In fab­bri­ca c’è l’im­pian­to co­strui­to dai fi­si­ci nu­clea­ri

La tec­no­lo­gia dell’INFN di Legnaro per i ri­ve­sti­men­ti di Eu­rolls

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - ECONOMIA - A.Z.

LEGNARO (PA­DO­VA) Il mac­chi­na­rio in­stal­la­to in azien­da - nel lin­guag­gio tec­ni­co, vie­ne de­fi­ni­to im­pian­to di sput­te­ring è sta­to rea­liz­za­to in­te­ra­men­te da un co­strut­to­re mol­to par­ti­co­la­re, di cui re­ca la si­gla (INFN) sul­la fian­ca­ta: si trat­ta dei la­bo­ra­to­ri dell’Isti­tu­to Na­zio­na­le di Fi­si­ca Nu­clea­re di Legnaro (Pd), cioè uno dei mag­gio­ri en­ti di ri­cer­ca pub­bli­ci in Ita­lia, con 1800 di­pen­den­ti e 4 mi­la ri­cer­ca­to­ri at­ti­vi.

Eb­be­ne, di ri­cer­ca ap­pli­ca­ta all’in­du­stria in que­sto ca­so si trat­ta, poi­ché la col­la­bo­ra­zio­ne tra l’INFN e l’azien­da friu­la­na Eu­rolls, una ti­pi­ca Pmi nor­de­sti­na con 29 mi­lio­ni di fat­tu­ra­to e 149 ad­det­ti, im­pe­gna­ti nel­la pro­du­zio­ne di rul­li in ac­cia­io e car­bu­ro di tung­ste­no, ha da­to vi­ta a un si­ste­ma pro­dut­ti­vo del tut­to in­no­va­ti­vo, in­cen­tra­to su una tec­no­lo­gia che uti­liz­za la de­po­si­zio­ne di film sot­ti­li da sor­gen­ti Pvd (Phy­si­cal va­pour de­po­si­tion).

Per i non ad­det­ti ai la­vo­ri, si trat­ta di un si­ste­ma di de­po­si­zio­ne fi­si­ca da fa­se va­po­re che vie­ne im­pie­ga­to per ri­ve­sti­re i com­po­nen­ti mec­ca­ni­ci pro­dot­ti da Eu­rolls. La tec­no­lo­gia è del­le più avan­za­te tra quel­le uti­liz­za­te nei pro­ces­si di ri­ve­sti­men­to del­le su­per­fi­ci e, co­sa che non gua­sta af­fat­to, ri­sul­ta par­ti­co­lar­men­te eco­lo­gi­ca, poi­ché non ge­ne­ra al­cun re­si­duo dan­no­so. Chia­ri­sce ul­te­rior­men­te Re­na­to Railz, il pre­si­den­te di Eu­rolls: «All’at­to pra­ti­co, con que­sto si­ste­ma di ri­ve­sti­men­to si ren­do­no le su­per­fi­ci più re­si­sten­ti all’usu­ra. Inol­tre, con que­sta nuo­va tec­no­lo­gia sia­mo in gra­do di ot­te­ne­re de­gli spes­so­ri più gros­si, il che era esat­ta­men­te l’obiet­ti­vo che ci era­va­mo po­sti quan­do ab­bia­mo av­via­to il pro­get­to con l’Isti­tu­to di Legnaro. Gli svi­lup­pi con­ti­nua Railz - so­no mol­to pro­met­ten­ti: sia­mo già sta­ti con­tat­ta­ti da un’azien­da che la­vo­ra nel nu­clea­re e ci chie­de di rea­liz­za­re ap­pli­ca­zio­ni spe­ci­fi­che per l’oro e al­tri me­tal­li no­bi­li». La col­la­bo­ra­zio­ne tra Eu­rolls e l’INFN è co­sì stret­ta che l’azien­da friu­la­na - ba­se ad At­ti­mis e sta­bi­li­men­to pro­dut­ti­vo a Vil­la San­ti­na - ha as­sun­to in pian­ta sta­bi­le un ri­cer­ca­to­re che era in ti­ro­ci­nio a Legnaro e che ora sta fa­cen­do il dot­to­ra­to.

Sot­to­li­nea Gior­gio Kep­pel, re­spon­sa­bi­le del ser­vi­zio Scien­za e tec­no­lo­gia dei ma­te­ria­li per la fi­si­ca nu­clea­re, in re­la­zio­ne ai rap­por­ti con il mon­do dell’in­du­stria: «I com­po­nen­ti da rea­liz­za­re han­no spes­so ca­rat­te­ri­sti­che tec­ni­che mol­to pe­cu­lia­ri e ri­chie­do­no ai no­stri for­ni­to­ri di adot­ta­re ap­proc­ci in­no­va­ti­vi e di svi­lup­pa­re so­lu­zio­ni ori­gi­na­li. In al­tri ca­si, le in­du­strie stes­se so­no in­te­res­sa­te al­la no­stra espe­rien­za e al­le no­stre at­trez­za­tu­re, per svi­lup­pa­re nuo­vi pro­dot­ti o pro­ces­si». Nel ca­so di Eu­rolls, la col­la­bo­ra­zio­ne era ini­zia­ta già di­ver­so tem­po fa, gra­zie al­la fi­gu­ra di Vin­cen­zo Pal­mie­ri, no­to ri­cer­ca­to­re, man­ca­to pre­ma­tu­ra­men­te tre an­ni fa.

Dal dot­to­ra­to in fi­si­ca di Oscar Az­zo­li­ni, tec­no­lo­go dell’INFN di Legnaro, è par­ti­to tut­to il pro­ces­so di ri­cer­ca per Eu­rolls, in cui si so­no svi­lup­pa­ti i ma­te­ria­li per la fun­zio­na­liz­za­zio­ne del­le su­per­fi­ci e il pro­to­ti­po del mac­chi­na­rio PVD per ri­co­pri­re i com­po­nen­ti pro­dot­ti dall’azien­da udi­ne­se: «Un pro­get­to al qua­le so­no mol­to le­ga­to - spie­ga Az­zo­li­ni -. Que­sto, per noi, non è un pun­to di ar­ri­vo ma di par­ten­za, co­me te­sti­mo­nia­no le va­rie li­nee di ri­cer­ca aper­te in que­sti ul­ti­mi due an­ni, tra le qua­li c’è an­che il pro­get­to Mul­ti­rolls R4I 2020, che si pro­po­ne di spin­ge­re la tec­no­lo­gia PVD ai li­mi­ti del­la sua ap­pli­ca­bi­li­tà. La vo­glia di in­tra­pren­de­re nuo­ve sfi­de, pro­ve­nien­ti dal tes­su­to in­du­stria­le ita­lia­no e in­ter­na­zio­na­le, per noi è una spin­ta fon­da­men­ta­le».

L’Isti­tu­to di Legnaro Il pro­ces­so in­du­stria­le è na­to dal dot­to­ra­to in fi­si­ca di un ri­cer­ca­to­re dell’Isti­tu­to pa­do­va­no

Railz

Con que­sto si­ste­ma le su­per­fi­ci so­no più re­si­sten­ti all’usu­ra

Nuo­va tec­no­lo­gia L’im­pian­to frut­to del­la col­la­bo­ra­zio­ne INFN-Eu­rolls

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