­len­ze de­ter­mi­na­to dal­la ven­di­ta del­le par­te­ci­pa­zio­ni nel­le au­to­stra­de Cen­tro­pa­da­ne e Ci­sa, ma an­che dell’ex au­to­stra­da Venezia-Padova - è de­ter­mi­na­to sia dal­la di­ver­sa con­ta­bi­liz­za­zio­ne dei di­vi­den­di, sia dal­le sva­lu­ta­zio­ni per 44 mi­lio­ni sul­le con­trol­la­te Se­re­nis­si­ma co­stru­zio­ni, nel frat­tem­po ven­du­ta il 17 mar­zo, e nel com­par­to del­le so­cie­tà par­te­ci­pa­te, che fan­no ca­po al­la con­trol­la­ta Se­re­nis­si­ma par­te­ci­pa­zio­ni. Sva­lu­ta­zio­ni che ri­pu­li­sco­no il bi­lan­cio, con la doppia con­se­guen­za di non at­tri­bui­re di­vi­den­di nell’ul­ti­mo eser­ci­zio di pre­sen­za ri­le­van­te dei so­ci pub­bli­ci, e che per­met­to­no, tra ven­di­te e li­qui­da­zio­ni suc­ces­si­ve, di far ri­par­ti­re A4 Hol­ding, ri­pu­li­ta e in gra­do di tor­na­re a gua­da­gna­re con gli in­cas­si del­la Bre­scia-Padova, già da que­st’an­no, do­po che Aber­tis, in for­za dell’ac­qui­sto del­le quo­te dai so­ci pub­bli­ci lo scor­so apri­le, è sa­li­ta all’85%, e pre­ve­de, co­me di­chia­ra nel­la re­la­zio­ne al­la ge­stio­ne, di «re­cu­pe­ra­re nel 2017» il ri­sul­ta­to ne­ga­ti­vo del 2016.

A pe­sa­re sui con­ti dell’an­no pas­sa­to, le sva­lu­ta­zio­ni per 20 mi­lio­ni di Se­re­nis­si­ma par­te­ci­pa­zio­ni, che ha chiu­so il 2016 con per­di­te per 28 mi­lio­ni. Tra le con­trol­la­te va ri­cor­da­to in par­ti­co­la­re l’an­da­men­to del­la so­cie­tà in­for­ma­ti­ca In­fra­com, che ha chiu­so il 2016 in per­di­ta di 1,1 mi­lio­ni, e che A4 Hol­ding ha poi di re­cen­te ven­du­to al fon­do F2i, pri­mo ri­sul­ta­to del pro­gram­ma di di­smis­sio­ni an­nun­cia­to en­tro il pe­ri­me­tro di Se­re­nis­si­ma par­te­ci­pa­zio­ni, in pa­ral­le­lo a un pro­gram­ma di li­qui­da­zio­ni, che van­no da Acu­fon (per­di­ta 2016 per 223 mi­la eu­ro) al­la Padova due scarl.

A pe­sa­re poi an­che l’az­ze­ra­men­to del va­lo­re, con sva­lu­ta­zio­ni per 19,3 mi­lio­ni a cui si ag­giun­go­no al­tri 5 mi­lio­ni a fon­do ri­schi e one­ri, per chiu­de­re la par­ti­ta dei can­tie­ri all’este­ro di Se­re­nis­si­ma co­stru­zio­ni, pri­ma del­la ven­di­ta a due so­cie­tà, la pu­glie­se Lci e la Epi di La­me­zia Ter­me per la ci­fra sim­bo­li­ca di 1 eu­ro. So­cie­tà su cui si so­no ora ad­den­sa­ti ul­te­rio­ri svi­lup­pi ne­ga­ti­vi, con la ri­chie­sta di fal­li­men­to avan­za­ta al Tribunale di Ve­ro­na da so­cie­tà su­bap­pal­ta­tri­ci al­ba­ne­si sui la­vo­ri di una bre­tel­la au­to­stra­da­le a Va­lo­na, per fat­tu­re non pa­ga­te per 18 mi­lio­ni di eu­ro. Si­tua­zio­ne su cui i par­la­men­ta­ri dei Cin­que stel­le, tra cui Fran­ce­sca Bu­si­na­ro­lo, han­no fir­ma­to una in­ter­ro­ga­zio­ne al mi­ni­stro del La­vo­ro, Giu­lia­no Po­let­ti, an­che ri­spet­to ai ri­schi per i 40 di­pen­den­ti di per­de­re il po­sto.

Ca­pi­to­li a que­sto pun­to al­le spal­le per l’A4 Hol­ding in ma­no ad Aber­tis, che strin­ge la pre­sa sul­la rior­ga­niz­za­zio­ne del­le at­ti­vi­tà che fan­no ca­po a Ve­ro­na.

Il ver­ba­le dell’as­sem­blea fa ri­fe­ri­men­to al­le di­chia­ra­zio­ni del di­ret­to­re ge­ne­ra­le, Car­los Del Rio, che ri­fe­ri­sce «dell’av­vio di un pia­no di in­te­gra­zio­ne con il grup­po Aber­tis, an­co­ra in cor­so, che por­te­rà ad un’im­por­tan­te rior­ga­niz­za­zio­ne del­le so­cie­tà del grup­po A4 Hol­ding». Esi­to che sa­rà ot­te­nu­ta, se­con­do la re­la­zio­ne sul­la ge­stio­ne sem­pre fir­ma­ta da Del Rio, con «un pro­gres­si­vo raf­for­za­men­to dell’at­ti­vi­tà di di­re­zio­ne e coor­di­na­men­to del­la ca­po­grup­po, con l’obiet­ti­vo di fo­ca­liz­za­re A4 Hol­ding e con­trol­la­te ope­ra­ti­ve nel rag­giun­gi­men­to de­gli obiet­ti­vi del pia­no in­du­stria­le».

Tan­dem Del Rio e l’Ad di Aber­tis Rey­nes

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