I pi­ra­ti del Pro­sec­co gi­ra­no in Ape-cross A Londra spo­po­la l’oste­ria iti­ne­ran­te

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Regione Attualità - Mau­ro Pi­goz­zo © RIPRODUZIONE RISERVATA

TRE­VI­SO Era il gen­na­io del 2015 quan­do il Dai­ly Mail pub­bli­ca­va la «sto­ri­ca» fo­to del Pro­sec­co al­la spi­na del pub lon­di­ne­se. Im­ma­gi­ne sim­bo­lo del­la con­traf­fa­zio­ne in­ter­na­zio­na­le di cui so­no vit­ti­ma le sa­cre bol­li­ci­ne di Co­ne­glia­no e Val­dob­bia­de­ne. So­no pas­sa­ti due an­ni e mez­zo e lo spu­man­te tre­vi­gia­no ha con­ti­nua­to a cre­sce­re in fa­ma – e nu­me­ri di espor­ta­zio­ne – in Gran Bre­ta­gna. E mol­ti con­ti­nua­no ad ap­pro­fit­tar­ne, spac­cian­do per Pro­sec­co dei vi­ni friz­zan­ti a bac­ca bian­ca che ven­go­no som­mi­ni­stra­ti al­la spi­na e non ver­sa­ti da bot­ti­glie con la fa­scet­ta che ne trac­cia la fi­lie­ra.

L’ul­ti­mo ca­so è quel­lo di un vi­deo dif­fu­so dal­la bib­bia del­la mo­vi­da mon­dia­le, «Ti­me Out», tra­mi­te i ca­na­li Fa­ce­book del­la pro­pria se­de lon­di­ne­se che ha più di un mi­lio­ne di «li­ke». Un grup­po edi­to­ria­le enor­me, che ol­tre ai so­cial ge­sti­sce an­che al­cu­ne ri­vi­ste, che rac­co­glie ciò che c’è di gla­mour e di ten­den­za in un to­ta­le di 107 cit­tà – ci­tia­mo tra le al­tre New York e Syd­ney - di 39 na­zio­ni di­ver­se gra­zie ad una po­ten­za di fuo­co sui so­cial net­work da cen­to­die­ci mi­lio­ni di uten­ti. E a Londra, og­gi, per rac­con­ta­re qual­co­sa di «cool» si pen­sa al «Pro­sec­co Van» che so­mi­glia tan­to ad una Ape Cross ria­dat­ta­ta tra­sfor­ma­ta in oste­ria viag­gian­te. Sul­le pa­re­ti gri­gie la pa­ro­la «Pro­sec­co» bril­la con to­na­li­tà gial­le ac­ce­se. Si ve­do­no i due osti su quat­tro ruo­te che sor­ri­do­no e ver­sa­no da be­re in ca­raf­fe, spi­nan­do bol­li­ci­ne. Bot­ti­glie? Po­che. L’im­pat­to del vi­deo in due gior­ni? Po­co me­no di ven­ti­mi­la li­ke e al­tret­tan­te con­di­vi­sio­ni per un to­ta­le che su­pe­ra il mi­lio­ne di vi­sua­liz­za­zio­ni.

Tra i cir­ca quin­di­ci­mi­la com­men­ti l’en­tu­sia­smo è to­ta­le: c’è chi lo im­ma­gi­na co­me il mez­zo per scap­pa­re ver­so una vi­ta di­ver­sa, chi co­me l’op­por­tu­ni­tà per vi­si­ta­re Londra, chi lo pro­po­ne ad ami­ci e pa­ren­ti di mez­zo mon­do co­me bu­si­ness.Va det­to che do­po il ca­so del pub, dall’Unio­ne Eu­ro­pea era ar­ri­va­to un diktat al­la Gran Bre­ta­gna: «Ri­spet­ta­te le leg­gi del di­sci­pli­na­re ita­lia­no». Lo ave­va an­nun­cia­to l’eu­ro­par­la­men­ta­re del­la Le­ga Nord Ma­ra Biz­zot­to, che ave­va pre­sen­ta­to al­la Com­mis­sio­ne Eu­ro­pea una ri­chie­sta di chia­ri­men­ti. Bru­xel­les ave­va ri­spo­sto con Phil Ho­gan, com­mis­sa­rio all’Agri­col­tu­ra Ue, che ave­va in­ti­ma­to al­le au­to­ri­tà bri­tan­ni­che «di as­si­cu­ra­re il ri­spet­to dei re­qui­si­ti al­lor­ché il Pro­sec­co è com­mer­cia­liz­za­to nel Re­gno Uni­to». La battaglia con­tro gli eno­pi­ra­ti, pe­ral­tro, ave­va già ot­te­nu­to con­cre­ti ri­sul­ta­ti: i lo­ca­li sco­per­ti dal­la stam­pa in­gle­se ave­va­no in­fat­ti do­vu­to pa­ga­re una sa­la­ta mul­ta.

Al net­to del ri­schio-san­zio­ne che ades­so cor­ro­no i due ba­ri­sti gla­mour, ri­ma­ne il fat­to che in In­ghil­ter­ra mi­lio­ni di per­so­ne so­no con­vin­te che il Pro­sec­co si pos­sa be­re al­la spi­na. Espri­me la so­li­ta ama­rez­za quan­do ca­pi­ta­no ca­si co­me que­sti il pre­si­den­te del con­sor­zio del­la Doc, Stefano Za­net­te: «Ga­ran­ti­re la sal­va­guar­dia del Pro­sec­co è una del­le no­stre prio­ri­tà per­ché l’enor­me suc­ces­so con­se­gui­to a livello mon­dia­le da par­te del­le tre de­no­mi­na­zio­ni, ha de­ter­mi­na­to il pro­li­fe­ra­re di fe­no­me­ni dan­no­si», di­ce an­che nel ruo­lo di por­ta­vo­ce di «Si­ste­ma Pro­sec­co», so­cie­tà na­ta nel 2014 dal­la co­mu­ne vo­lon­tà dei tre con­sor­zi - Con­sor­zio Doc Pro­sec­co, Con­sor­zio Do­cg Aso­lo Pro­sec­co e Con­sor­zio Co­ne­glia­no Val­dob­bia­de­ne Pro­sec­co - di col­la­bo­ra­re met­ten­do in­sie­me le for­ze nel­la di­re­zio­ne di una sem­pre più ser­ra­ta lot­ta al­la con­traf­fa­zio­ne. «No­stro com­pi­to è cer­ca­re di pre­ser­va­re il con­su­ma­to­re e il mon­do del­la pro­du­zio­ne da ta­li ri­schi lot­tan­do af­fin­ché a livello na­zio­na­le e in­ter­na­zio­na­le vi sia un cor­ret­to uti­liz­zo del ter­mi­ne».

Al­la spi­na «Sta gi­ran­do il fur­gon­ci­no del Pro­sec­co». Ti­me Out pub­bli­ciz­za l’ini­zia­ti­va (pi­ra­ta) di due ra­gaz­zi lon­di­ne­si

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