La Re­gio­ne ver­so l’ac­qui­si­zio­ne del 71% di Ve­ne­to Stra­de

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Regione Attualità -

Ve­ne­to Stra­de va­le cir­ca 45 mi­lio­ni di eu­ro. La cifra pre­ci­sa è an­co­ra top se­cret ma è que­stio­ne di ore e gli am­mi­ni­stra­to­ri del­la pro­vin­cia di Bel­lu­no sa­pran­no il va­lo­re de­fi­ni­to alla vir­go­la. Per­ché da quel nu­me­ro di­pen­de il fu­tu­ro del­la so­cie­tà che ge­sti­sce la ma­nu­ten­zio­ne di 1.165 chi­lo­me­tri di stra­de re­gio­na­li e 738 chi­lo­me­tri di stra­de pro­vin­cia­li sto­ri­che ed ex Anas del ter­ri­to­rio bel­lu­ne­se. Il va­lo­re esat­to l’ha cal­co­la­to l’ad­vi­sor in­ca­ri­ca­to da Ve­ne­to Stra­de di pe­sa­re la con­si­sten­za eco­no­mi­ca dell’azien­da e ie­ri il con­si­glio d’am­mi­ni­stra­zio­ne del­la so­cie­tà ha ap­pro­va­to la re­la­zio­ne e de­ci­so di in­viar­la a tut­ti i so­ci: le set­te pro­vin­ce del Ve­ne­to che in to­ta­le de­ten­go­no il 50% del­la pro­prie­tà, la Re­gio­ne (30%) e le so­cie­tà au­to­stra­da­li Se­re­nis­si­ma, Au­to­stra­de per l’Ita­lia, Au­to­vie Ve­ne­te e A4 Hol­ding che de­ten­go­no il re­stan­te 20%. Og­gi il rap­por­to sa­rà sul­la scri­va­nia di tut­te le Pro­vin­cie e la Cit­tà Me­tro­po­li­ta­na di Ve­ne­zia, che avran­no tem­po fi­no al 15 set­tem­bre per de­ci­de­re se con­ti­nua­re a man­te­ne­re le quo­te o me­no. Tut­te ec­cet­to Bel­lu­no, in­fat­ti, non han­no rin­no­va­to la con­ces­sio­ne con Ve­ne­to Stra­de e non ver­sa­no sol­di per la ma­nu­ten­zio­ne del­la re­te stra­da­le , tan­to che l’an­no era ini­zia­to con lo spet­tro del­la ca­sa in­te­gra­zio­ne per 90 di­pen­den­ti bel­lu­ne­si. La Re­gio­ne a mar­zo ha al­lo­ra de­ci­so di ac­qui­sta­re la mag­gio­ran­za del­le quo­te per ar­ri­va­re al 71% e tra­sfor­mar­la in una so­cie­tà in hou­se che sa­rà li­be­ra di ge­sti­re con ri­sor­se pro­prie. Pa­laz­zo Bal­bi ha dal­la sua la leg­ge Ma­dia, che im­po­ne agli en­ti lo­ca­li di di­smet­te­re le par­te­ci­pa­zio­ni in so­cie­tà che non for­ni­sco­no lo­ro ser­vi­zi ma ie­ri in Cda si è di­scus­so a lun­go se le Pro­vin­cie sia­no dav­ve­ro ob­bli­ga­te a ce­de­re la pro­prie­tà o me­no: sul pun­to e si è de­ci­so quin­di di chiedere un pa­re­re giu­ri­di­co all’uf­fi­cio le­ga­le del­la Re­gio­ne. Sa­rà inviato ai so­ci in vi­sta dell’as­sem­blea del 15 set­tem­bre, du­ran­te la qua­le si do­vran­no ti­ra­re le som­me. Bel­lu­no è l’uni­ca pro­vin­cia che ha un con­trat­to in es­se­re con Ve­ne­to Stra­de fi­no al 2025 ma per ca­ren­za di tra­sfe­ri­men­ti sta­ta­li è sta­ta co­stret­ta a ver­sa­re i sol­di in do­di­ce­si­mi. Ven­de­re alla Re­gio­ne po­treb­be es­se­re una so­lu­zio­ne ma è l’uni­ca pro­vin­cia che non rien­tra nei pa­ra­me­tri del­la leg­ge Ma­dia.

Cam­pa­gna ac­qui­sti La Re­gio­ne mi­ra a ge­sti­re la so­cie­tà in hou­se, com­pran­do il 50% dal­le set­te Pro­vin­ce

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