Due vi­te nel se­gno di Mi­che­lan­ge­lo

Corriere della Sera - La Lettura - - Sguardi -

Tra­vol­to il «vec­chio» Pon­te San­ta Tri­ni­tà da una pie­na dell’Ar­no nel 1557, per il «nuo­vo» Co­si­mo I scel­se Bar­to­lo­meo Am­man­na­ti (1511-1592), ma su di­se­gno di Mi­che­lan­ge­lo, a cui si de­ve la mo­der­na li­nea del­le tre ar­ca­te, da lui già uti­liz­za­ta nel­le tom­be del­le Cap­pel­le me­di­cee e nel­la sca­li­na­ta del ve­sti­bo­lo del­la Bi­blio­te­ca Me­di­cea Lau­ren­zia­na. Il la­vo­ro del nuo­vo pon­te oc­cu­pò gli an­ni tra il 1567 e il 1569 e l’Am­man­na­ti eb­be la par­te prin­ci­pa­le nel­la sua co­stru­zio­ne, che co­stò al gran­du­ca ben 40 mi­la fio­ri­ni. La pa­li­fi­ca­zio­ne fu co­min­cia­ta il 3 apri­le 1567 e il 30 mag­gio si ini­ziò la co­la­ta di ghia­ia e cal­ci­na per i pi­lo­ni; i la­vo­ri fu­ro­no ul­ti­ma­ti il 17 mag­gio 1569, ben­ché si at­ten­des­se poi an­co­ra un an­no e mez­zo per to­glie­re l’ar­ma­tu­ra in le­gno. Il pon­te (sot­to), uno dei più bel­li d’Ita­lia, ven­ne aper­to il 15 set­tem­bre 1570, per poi es­se­re mi­na­to e di­strut­to dall’eser­ci­to te­de­sco nel­la Se­con­da guer­ra mon­dia­le (1944) e nuo­va­men­te ri­co­strui­to, in fe­de­lis­si­ma co­pia, nel 1958.

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