Il si­ste­ma

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Regione Attualità -

Le in­fra­strut­tu­re in fi­nan­cing

Sei le in­fra­strut­tu­re con la di­chia­ra­zio­ne di in­te­res­se pub­bli­co e per cui è pre­vi­sto il pro­ject: l’au­to­stra­da re­gio­na­le No­ga­ra-Ma­re, il nuo­vo si­ste­ma di tan­gen­zia­li ve­ne­te, il Gran­de rac­cor­do anu­la­re di Pa­do­va, la Via del Ma­re, il Pas­san­te Al­pe Adria e la su­per­stra­da Val­su­ga­na. Al­tre 3 ope­re so­no sen­za

I co­sti del­le ope­re

La spe­sa com­ples­si­va è di po­co più di 7 mi­liar­di di eu­ro. L’in­ter­ven­to più co­sto­so è quel­lo al­le tan­ge­zia­li, 2,3 mi­liar­di, se­guo­no la No­ga­raMa­re, 1,8, il Pas­san­te Al­pe Adria, 1,2 e l’iti­ne­ra­rio del­la Val­su­ga­na che co­sta 1 mi­liar­do. Si scen­de a 520 mi­lio­ni per il Gra di Pa­do­va e a 200 per la Via del Ma­re

Le im­pre­se pro­mo­tri­ci

In tre cor­da­te: la Man­to­va­ni, l’im­pre­sa fi­ni­ta nel­lo scan­da­lo del Mo­se. Con Piz­za­rot­ti e Mal­tau­ro è im­pe­gna­ta nel­le tan­gen­zia­li. Con Fin­co­sit e Adria in­fra­strut­tu­re nel Pas­san­te e, di nuo­vo, con Piz­za­rot­ti, Cis e Cor­dio­li al­la Val­su­ga­na. Ci so­no an­che Gra spa, Stra­da del ma­re e Con­fe­de­ra­zio­ne del­le au­to­stra­de

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