LO SAI CHE I PA­PA­VE­RI...

Il fio­re all’oc­chiel­lo per un mar­chio di ma­glie­ria ita­lia­na? So­no pian­te, re­si­ne e le­gni. Pro­ta­go­ni­sti di una cap­su­le col­lec­tion dal­le tin­tu­re tut­te na­tu­ra­li

Corriere della Sera - Io Donna - - Storie Di Moda - di Vir­gi­nia Ric­ci

Co­me s’in­dos­sa un pa­pa­ve­ro? For­se con la stes­sa non­cha­lan­ce ri­chie­sta per sfog­gia­re la re­si­na d’aca­cia. E so­prat­tut­to sen­za al­cu­na fol­lia eco­lo­gi­ca, se non la sa­na do­se d’in­tra­pren­den­za di una sto­ria tut­ta na­tu­ra­le. Quel­la di tin­tu­re bo­ta­ni­che crea­te con l’au­si­lio del­le 212 pian­te che, da di­ciott’an­ni, co­sti­tui­sco­no il ve­ro e pro­prio fio­re all’oc­chiel­lo del­la sto­ri­ca Tin­to­ria di Qua­re­gna di Biella, im­pre­sa na­ta nel 1948 e spe­cia­liz­za­ta nel trat­ta­men­to di fibre no­bi­li. Tec­ni­che che que­sta sta­gio­ne co­lo­ra­no una

cap­su­le col­lec­tion di ma­glie­ria Fal­co­ne­ri: un cash­me­re per il qua­le ec­cel­le­re non vuol di­re ec­ce­de­re, nel­le li­nee e nel­le gra­da­zio­ni, co­me di­mo­stra­no clas­si­ci car­di­gan e ma­glie de­cli­na­ti nei to­ni soft di ver­do­ne, fra­go­la, gri­gio e bei­ge. Tin­tu­re stu­dia­te da An­na Mel­lo, fi­si­ca nu­clea­re e re­spon­sa­bi­le ri­cer­ca e svi­lup­po del­la tin­to­ria, sfrut­tan­do pro­prio pa­pa­ve­ro e aca­cia, ma an­che in­di­go­fe­ra (pian­ta con fo­glie usa­te per la tin­tu­ra, ndr) e le­gno di cam­peg­gio. «Fal­co­ne­ri, par­te del Grup­po Cal­ze­do­nia dal 2009, ha rag­giun­to il mi­glio­re ri­sul­ta­to nel 2014 con un fat­tu­ra­to di 37 mi­lio­ni di eu­ro, in cre­sci­ta dell’84% ri­spet­to al 2013. Par­ti­to con 6 pun­ti ven­di­ta, di­ve­nu­ti og­gi 78 fra Ita­lia ed este­ro» spie­ga San­dro Ve­ro­ne­si, pre­si­den­te del grup­po. Se il suc­ces­so si evol­ve sem­pre dal­la ba­se, quel­la del­lo sta­bi­li­men­to pro­dut­ti­vo di Avio, in pro­vin­cia di Tren­to, è più che so­li­da: dal ri­go­ro­so con­trol­lo del­le ma­te­rie pri­me al­la ma­ni­fat­tu­ra in­ter­na, per ca­pi se­gui­ti non so­lo nell’in­du­stria­liz­za­zio­ne, ma an­che nel­la cam­pio­na­tu­ra. Im­por­tan­te pro­prio que­sto pas­sag­gio, che per­met­te all’uf­fi­cio sti­le di ri­ce­ve­re un pro­to­ti­po in po­chi gior­ni, per com­pren­der­ne l’ef­fet­ti­vo po­ten­zia­le. «Au­men­ta­re l’im­pe­gno nel­la pro­du­zio­ne e nel con­trol­lo qua­li­tà è un no­stro obiet­ti­vo» ag­giun­ge Ve­ro­ne­si. «In que­sti an­ni il mar­chio è sta­to ri­vi­si­ta­to, per ar­ri­va­re al rien­tro to­ta­le del­la pro­du­zio­ne ad Avio. Per­ché in un’ot­ti­ca di espan­sio­ne, il va­lo­re del ma­de in Ita­ly ac­qui­ste­rà sem­pre mag­gior im­por­tan­za co­me si­no­ni­mo di qua­li­tà, com­fort e bel­lez­za».

So­pra, An­na Mel­lo, re­spon­sa­bi­le ri­cer­ca del­la Tin­to­ria di Qua­re­gna di Biella. A fian­co, San­dro Ve­ro­ne­si, pre­si­den­te del Grup­po Cal­ze­do­nia, pro­prie­ta­rio di Fal­co­ne­ri.

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