Una gi­m­ka­na-via cru­cis nel­la pa­vi­men­ta­zio­ne ro­vi­na­ta del cen­tro sto­ri­co

Corriere dell Umbria - - Todi - Marsciano -

▶ MARSCIANO

( ma. f.) "Una gi­m­ka­na-via cru­cis che ha mol­ti re­spon­sa­bi­li". Per L'Al­tra Marsciano, grup­po con­si­lia­re di mi­no­ran­za, la si­tua­zio­ne del­la pa­vi­men­ta­zio­ne ro­vi­na­ta in cen­tro è frut­to di er­ro­ri di di­ver­so ti­po, che par­to­no dal­la stes­sa pro­get­ta­zio­ne dei la­vo­ri del Puc. La mes­sa in ope­ra, de­fi­ni­ta "pes­si­ma", pre­sen­ta "gran par­te del­le fu­ghe cor­ro­se e le la­stre sem­bra­no ap­pog­gia­te". Ma c'è dell'al­tro. "Lo spes­so­re del­le la­stre è trop­po ri­dot­to e quin­di in­suf­fi­cien­te a reg­ge­re la fles­sio­ne e gli ur­ti su un fon­do ir­re­go­la­re". E dai ri­lie­vi so­stan­zial­men­te tec­ni­ci il grup­po di op­po­si­zio­ne pas­sa ad al­tro e par­la di "re­spon­sa­bi­li­tà ben più gran­di, pur me­no evi­den­ti". Il ri­fe­ri­men­to è al­la pro­get­ta­zio­ne dei la­vo­ri e al­la de­ci­sio­ne dell'am­mi­ni­stra­zio­ne di di­vi­der­li in due fa­si. La pri­ma re­la­ti­va al­la piaz­za, ipo­tiz­za­ta prin­ci­pal­men­te pe­do­na­le e a via Marconi, pen­sa­ta in­ve­ce per il tran­si­to ("que­sto, do­po le po­le­mi­che ini­zia­li, sem­bra l'uni­co trat­to che reg­ga al­la sua fun­zio­ne"). La se­con­da ri­guar­da­va via XX set­tem­bre e via Um­ber­to I. "Qui si so­no uti­liz­za­ti gli stes­si ma­te­ria­li del­la piaz­za, no­no­stan­te non fos­se ipo­tiz­za­bi­le un suo uso prin­ci­pal­men­te pe­do­na­le, an­che per­ché il tran­si­to di via Marconi non po­te­va fi­ni­re in un vi­co­lo cie­co". E il giu­di­zio com­ples­si­vo de L'Al­tra Marsciano è net­to. "Una pro­gram­ma­zio­ne co­mu­na­le on­di­va­ga e con­trad­di­to­ria, per un'ope­ra mal pen­sa­ta, non or­ga­ni­ca, mal rea­liz­za­ta e per nul­la fun­zio­na­le. Se si fos­se de­ci­so da su­bi­to che via del­la Vit­to­ria (cioè la piaz­za) sa­reb­be ri­ma­sta una stra­da, avrem­mo po­tu­to la­scia­re le al­be­ra­tu­re, che da­va­no il sen­so del­la car­reg­gia­ta, ol­tre che un po' di om­bra e un mi­ni­mo di scher­ma­tu­ra acu­sti­ca e sce­glie­re ma­te­ria­li dif­fe­ren­ti per la car­reg­gia­ta. Vi­sto che qui so­no poi sta­ti pre­vi­sti dei par­cheg­gi, ci sa­rem­mo po­tu­ti ri­spar­mia­re l'inu­ti­le fon­ta­na”. ◀

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.